新華社成都6月27日電(記者謝佼)27日上午11時(shí)24分，隨著西南空管局發(fā)布起飛許可，從成都天府國際機(jī)場去往北京首都國際機(jī)場的首架航班川航3U8001騰空而起。我國“十三五”期間規(guī)劃建設(shè)的最大民用運(yùn)輸樞紐機(jī)場——成都天府國際機(jī)場正式啟用。
6月27日，四川航空公司飛往北京首都國際機(jī)場的3U8001航班在成都天府國際機(jī)場起飛，這是該機(jī)場投入使用后的首個(gè)航班。新華社記者 江宏景 攝
成都天府國際機(jī)場位于成都簡陽市，地處成都市東南方向，距離成都市中心天府廣場和成都雙流國際機(jī)場各約50公里。一期工程概算總投資超過750億元，飛行區(qū)等級為4F，已建成“兩縱一橫”3條跑道和71萬平方米的兩座航站樓，241個(gè)停機(jī)位及相應(yīng)設(shè)施，將滿足年旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量130萬噸的需求。遠(yuǎn)期規(guī)劃將建成“四縱兩橫”6條跑道，140萬平方米航站樓，滿足年旅客吞吐量1.2億人次、貨郵吞吐量280萬噸的需求。
6月27日，成都天府國際機(jī)場投運(yùn)儀式在成都天府國際機(jī)場T1航站樓舉行。新華社記者 劉坤 攝
成都天府國際機(jī)場將與成都雙流機(jī)場實(shí)現(xiàn)“兩場一體”運(yùn)營，天府國際機(jī)場重點(diǎn)打造國際客貨運(yùn)航空樞紐，雙流機(jī)場主要運(yùn)營國內(nèi)商務(wù)、地區(qū)航線，兩個(gè)機(jī)場可互為備降機(jī)場，將由軌道交通19號線連通。天府國際機(jī)場樞紐垂直接入了時(shí)速350公里的高鐵，實(shí)現(xiàn)航空、公路、高鐵、城軌為一體的多式聯(lián)運(yùn)交通綜合體。
中國民航局資料顯示，2020年，成渝機(jī)場群完成旅客吞吐量8383萬人次，直追粵港澳大灣區(qū)機(jī)場群的9148.1萬人次。其中成都雙流國際機(jī)場起降31萬架次，旅客吞吐量達(dá)4074萬人次，僅次于廣州白云機(jī)場(統(tǒng)計(jì)未含港澳臺地區(qū))。成都已成為我國民航客流最為密集的地區(qū)之一。
這是5月31日拍攝的成都天府國際機(jī)場(無人機(jī)照片)。新華社發(fā)(劉應(yīng)華 攝)
編輯：郭成
