原標(biāo)題：首份城市積水內(nèi)澇風(fēng)險地圖發(fā)布
包括典型積水內(nèi)澇點、下凹式立交橋等400余處
進(jìn)入汛期，北京地區(qū)降雨呈現(xiàn)突發(fā)性強(qiáng)、局地明顯、短時雨強(qiáng)大等特點,由降雨引發(fā)的積水內(nèi)澇逐漸成為“常態(tài)化”風(fēng)險。為進(jìn)一步增強(qiáng)社會公眾對積水內(nèi)澇風(fēng)險的理解，市水務(wù)局首次繪制完成北京城市積水內(nèi)澇風(fēng)險地圖，并面向社會公布。地圖直觀展示了可能發(fā)生的積水內(nèi)澇風(fēng)險點位分布，給出相應(yīng)的避險措施，為市民雨天出行提供指引。
覆蓋中心城、副中心及回天地區(qū)
市水務(wù)應(yīng)急中心副主任潘興瑤介紹，經(jīng)過積水點治理、管網(wǎng)和泵站建設(shè)改造等多種工程和非工程措施，北京的積水內(nèi)澇防控能力有了較大提升。但由于城市城鎮(zhèn)化急速擴(kuò)張，極端降雨頻發(fā)等原因，積水內(nèi)澇防控管理的難度也隨之提升。
潘興瑤介紹，城市積水內(nèi)澇風(fēng)險地圖主要針對下凹橋區(qū)、市政主干道路等易產(chǎn)生積水內(nèi)澇風(fēng)險的區(qū)域，通過梳理近十年積水內(nèi)澇風(fēng)險點臺賬，同時輔助水文水動力模型、大數(shù)據(jù)統(tǒng)計等技術(shù)，采用“風(fēng)險分布圖+信息列表”相結(jié)合的表達(dá)方式，形成覆蓋北京市中心城區(qū)、城市副中心和回龍觀天通苑區(qū)域積水內(nèi)澇風(fēng)險地圖，面向社會公眾發(fā)布使用。
風(fēng)險點位涉及三大類
記者注意到，此次發(fā)布的城市積水內(nèi)澇風(fēng)險地圖，包括典型歷史積水內(nèi)澇點、下凹式立交橋、積水內(nèi)澇風(fēng)險分布圖三種類型。
典型歷史積水內(nèi)澇點位分布圖，歸納整理了2011年至2021年十年間發(fā)生過多次積水的點位，共計139處。下凹式立交橋分布圖，標(biāo)明了極端天氣下易產(chǎn)生積水的立交橋，涉及永定門橋、科豐橋、金安橋等244座橋區(qū)。
積水內(nèi)澇風(fēng)險分布圖列出了可能發(fā)生風(fēng)險的點位，分為四色風(fēng)險等級。具體風(fēng)險評級是按照國家標(biāo)準(zhǔn)以及北京市地方標(biāo)準(zhǔn)降雨等級要求，設(shè)置24小時降雨量299毫米為主要情景，同時疊加15分鐘47毫米、1小時97毫米、3小時148毫米等多個短歷時降雨過程，通過“北京模型”、大數(shù)據(jù)分析等提取積水內(nèi)澇風(fēng)險區(qū)域劃分而成。積水內(nèi)澇風(fēng)險區(qū)域總面積為97.91平方公里，信息列表包括主要風(fēng)險點64處，如朝陽區(qū)的大望路鐵路橋下、和平里鐵路橋(金泰橋)，海淀區(qū)的上清橋，豐臺區(qū)的大紅門東橋等，同時列出所在區(qū)域、具體位置等信息。
將與多款地圖APP信息共享
潘興瑤提示，積水內(nèi)澇風(fēng)險地圖的發(fā)布對屬地政府、行業(yè)部門以及市民可起到風(fēng)險提示輔助作用，但由于降雨的不確定性等因素，風(fēng)險地圖難以精準(zhǔn)覆蓋全部風(fēng)險情況，地圖僅涵蓋了歷史上發(fā)生過的，或通過模型模擬可能發(fā)生積水內(nèi)澇風(fēng)險的點位，實際應(yīng)用中還需結(jié)合天氣預(yù)報和各類預(yù)警信息，向市民提供具體的積水內(nèi)澇風(fēng)險防范指導(dǎo)。
當(dāng)發(fā)生降雨或預(yù)警后，各級政府部門除應(yīng)密切關(guān)注屬地風(fēng)險區(qū)域外，還需結(jié)合降雨過程、強(qiáng)度、落區(qū)等信息，判斷管轄區(qū)域內(nèi)可能發(fā)生的積水內(nèi)澇風(fēng)險，根據(jù)職責(zé)做好積水內(nèi)澇防御準(zhǔn)備。進(jìn)一步加強(qiáng)風(fēng)險區(qū)域監(jiān)測與布防，及時采取疏導(dǎo)、抽排、斷路導(dǎo)行等措施，降低積水內(nèi)澇對市民生活和交通的影響。市民應(yīng)實時關(guān)注天氣預(yù)報和各類預(yù)警信息，及時規(guī)避各類風(fēng)險。如遇險情，及時采取避險自救和緊急呼救，保障自身安全。
考慮到降雨的不確定性、城市建設(shè)變化等影響，未來積水內(nèi)澇風(fēng)險點位還將定期更新。“目前我們正在與百度地圖、高德地圖等平臺洽談，下一步將進(jìn)行信息共享，實現(xiàn)雨中出行時提前提示繞行危險路段，更好地服務(wù)市民。”潘興瑤說。(記者 王天淇)
編輯：郭成
