黨的二十大報(bào)告提出：加快建設(shè)交通強(qiáng)國，加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型。目前，我省正通過推廣“四新技術(shù)”、公路綠色建造，開展航運(yùn)“綠水綠航”行動(dòng)，全力推動(dòng)交通運(yùn)輸綠色發(fā)展。
今年底，青海久治至馬爾康高速公路“川青交界至阿壩縣城50公里路段”將在全線先期建成通車，這條位于川西北生態(tài)示范區(qū)的高速公路，自開工以來，綠色建造理念就貫穿建設(shè)的全過程。
蜀道集團(tuán)藏高久馬公司安全環(huán)保部副部長 趙長林：在落實(shí)環(huán)水保各項(xiàng)措施同時(shí)，著力推動(dòng)生態(tài)環(huán)境修復(fù)，科學(xué)保護(hù)和剝離草甸，積極應(yīng)用植物纖維網(wǎng)，實(shí)施坡面植被恢復(fù)，并初見成效。
目前，四川交通正大力推廣新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝等“四新技術(shù)”。打造生態(tài)環(huán)保示范工程的瀘定至石棉高速、成樂擴(kuò)容低碳智能裝配化組合結(jié)構(gòu)橋梁等一批綠色建造項(xiàng)目正在加快建設(shè)。
省交通運(yùn)輸廳 綜合規(guī)劃處副處長 張靜：公路綠色建造是交通綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要領(lǐng)域，是交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)重要內(nèi)容，也是支撐加快建設(shè)交通強(qiáng)國，推進(jìn)交通可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵舉措，在高速公路、國省干線項(xiàng)目開展試點(diǎn)示范。
而在航運(yùn)方面，記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉，“綠水綠航”行動(dòng)實(shí)施一年多來，全省港口碼頭已建成岸電系統(tǒng)135套，長江干線五大類港口岸電配備率達(dá)100%。在瀘州港，本地、外地船舶?？扛劭诤?，都能直接接入岸電系統(tǒng)，用電代替柴油為船舶供能，同時(shí)，直排長江的船舶污染物也將由流動(dòng)垃圾船進(jìn)行處置。
四川港投集團(tuán)瀘州港務(wù)公司副總經(jīng)理 曹廷華：實(shí)現(xiàn)了港口岸電全覆蓋，實(shí)現(xiàn)了靠港船舶“零排放”，每年接收船舶500余艘次，接收含油廢水、生活污水及生活垃圾300余噸，真正實(shí)現(xiàn)不讓一滴污水流入長江。
瀘州市交通運(yùn)輸局港航管理科科長 蔡紅：堅(jiān)持綠色規(guī)劃引領(lǐng)，啟動(dòng)了《瀘州港總體規(guī)劃》修訂，新增支持系統(tǒng)和綠色發(fā)展岸線10.7公里，科學(xué)布局船用LNG加注站，化學(xué)品洗艙站，打造“零碳”港口。
到2025年，全省將構(gòu)建起綠色航運(yùn)發(fā)展新格局，筑牢長江黃河上游生態(tài)屏障，推動(dòng)交通強(qiáng)省建設(shè)。
