新華社布魯塞爾11月14日電（國際觀察）包容互鑒，中歐合作推動雙邊關系行穩(wěn)致遠
新華社記者康逸 朱晟 劉芳
當前世界進入動蕩變革期，國際局勢愈加錯綜復雜。今年以來中國和歐盟經貿與投資合作延續(xù)增長勢頭，推動雙邊關系行穩(wěn)致遠，為世界經濟發(fā)展帶來更多穩(wěn)定性和新動能。
互惠互利 行穩(wěn)致遠
“‘脫鉤’是完全錯誤的道路，德國必須與包括中國在內的許多國家開展貿易”“歐中貿易關系需要更多的平衡和互惠，歐盟應繼續(xù)以務實的態(tài)度與中國接觸。”德國總理朔爾茨、歐盟委員會執(zhí)行副主席東布羅夫斯基斯近日接連就歐中貿易積極表態(tài)。
中歐互為重要經貿合作伙伴，優(yōu)勢互補、互利共贏。面對復雜嚴峻的國際形勢和層出不窮的風險挑戰(zhàn)，中歐經貿合作逆勢上揚，結構不斷優(yōu)化，呈現(xiàn)出強大的韌性、活力和潛力。
去年，中歐貿易額首次突破8000億美元，雙向投資規(guī)模累計超過2700億美元。今年1月至8月，中歐貿易總額為5752.2億美元，同比增長8.8%；歐盟對華投資同比增長120%以上。
以歐盟第一大經濟體德國為例，今年前8個月，中德貿易額達1550億美元；截至今年8月底，雙向投資存量超過550億美元。杜伊斯堡港口集團首席執(zhí)行官馬庫斯·班恩表示，德中經濟合作廣泛，過去50年德中之間的成功合作令雙方均受益，期待今后雙方不斷拓展合作。
羅蘭貝格全球管理委員會聯(lián)席總裁戴璞說，2022年，世界經濟環(huán)境日趨復雜，通貨膨脹、能源短缺及供應鏈擾動加劇世界經濟下行趨勢。在此背景下，中歐經貿合作依然延續(xù)增長勢頭，在拉動世界經濟復蘇方面起到了重要作用。
穩(wěn)定供給 助力發(fā)展
在世界經濟遭遇疫情、地緣政治沖突等多重沖擊的背景下，2021年，中歐班列開行量和貨運量再創(chuàng)歷史新高，全年開行1.5萬列，運送146萬標箱，比上年分別增長22%和29%，有效緩解疫情沖擊。
中歐班列是中歐合作的重要里程碑，既有助于外貿降本增效，也帶動了沿線國家和地區(qū)的經濟發(fā)展，成為暢通中歐貿易的“穩(wěn)定器”和“加速閥”。德國漢堡港營銷協(xié)會負責人阿克塞爾·馬特恩指出，中歐班列有效運行，對保障供應鏈安全起到重要作用。
中歐班列目前共鋪畫82條運輸線路，通達歐洲24個國家200個城市，運輸貨物品類涉及衣服鞋帽、汽車及配件、糧食、木材等53大門類、5萬多種品類，為穩(wěn)定國際產業(yè)鏈供應鏈作出了突出貢獻。
作為中歐班列進入歐盟的重要門戶，匈牙利見證著中歐班列的蓬勃發(fā)展。匈牙利MAV-REC鐵路工程有限公司總經理喬莫什·諾貝特說，中歐經貿發(fā)展讓匈邊境小鎮(zhèn)扎霍尼成為中歐供應鏈上的重要節(jié)點。中歐班列拉動了當地經濟，物流公司和運營商比以前更加關注扎霍尼，越來越多的中企考慮在匈投資并在此建立歐洲基地。
共迎挑戰(zhàn) 惠及世界
今年9月，中國動力電池制造商寧德時代在匈牙利工廠項目正式啟動。比亞迪、蔚來、小鵬等中國車企正大力開拓北歐新能源汽車市場；中廣核歐洲能源公司運營的風電場成為法國小鎮(zhèn)旅游地標；上海電力股份有限公司整合風能、太陽能和氫能等技術，幫助馬耳他建設“零碳島”；中國物流平臺菜鳥網絡在歐洲啟動七個分撥中心，運營超過10萬平方米的出口海外倉……
近年來，中歐經貿關系在多領域向深層次發(fā)展，打造綠色、數字等合作新亮點。
法國商務投資署中國區(qū)總監(jiān)帕斯卡爾·貢德朗表示，中國是法國最重要的亞洲投資者，涉及能源、電動車、醫(yī)療健康、數字經濟和基礎設施等領域。法國擁有創(chuàng)新經濟、歐洲交通樞紐等優(yōu)勢，中法在第三方市場投資合作發(fā)展空間巨大。
德國寶馬集團董事長齊普策說：“德中兩國有著明確的共同目標：即充分利用兩國最先進的技術，實現(xiàn)產業(yè)精益和數字化。我們將攜手為世界開發(fā)可持續(xù)的解決方案，推動經濟增長、促進行業(yè)繁榮。”
世界貿易組織前總干事帕斯卡爾·拉米指出，鑒于氣候變化給環(huán)境帶來災難性影響，歐盟與中國可以在減碳方面攜手共進、造福人類。
法國前總理拉法蘭表示，當今全球形勢日趨復雜，中法、中歐必須緊密合作，共同維護國際經貿秩序，為促進世界繁榮和發(fā)展不斷努力。針對第三方市場開展投資，有利于實現(xiàn)發(fā)展和環(huán)境保護的雙重目標。政府與企業(yè)攜手努力，共同助力實現(xiàn)全球發(fā)展愿景。
