黨的二十大報告提出：加快建設交通強國。貫徹落實黨的二十大精神，我省重點交通工程搶工期抓進度，決戰(zhàn)決勝四季度。
堅守高原，奮戰(zhàn)深山，這段時間，在連通雅安市寶興縣和阿壩州小金縣的國道351線夾金山隧道內，320名施工人員24小時輪流值班值守，推進隧道掘進施工。
阿壩州交通運輸局質量監(jiān)督人員 張毓林：當前正是決戰(zhàn)四季度大干一百天的關鍵時刻，我們阿壩州交通運輸局下沉現(xiàn)場施工一線，及時分析與調整施工進度，督促建設單位、施工單位加大投入。
每逢冬季，翻越夾金山的車輛頻頻因冰雪受阻，新建的夾金山隧道全長9.35公里，建設在雪線之下。通車后，翻越夾金山將現(xiàn)在的1個小時縮短至10分鐘，也將解決冬季通行難的問題。
中鐵十一局夾金山隧道項目黨支部書記 余貴廷：重大交通工程是加快建設交通強國的重要抓手，是實現(xiàn)交通強國目標的重要支撐。夾金山隧道作為國內最長普通二級公路隧道建設項目，我們也將加快推進夾金山隧道如期建成通車。
高速公路建設方面，這兩天，蒼溪至巴中高速公路控制性工程漁溪互通開始架梁，沖刺明年貫通的目標，全線建成通車后，將打通新的東北向出川大通道。
中鐵十五局四公司蒼巴高速項目常務副經理 鄧志勝：目前，控制性工程漁溪互通的路基建設已基本完工，在決戰(zhàn)決勝四季度的關鍵節(jié)點上，我們將高質量推進橋梁施工，力爭在年底把巴中漁溪段的三座大橋架設完成，將打通蒼巴高速主線的施工通道。
在四季度，德昌至會理高速、峨眉至漢源等高速公路項目將實現(xiàn)通車目標，全省高速公路通車總里程將突破9000公里大關。
省交通運輸廳建管處處長 趙剛：在完成全年交通建設投資2000億元的基礎上，我們自加壓力，力爭要突破2300億元，再創(chuàng)歷史新高，牢牢把握推進中國式現(xiàn)代化對交通運輸提出的新要求，加快建設交通強省，奮力打造國家綜合立體交通極。
編輯：郭成 校對：譚鵬 審核：劉益
