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錨定現(xiàn)代化 改革再深化——建強(qiáng)樞紐創(chuàng)新制度 做大四川外貿(mào)“蛋糕”
发稿时间:2024-08-06 15:06   来源: 四川觀察
  摘要:黨的二十屆三中全會(huì)對完善高水平對外開放體制機(jī)制作出系統(tǒng)部署,在外貿(mào)領(lǐng)域明確提出,“深化外貿(mào)體制改革”。正在打造我國向西開放戰(zhàn)略高地的四川,如何落實(shí)全會(huì)精神?記者走訪了海關(guān)、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)和成都中歐班列,來聽聽大家的思考和打算。



  開欄的話:黨的二十屆三中全會(huì)審議通過《中共中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革、推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的決定》,從經(jīng)濟(jì)、政治、文化、社會(huì)、生態(tài)文明等方面部署改革,是新時(shí)代新征程上推動(dòng)全面深化改革向廣度和深度進(jìn)軍的總動(dòng)員、總部署。四川如何學(xué)習(xí)好貫徹好全會(huì)精神?如何結(jié)合自身實(shí)際,找準(zhǔn)主攻方向和著力重點(diǎn),推動(dòng)黨中央決策部署在川落地生根、開花結(jié)果?本臺今天起推出《錨定現(xiàn)代化 改革再深化》系列報(bào)道,關(guān)注全省各地的學(xué)與思、謀與干。

  黨的二十屆三中全會(huì)對完善高水平對外開放體制機(jī)制作出系統(tǒng)部署,在外貿(mào)領(lǐng)域明確提出,“深化外貿(mào)體制改革”。正在打造我國向西開放戰(zhàn)略高地的四川,如何落實(shí)全會(huì)精神?記者走訪了海關(guān)、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)和成都中歐班列,來聽聽大家的思考和打算。

  在成都國際鐵路港,來自哈薩克斯坦的古瑪爾,正在清點(diǎn)摩爾多瓦客戶購買的中國商品,這些商品即將通過成都中歐班列“快遞”過去。

  摩爾多瓦CTLC公司中華地區(qū)負(fù)責(zé)人 古瑪爾:這個(gè)是比亞迪新能源汽車,客戶上個(gè)月買的,他們主要的業(yè)務(wù)是在摩爾多瓦做面包的,做配送的,所以需要新能源的貨車。

  大大小小的跨國物流,每天都在上演。古瑪爾說,他所在公司的主要業(yè)務(wù),就是為摩爾多瓦的500多個(gè)客戶,提供運(yùn)輸和清關(guān)服務(wù)。而之所以選擇在成都開公司,正是看中中歐班列的時(shí)效優(yōu)勢,現(xiàn)在,他們的貨物規(guī)模已發(fā)展到每周至少一個(gè)集裝箱的體量。

  摩爾多瓦CTLC公司中華地區(qū)負(fù)責(zé)人 古瑪爾:鐵路比海運(yùn)有很大的優(yōu)勢,就是海運(yùn)要發(fā)到60天到70天,鐵路我們可以做30天的時(shí)間,可以到客戶那邊,鐵路稍微貴一點(diǎn)點(diǎn),但是速度優(yōu)勢很大,可能快一倍,然后客戶肯定會(huì)愿意走鐵路的。

  已連接境外112個(gè)城市的成都中歐班列,為四川搭建起了國際貿(mào)易大通道,也為四川打造我國的向西開放戰(zhàn)略高地奠定了基礎(chǔ)。黨的二十屆三中全會(huì)審議通過的《決定》中,在深化外貿(mào)體制改革方面,專門提到了“支持有條件的地區(qū)建設(shè)國際物流樞紐中心”。如何落實(shí)全會(huì)精神,又如何抓住機(jī)遇讓班列加速跑起來,運(yùn)營方已經(jīng)有了謀劃。

  成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司市場部副經(jīng)理 王麗彬:我們聯(lián)系了境外112個(gè)城市,境內(nèi)30個(gè)城市,接下來在國際物流樞紐中心建設(shè)方面,將進(jìn)一步擴(kuò)大四向通道網(wǎng)絡(luò),依托境外節(jié)點(diǎn)、海外倉及運(yùn)控中心建設(shè),讓成都國際鐵路班列同步提升境內(nèi)外服務(wù)能力。

  今年上半年,成都海關(guān)監(jiān)管中歐班列貨值253.2億元,同比增長11.7%。在成都,中歐班列為外貿(mào)高水平發(fā)展增穩(wěn)增效,而在瀘州,快速發(fā)展的跨境電商則成為了外貿(mào)企業(yè)應(yīng)對全球貿(mào)易挑戰(zhàn)的新通道。

  四川聚港跨境電商服務(wù)有限責(zé)任公司,是中國(四川)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)川南臨港片區(qū)招引入駐的第一家跨境電商綜合服務(wù)企業(yè)?,F(xiàn)在,企業(yè)通過“跨境電商本地品牌海外倉出海”模式,為”瀘州造”商品出海提供新路徑。他們提前將商品出口至海外倉,前置備貨使得產(chǎn)品可以更快送達(dá)國外消費(fèi)者。

  四川聚港跨境電商服務(wù)有限責(zé)任公司總經(jīng)理 李志平:正常從中國運(yùn)出去要7至15天,我們海外倉發(fā)基本上1至3天就收到了,所以客戶的體驗(yàn)度會(huì)好很多,那這樣子我們的訂單也會(huì)好很多。到目前為止,通過我們海外倉去的產(chǎn)品就我們?yōu)o州造的已經(jīng)出口額突破了2億人民幣。

  不止“跨境電商本地品牌海外倉出海”模式,一直以來,中國(四川)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)川南臨港片區(qū)牢記“為國家試制度”的使命,已形成近500余項(xiàng)制度創(chuàng)新成果,9項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)獲得國務(wù)院和國家部委推廣表揚(yáng)。認(rèn)真學(xué)習(xí)全會(huì)精神,自貿(mào)區(qū)川南臨港片區(qū)的工作人員在《決定》中,看到了“營造有利于新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展的制度環(huán)境”這句話。這,正是他們下一步改革創(chuàng)新的方向。

  自貿(mào)區(qū)川南臨港片區(qū)管委會(huì)綜保區(qū)工作局副局長 蔣興雨:下一步我們將充分發(fā)揮進(jìn)境肉類指定監(jiān)管場地的功能優(yōu)勢,提升企業(yè)進(jìn)出口通關(guān)便利化水平,在企業(yè)生產(chǎn)和加工的過程中,加強(qiáng)指導(dǎo)和監(jiān)督,幫助企業(yè)加快品牌建設(shè)和市場推廣,助力企業(yè)發(fā)展提質(zhì)增效。

  自貿(mào)區(qū)川南臨港片區(qū)管委會(huì)自貿(mào)區(qū)工作局局長 彭濤:持續(xù)對標(biāo)國際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則,盡快探索形成一套特色鮮明的內(nèi)陸水港型開放制度體系。

  放眼全省,今年上半年,四川貨物貿(mào)易進(jìn)出口4906.6億元,規(guī)模列全國第八,同比增長8.9%,增速高出全國2.8個(gè)百分點(diǎn)。如何把外貿(mào)“蛋糕”做得更大,又如何塑造四川開放新優(yōu)勢?成都海關(guān)法規(guī)和綜合業(yè)務(wù)處處長謝娟在全會(huì)通過的《決定》中劃出了重點(diǎn):“深化外貿(mào)體制改革。推進(jìn)通關(guān)、稅務(wù)、外匯等監(jiān)管創(chuàng)新,加快內(nèi)外貿(mào)一體化改革。”

  成都海關(guān)法規(guī)和綜合業(yè)務(wù)處處長 謝娟:成都海關(guān)將堅(jiān)持改革賦能,深入實(shí)施智慧海關(guān)建設(shè)和“智關(guān)強(qiáng)國”行動(dòng),探索更多具有內(nèi)陸開放特點(diǎn)的海關(guān)監(jiān)管制度創(chuàng)新。持續(xù)提升跨境貿(mào)易便利化水平,全面落實(shí)口岸“邊境”環(huán)節(jié)和“邊境后”環(huán)節(jié)的便利化措施,提升進(jìn)出口全鏈條貨物通關(guān)效能和物流效率,全力助推四川高質(zhì)量發(fā)展、高水平開放。

  編輯:譚鵬



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