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上半年,成都都市圈加速破“圈”協(xié)同丨奮力譜寫中國式現(xiàn)代化四川新篇章
发稿时间:2024-07-23 15:09   来源: 川觀新聞

  軌道交通資陽線開啟空載試運行、蜂巢能源動力電池制造及西南研發(fā)基地項目一期提前竣工、成都都市圈“立體雙環(huán)”500千伏電網(wǎng)進(jìn)一步加強(qiáng)……今年以來,成都都市圈加速破“圈”協(xié)同。

  7月19日,記者從四川省推進(jìn)成德眉資同城化發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室獲悉,上半年,158個同城化重大項目完成投資687.9億元、年度投資完成率67.5%,超額完成時間過半、任務(wù)過半目標(biāo)。

  作為四川推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的“先手棋”,成都都市圈對全省高質(zhì)量發(fā)展起著重大牽引作用。我省提出,加強(qiáng)省內(nèi)區(qū)域協(xié)同發(fā)展,加快打造具有國際競爭力和區(qū)域帶動力的成都都市圈。上半年,成都都市圈交出怎樣的成績單?

  

 

  成都超算中心供圖

  3線并進(jìn)

  軌道上的都市圈加速成形

  7月18日23時30分許,軌道交通資陽線幸福大道站出站口,不時有煙霧冒出。這里正在進(jìn)行熱煙測試,也意味著四川省首條跨市域軌道交通線朝正式運營更近一步。

  

 

  軌道交通資陽線 郝飛 攝

  軌道交通資陽線全長38.7公里,設(shè)置車站7座,連接起成都地鐵18號線和19號線,可實現(xiàn)成都雙流國際機(jī)場、成都天府國際機(jī)場、資陽北站火車站之間的快速通達(dá)。“相較高鐵,軌道交通票價更低、發(fā)車頻次更高,從資陽北站到成都南站,只需 70多分鐘。”資陽市同城化發(fā)展工作局局長劉少旅說,目前該線路正在進(jìn)行空載試運行,預(yù)計9月底開通初期運營,助力資陽加快融入成都“半小時經(jīng)濟(jì)圈”。

  打造軌道上的都市圈,是今年成德眉資同城化發(fā)展十件大事之一。眼下,連通四市的另外兩條軌道交通線路也在加速建設(shè)中。

  全長59公里的成眉S5線,起于四川天府新區(qū)紅蓮站,終于眉山東站,共設(shè)13個車站。7月8日,成眉S5線工程秦皇寺站主體結(jié)構(gòu)封頂,為后續(xù)附屬結(jié)構(gòu)施工及區(qū)間盾構(gòu)接收工作創(chuàng)造了有利條件。

  “一直以來,市域鐵路都是‘圈’內(nèi)人關(guān)注的交通大事。”四川天府新區(qū)眉山管理委員會發(fā)展改革局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,軌道交通更加快速、便捷地將都市圈“串起來”,真正意義上實現(xiàn)同城化發(fā)展。

  在德陽,市域(郊)鐵路成都至德陽線(S11成德線)建設(shè)也在提速。德陽市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,S11成德線正加快10個工點建設(shè),城區(qū)4座地下站全部進(jìn)入主體施工,梁場基本建設(shè)完畢。

  3條市域鐵路線并進(jìn),將助力成都都市圈力爭在2027年實現(xiàn)“全國首個中心到副中心市域鐵路全覆蓋的都市圈”目標(biāo)。未來,將與其他軌道交通、高快速路網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施一起,聚焦“外建大通道、內(nèi)建大網(wǎng)絡(luò)、共建大樞紐”,加快構(gòu)建以軌道交通為骨干的多節(jié)點、網(wǎng)絡(luò)狀、全覆蓋交通網(wǎng)絡(luò)。

  創(chuàng)新驅(qū)動

  跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈不斷深化

  7月4日,國內(nèi)首臺自主研制的15兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)(G15),在位于德陽的中國東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司總裝下線。還沒顧得上歇口氣,企業(yè)在位于成都的研發(fā)中心,又開始對下一步整機(jī)實驗方案進(jìn)行討論。待確定后,設(shè)備將在德陽總部的實驗室進(jìn)行驗證。

  

 

  國內(nèi)首臺自主研制15兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)在德陽正式下線。王攀 攝

  據(jù)悉,公司全重實驗室的自主燃機(jī)研發(fā)人員早在2022年就搬至成都,進(jìn)一步匯聚人才智力。德陽周邊豐富的配套資源,則極大提高了生產(chǎn)效率,有利于加速G50系列自主燃機(jī)的商業(yè)化步伐。

  德陽市區(qū)域協(xié)同發(fā)展局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,成都與德陽采取的是“鏈主+配套”“研發(fā)+制造”“總部+基地”模式。比如,德陽的航空航天零部件制造企業(yè)為成都的“鏈主”企業(yè)提供配套;德陽的三環(huán)科技、致遠(yuǎn)鋰業(yè)等企業(yè),將研發(fā)、總部設(shè)在成都,生產(chǎn)制造放在德陽,兩地配合共推產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈。

  不只是產(chǎn)業(yè),成德眉資四市正以天府大道科創(chuàng)走廊為抓手,推進(jìn)成都都市圈協(xié)同創(chuàng)新。

  6月初,四川省菜藍(lán)子科技有限公司、成都精石智控?zé)o人機(jī)科技有限公司等4家科技型企業(yè),與成資協(xié)同創(chuàng)新中心簽約,將在科技研發(fā)、項目孵化、成果對接等方面開展合作。

  成資協(xié)同創(chuàng)新中心于2020年在資陽建立,是全省首個跨區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新平臺。今年1月,其總部基地來到成都興隆湖畔,入駐四川區(qū)域協(xié)同發(fā)展總部大廈,推動資陽在更高平臺共享集聚都市圈優(yōu)勢資源。截至6月底,共有17家企業(yè)(項目)入駐,其中4家企業(yè)在資陽落地注冊。

  “我們計劃把研發(fā)總部放在成都,生產(chǎn)基地落在資陽,試飛基地放到德陽,協(xié)作布局發(fā)展壯大。”精石智控董事長羅軍對未來發(fā)展充滿信心。

  當(dāng)下,成都都市圈正圍繞成德臨港經(jīng)濟(jì)、成眉高新技術(shù)、成資臨空經(jīng)濟(jì)3條產(chǎn)業(yè)帶,加快打造新型顯示、航空裝備、新能源汽車等9條重點產(chǎn)業(yè)鏈,不斷深化跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈。“今年規(guī)劃了57個產(chǎn)業(yè)發(fā)展類項目,總投資2189.2億元。年度計劃開工項目15個,目前已開工13個,實現(xiàn)時間過半、任務(wù)過半。”省同城化辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

  可感可及

  同城便捷生活持續(xù)提質(zhì)擴(kuò)面

  7月13日,由成都市城市運行和政務(wù)服務(wù)管理辦公室、德陽市市民服務(wù)中心聯(lián)合開展的“成德同城、共話未來”市民建議征集活動結(jié)束。一個月時間里,共收到反饋意見354條,主要集中在文旅一體化發(fā)展、醫(yī)療、教育資源共享等方面。

  兩地市民積極建言獻(xiàn)策,源于此前良好的跨域聯(lián)動。今年前4月,成德12345熱線聯(lián)動,成都收到涉德陽相關(guān)訴求6394件,德陽收到涉成都相關(guān)訴求4153件,數(shù)量明顯增加。一批“兩地市民最關(guān)注的問題”得以加速辦理、高效解決。

  對于大多數(shù)市民來說,“家門口”“少跑路”等關(guān)鍵詞,很大程度上體現(xiàn)出生活的便利性。

  大力推動醫(yī)保公共服務(wù)普惠共享,成德眉資四市在異地就醫(yī)、醫(yī)保關(guān)系轉(zhuǎn)移等方面取得明顯成效。目前,四市已全面實現(xiàn)住院、門診異地就醫(yī)直接結(jié)算。異地直接結(jié)算醫(yī)藥機(jī)構(gòu)達(dá)2.48萬家。

  實現(xiàn)公共服務(wù)共建共享是成都都市圈建設(shè)的主要目標(biāo)之一。2024年,成都都市圈推進(jìn)公共服務(wù)項目25個,總投資519.3億元,年度計劃投資95.7億元。上半年,已完成投資62.6億元,年度投資完成率達(dá)65.4%,進(jìn)一步推進(jìn)成德眉資便捷生活提質(zhì)擴(kuò)面。

  另一組數(shù)據(jù)更直觀。截至目前,成都與德眉資三市結(jié)對學(xué)校達(dá)306對,結(jié)對學(xué)?;ヅ晒芾砣藛T、教師開展掛職鍛煉、跟崗學(xué)習(xí)、參與短期培訓(xùn)等超300人次;“蓉易學(xué)”網(wǎng)教資源覆蓋德眉資117所學(xué)校,高三“二診”同步監(jiān)測實現(xiàn)四市全覆蓋。都市圈的市、縣兩級疾控中心和二級以上公立醫(yī)療機(jī)構(gòu)全部接入“5G+醫(yī)療健康”遠(yuǎn)程應(yīng)用體系。

  編輯:譚鵬



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