7月17日，省交通運(yùn)輸廳組織召開(kāi)綿陽(yáng)至西充高速公路項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱綿西高速)竣工驗(yàn)收會(huì)。經(jīng)最終評(píng)定，綿西高速評(píng)價(jià)等級(jí)為優(yōu)良，順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。這標(biāo)志著綿西高速完成全部建設(shè)程序，正式投入運(yùn)營(yíng)。
綿西高速全長(zhǎng)124.5公里，其中綿陽(yáng)市境內(nèi)94.3公里，起于綿陽(yáng)市游仙區(qū)永明互通，途經(jīng)綿陽(yáng)三臺(tái)、鹽亭，南充順慶區(qū)、西充，在龜石壩互通與廣南高速相接。
綿西高速于2016年1月26日開(kāi)工建設(shè)，2018年12月29日建成通車，是綿陽(yáng)市提出交通建設(shè)攻堅(jiān)大會(huì)戰(zhàn)后，首條開(kāi)工建設(shè)和首條完工的高速公路，目前已平穩(wěn)試運(yùn)營(yíng)5年多時(shí)間。
試運(yùn)營(yíng)以來(lái)，綿西高速運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)等工作質(zhì)量?jī)?yōu)良，道路通行安全、舒適，路容路貌整潔、美觀，路網(wǎng)運(yùn)行服務(wù)水平不斷提升，已具備竣工驗(yàn)收條件。
綿西高速的建成通車，不僅極大地完善了區(qū)域高速路網(wǎng)，降低了區(qū)域物流成本，還加強(qiáng)了川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)和成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，有力推動(dòng)了沿線濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。
(熊培植 涪江觀察記者 唐舒琪 文/圖)
