宜賓觀察 張夢露 川觀新聞記者 王培哲
7月１日，位于宜賓三江新區(qū)的中車鐵投公司智軌產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)，隨著一聲汽笛轟鳴，國內(nèi)首列氫能源智軌電車正式裝配下線。這輛電車將于今年８月在宜賓主城區(qū)至南溪區(qū)的智軌Ｔ４線投入使用。
宜賓首列氫能源智軌電車由中車株洲所自主研制，對比宜賓智軌項(xiàng)目已投運(yùn)的智軌電車，它具有運(yùn)營效率更高、續(xù)航里程更長、更綠色環(huán)保、更安全等特點(diǎn)。氫能源智軌電車配備了３５兆帕儲氫系統(tǒng)和大功率燃料電池系統(tǒng)，儲氫量約３０千克，鋰電續(xù)航里程６５公里，氫能續(xù)航里程超１７０公里，一次加氫可行駛２００多公里，能夠滿足城市公共交通的長距離運(yùn)營需求。
宜賓首列氫能源智軌電車。 張夢露 攝
“氫能源智軌電車的推廣和應(yīng)用，將有效減少城市交通的碳排放，改善空氣質(zhì)量，為市民創(chuàng)造更加綠色、舒適的出行環(huán)境。”中車鐵投公司黨總支書記、總經(jīng)理張俊林表示，本次氫能源智軌電車裝配下線，是助力城市交通綠色低碳轉(zhuǎn)型邁出的重要一步。未來，公司將繼續(xù)加大研發(fā)投入，不斷提升氫能源智軌電車的性能和品質(zhì)。
當(dāng)天上午，還舉行了中車鐵投公司加氫站揭牌儀式。該加氫站可輸出３５兆帕和７０兆帕兩種壓力的氫氣，可滿足國內(nèi)和海外氫能源智軌電車加氫需求。
中車鐵投公司加氫站。 張夢露 攝
據(jù)了解，中車鐵投公司已在宜賓建成全球最大的智軌生產(chǎn)基地，具備完備的動力電池及氫燃料電池等多能源形式智軌電車生產(chǎn)及試驗(yàn)條件，生產(chǎn)制造的智軌電車已應(yīng)用于宜賓、株洲、蘇州、哈爾濱、西安等國內(nèi)城市，以及馬來西亞、阿聯(lián)酋等國家和地區(qū)。
近年來，為全力推動“電動宜賓”建設(shè)，宜賓共規(guī)劃智軌線路７條，全長１５６公里。其中，宜賓智軌Ｔ１線于２０１９年１２月開通，總運(yùn)營里程達(dá)２１。４公里，累計(jì)運(yùn)行超５８０萬列公里，累計(jì)載客約２０００萬人次；宜賓智軌Ｔ４線于２０２３年９月開通運(yùn)營，累計(jì)安全運(yùn)行超８０萬列公里，實(shí)現(xiàn)載客超６０萬人次。
宜賓首列氫能源智軌電車。 張夢露 攝
宜賓首列氫能源智軌電車。 張夢露 攝
編輯：郭成
