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科大立交橋面“破洞”縫縫補補,“坑”苦車主
发稿时间:2024-06-06 10:00   来源: 綿陽新聞網(wǎng)

  近日,有網(wǎng)友反映,其駕車駛過二環(huán)路青義段科大立交時,遭遇路面坑凼,導(dǎo)致車胎爆裂。

  

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  6月3日,記者來到現(xiàn)場看到,橋面確有多處坑凼。負(fù)責(zé)橋面清潔維護的環(huán)衛(wèi)工人告訴記者,近期,因橋面坑凼,已發(fā)生多起事故。

  

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  “6月1日,有兩個騎電瓶車的栽在里頭。剛過了2小時,一輛車的輪胎又戳壞了。5月31日,一個騎電瓶車的頭盔都摔得稀巴爛。”該環(huán)衛(wèi)工人說。

  

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  采訪當(dāng)天,有施工人員正在現(xiàn)場處置坑凼。據(jù)施工人員何紹華介紹,他們先把破損部分清除,再添加高強度的速干水泥和鋼筋網(wǎng)片填補坑凼。一天之內(nèi),他們就能填補好所有坑凼。

  不過,記者也注意到,橋面坑凼均是之前就已修補過的“老傷”。有市民也在“問政綿陽”視頻號下面評論,反映科大立交橋面“壞了修,修了壞”,反反復(fù)復(fù),已成“頑疾”。

  

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  對此,記者聯(lián)系到了該橋梁建設(shè)單位同時也是代管單位的四川嘉來建筑工程有限公司。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,他們前期已聘請第三方檢測機構(gòu)對橋梁進(jìn)行了檢測,報告顯示,橋的主體結(jié)構(gòu)沒有問題,但橋面面層和面層以下的結(jié)構(gòu)層存在分層,形成了空鼓,因而容易破損。目前,他們已著手準(zhǔn)備對整個橋面進(jìn)行徹底處理。

  “正在打請示報告,后期進(jìn)行設(shè)計招標(biāo),預(yù)計8月可以完成處置。”該位負(fù)責(zé)人說。

  (涪江觀察記者 蘇幼立 文/圖)



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