今年１月３０日正式通水的“珠江三角洲水資源配置工程”是國家水網(wǎng)骨干工程，年供水量１７。０８億立方米，通水后惠及３２００多萬人口，支撐１。７萬億ＧＤＰ的用水需求，對保障大灣區(qū)城市供水安全和經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要作用。最讓人驚嘆的是，這條全長１１３。２公里的輸水工程，全線位于平均深約６０米的地下，因此，它也是世界上規(guī)模最大的地下輸水工程。
地下輸水工程如何保障粵港澳大灣區(qū)用水安全？
位于地下６０米深處的“珠三角水資源配置工程”輸水隧洞，工作人員正在進行工程通水后的首次排水檢修工作。
珠三角水資源配置工程在建設(shè)期間共開挖了３７座工作井。工程建成后，除部分回填復(fù)墾外，大多數(shù)將被保留下來作為工程檢修和通風(fēng)的通道，以滿足今后的運行和檢修需求。
隨著所有工作井上部結(jié)構(gòu)建設(shè)收尾和初期運行的全面展開，在排空了輸水隧洞內(nèi)的全部水之后，今年３月啟動了這次全線地下檢修。
珠三角水資源配置工程順德段負責(zé)人 陳平旋：今天第一次進到隧洞里，三天前這里還全部都是水，全線有１１３公里全部都排空了，總共有１５個標(biāo)段同時在開展停水檢修期的工作，我們不放過每一個銹點、每一個劃痕、每一個漏水點，這個工程是奔著百年質(zhì)量去的。所以我們要對整個工程的質(zhì)量負責(zé)任。
據(jù)了解，從當(dāng)前到四月底，珠三角水資源配置工程將對全線１１３公里長的管道進行檢修，以確保這條深埋地下的供水“生命線”后續(xù)能夠長期穩(wěn)定地保障大灣區(qū)的用水需求。
建造超百公里的地下輸水工程有多困難？
珠三角水資源配置工程是從珠江的最大支流——西江，取水調(diào)往另一條支流——東江。工程穿越粵港澳大灣區(qū)核心城市群：沿途要經(jīng)過佛山、廣州、東莞、深圳，四個人口密度和經(jīng)濟體量巨大的城市。全線穿越村居６１處，鐵路和地鐵１２處，其中５處運營中、７處在建和規(guī)劃中。還有高速公路和城市快速路２３處，河流１６處。相當(dāng)于在人口密度、經(jīng)濟體量都居前列的世界級城市群腹地，挖開了一條地下輸水工程，這在中國乃至世界水利史上都極為罕見。
2019年５月，珠三角水資源配置工程正式開工。可就在沿線３７座工作井同步垂直開挖之時，施工人員卻在其中一個勘探段遭遇到了挑戰(zhàn)。
這段海底地質(zhì)條件不明確、巖層信息空白的施工段，位于珠江口獅子洋段的海底。這里與不遠處的伶仃洋共同組成了一條繁忙的“黃金水道”，每天約有四千多艘船舶穿梭往來。要在如此繁忙的航道上實施水下鉆探，既不能封航或更改航線，又要安全規(guī)范保證工程進度，勘探工作該如何開展呢？
珠三角水資源配置工程總設(shè)計師 嚴(yán)振瑞：這個主航道有３６０米沒法鉆孔，意味著資料都是推測的，這個就滿足不了規(guī)范的要求。確實后面也是經(jīng)過了很多的渠道了解到，可以嘗試采用在岸邊打水平的定向鉆去進行勘探的方案。
嚴(yán)振瑞所說的這個方案是尚無行業(yè)先例的“海底水平定向勘察法”，就是從岸邊地下向獅子洋底橫向鉆探，相當(dāng)于在獅子洋海底做一次“微創(chuàng)取芯”。
珠三角水資源配置工程總設(shè)計師 嚴(yán)振瑞：打了一個９００多米長的水平鉆孔，在岸邊打，往河中間打了９００多米，中間穿過了３６０米的主航道，把這個巖芯取到了，完成了這個勘探任務(wù)。也為后面整個施工，這一段能夠順利通過，打下了良好的基礎(chǔ)。
此次“微創(chuàng)取芯”的成功實施，開創(chuàng)了我國水利勘察行業(yè)使用定向鉆探取芯技術(shù)和地球物理測井技術(shù)的先河，施工人員最終啃下了“獅子洋海底輸水隧洞”這塊整個工程當(dāng)中最硬的骨頭。從２０１９年５月６日全面開工，到２０２４年１月３０日正式通水，近十萬名建設(shè)者攜手攻克一個又一個技術(shù)難關(guān)，最終建成了這座世界上規(guī)模最大的地下調(diào)水工程，為行業(yè)發(fā)展貢獻出“珠三角方案”。
為什么未采用明渠開挖的施工方案？
珠三角水資源配置工程，除了在建設(shè)施工時“少征地、少拆遷、少擾民”之外，為什么沒有采用明渠開挖的施工方案？這在工程未來的運營和檢修中還有考量？我們來聽專家解讀。
廣東省水利水電科學(xué)研究院理事長 黃本勝：近年來我們極端氣候越來越多，南方出現(xiàn)６０年一遇的大旱，也是令人難以想到的。另外，大灣區(qū)人口密度很大，容易造成一些突發(fā)性的水污染事故。我們珠三角水資源配置工程建成通水以后，它就形成了東江和西江雙水源的格局。西江水就可以作為備用水源供給香港，極大地保障大灣區(qū)供水的安全，以及提升水資源配置的能力。這個工程也是對我們整個水利行業(yè)，乃至整個工程建設(shè)領(lǐng)域都是具有里程碑意義的，如果按照采用明渠的方式，沿著地面走，制約因素很多，可以說是實現(xiàn)不了。相對埋深一點，避免和這些基礎(chǔ)設(shè)施進行交叉，也避免將來我們在運營管理過程中水質(zhì)保護的一個難題。也開創(chuàng)了大型水利工程資源節(jié)約型、生態(tài)友好型、科技引領(lǐng)型的先河。
編輯：郭成
