平武縣江油關(guān)鎮(zhèn)南清路（市交通運(yùn)輸局提供）
“南清路是我們出行的必經(jīng)之道，經(jīng)過改造建成了寬6.5米的水泥路，現(xiàn)在有不少游客前來打卡。”提起家鄉(xiāng)這些年的變化，平武縣江油關(guān)鎮(zhèn)建筑村村民李老伯心里滿是歡喜，南清路共設(shè)置24道回頭線，現(xiàn)已是小有名氣的“網(wǎng)紅十八彎”打卡地，成為當(dāng)?shù)刂匾拿裆?、產(chǎn)業(yè)路和致富路。
建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好農(nóng)村公路，是加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的有力支撐。近年來，我市深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”建設(shè)的重要指示精神，全域推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量建設(shè)。截至今年上半年，全市9個縣市區(qū)全部開展“四好農(nóng)村路”國家級和省級示范縣創(chuàng)建工作，成功創(chuàng)建2個四川省“金通工程”樣板縣、69個示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、203個示范村，示范路長約1700公里。
堅(jiān)持路產(chǎn)融合 建設(shè)鄉(xiāng)村振興之路
日前，216省道北川羌族自治縣墩上鄉(xiāng)至青片鄉(xiāng)災(zāi)毀修復(fù)整治工程順利竣工，一條平整、寬敞的瀝青路在大山間蜿蜒。剛打算下田務(wù)農(nóng)的張大叔扛著鋤頭，走在瀝青路上，眼里都是對美好生活的向往，他笑著說：“這路修好了，我們的日子會越過越好。”
青片鄉(xiāng)是北川最偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一，自然資源豐富、民族文化底蘊(yùn)濃厚，這幾年依托便利的交通，村民開起了農(nóng)家樂，在家門口吃上了“旅游飯”。
建設(shè)“四好農(nóng)村路”，不僅要讓農(nóng)村群眾更好享受交通均等化服務(wù)，更要為農(nóng)村帶去人氣、財(cái)氣。我市堅(jiān)持創(chuàng)新融合，聚焦“農(nóng)村公路+”模式，建設(shè)鄉(xiāng)村振興之路。自2022年以來，已累計(jì)建成鄉(xiāng)村振興產(chǎn)業(yè)路、幸福美麗鄉(xiāng)村路76.83公里，撤并建制村暢通工程1931.74公里，村通硬化路716.35公里。
農(nóng)村公路的高質(zhì)量發(fā)展推動農(nóng)村產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，形成涪城、游仙、安州、三臺市域核心區(qū)“科技工業(yè)”+“鄉(xiāng)村振興”綜合大環(huán)線，江油、梓潼“農(nóng)產(chǎn)農(nóng)旅”區(qū)域環(huán)線，平武、北川“康養(yǎng)文旅”特色產(chǎn)業(yè)帶，三臺、鹽亭農(nóng)產(chǎn)特色產(chǎn)業(yè)帶，構(gòu)筑“兩環(huán)兩帶”路產(chǎn)融合新局面，將農(nóng)村的環(huán)境優(yōu)勢、資源優(yōu)勢因地制宜轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)展優(yōu)勢，促進(jìn)科技產(chǎn)業(yè)、生態(tài)文旅、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)“三大板塊”蓬勃發(fā)展，為鄉(xiāng)村振興注入強(qiáng)勁動能。
健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制 守護(hù)暢安舒美之路
“接到省防汛抗旱指揮部啟動四級防汛應(yīng)急響應(yīng)，請各公路管養(yǎng)單位落實(shí)措施，積極應(yīng)對，切實(shí)保障公路安全暢通。”接到預(yù)警后，梓潼縣宏仁養(yǎng)護(hù)站站長孔慶勇立即響應(yīng)，對存在隱患的路段提前進(jìn)行檢查，第一時間值守在一線。
近年來，為深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，鹽亭、北川、涪城率先推行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)社會化服務(wù)改革，全市通過市場競爭引入11家專業(yè)公路養(yǎng)護(hù)單位，養(yǎng)護(hù)向市場化、專業(yè)化、規(guī)范化發(fā)展。
與此同時，全市實(shí)施農(nóng)村公路管理長效化、網(wǎng)格化、信息化，農(nóng)村公路管理水平得到全面提升。同時，全域推行農(nóng)村公路路長制，助推實(shí)現(xiàn)“路長治”，落實(shí)縣、鄉(xiāng)、村三級路長2200余人。完善管理體系，利用“五步工作法”提升貨運(yùn)網(wǎng)格化管理水平。全面推進(jìn)科技信息化建設(shè)，建立全市農(nóng)村公路綜合管理平臺，促進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理精準(zhǔn)化、科學(xué)化，建設(shè)45處超限治理不停車檢測系統(tǒng)，開創(chuàng)治超新模式……
以“質(zhì)量為本、安全至上”的公路管理理念為統(tǒng)領(lǐng)，為農(nóng)村群眾營造了安心、舒心、放心的出行環(huán)境。
完善運(yùn)營體系 服務(wù)流通便捷之路
成網(wǎng)成環(huán)的農(nóng)村公路通村達(dá)組、聯(lián)通城鄉(xiāng)，在此基礎(chǔ)上，我市“金通工程”通過整合資源，完善縣鄉(xiāng)村三級物流體系，共同編織覆蓋全市的農(nóng)村交通物流網(wǎng)。行駛在路上的“金通工程”小黃車，在實(shí)現(xiàn)“交郵”融合、“交旅”融合的同時，更為村民出行、學(xué)生上學(xué)帶來了便利。“一車多用、一人多能”，“金通工程”也為鄉(xiāng)村各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展帶來新的契機(jī)。
在鹽亭縣九龍鎮(zhèn)七里花鄉(xiāng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)倉庫里，工人們正忙著打包直播間出售的花卉，一個個包裹整齊地?cái)[放在框里。身著制服的鹽亭縣龍仙閣汽車運(yùn)輸公司“小黃車”司機(jī)鄧純勇將需要運(yùn)輸?shù)娇h里寄出的快件一一搬上車，整齊碼放。“這是我的‘兼職’，在沒有接送客人時，我會幫七里花鄉(xiāng)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園運(yùn)送快件，每月能增加3000元的收入。”鄧純勇樂呵呵地說。
我市全域推進(jìn)“金通工程”，讓農(nóng)村物流更便捷，農(nóng)產(chǎn)運(yùn)輸更高效，百姓生活更方便。目前，已開通農(nóng)村客運(yùn)班線620余條，投入農(nóng)村客運(yùn)車輛1491輛，因地制宜開通“趕場車”“學(xué)生車”“醫(yī)療車”“惠農(nóng)車”，保障全市153個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1804個建制村100%通客車;建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站56個、“金通郵快”驛站961個，新建村級寄遞節(jié)點(diǎn)1478個。
“四好農(nóng)村路”鋪就了鄉(xiāng)村振興的“康莊大道”，大大提升了農(nóng)村群眾的“幸福指數(shù)”。目前，我市正以創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級示范市為契機(jī)，鋪筑出環(huán)境怡人、出行安全、人民幸福的農(nóng)村公路。（伍劍 綿報融媒記者 唐舒琪）
編輯：郭成
