8月20日，記者在濱河北路桃園街口看到，一座4車道的跨安昌河鋼結(jié)構(gòu)便橋搭建完成，當(dāng)天已開始通車。
該橋位于御營(yíng)大橋下游350米處，北連桃園路，南接御營(yíng)壩御旗路，全長(zhǎng)193.4米，總寬度19米。上部結(jié)構(gòu)采用上承式貝雷梁，下部采用鋼管混凝土墩、樁基礎(chǔ)形式。橋頭設(shè)置了紅綠燈和交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，車輛開始通行，交通協(xié)管員已上崗，之前因便橋施工臨時(shí)封閉的濱河路也已恢復(fù)通行。
四川嘉來建筑工程有限公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，作為創(chuàng)業(yè)大道南延線工程建設(shè)中的重要節(jié)點(diǎn)工程，御營(yíng)大橋南北側(cè)即將封閉施工，這座便橋?qū)⑻娲鶢I(yíng)大橋，臨時(shí)通行約1年半時(shí)間。
據(jù)了解，在創(chuàng)業(yè)大道南延線工程主線橋梁建設(shè)中，需拆除和新建御營(yíng)大橋南北兩側(cè)既有橋梁，中斷大橋交通約1年半。經(jīng)交警等部門審核組織相關(guān)方案，提出在建設(shè)期間增設(shè)跨河鋼便橋，確保南北兩岸交通通行。
“這里交通位置比較重要，車流量又大，便橋參考了御營(yíng)大橋功能，滿足雙向4車道交通，兩側(cè)人行道寬度約1.75米。”四川嘉來建筑工程有限公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人說。
據(jù)介紹，便橋投用后，創(chuàng)業(yè)大道南延線工程將啟動(dòng)三匯立交至一環(huán)路南段的封閉打圍，啟動(dòng)既有橋梁的拆除及新建工作。便橋禁止貨車通行。
延伸：定位為城市主干道 創(chuàng)業(yè)大道南延線分6段建設(shè)
創(chuàng)業(yè)大道南延線為綿陽(yáng)市城建攻堅(jiān)項(xiàng)目，定位為城市主干道，項(xiàng)目起于八角南路，途經(jīng)三匯立交，止于綿吳路口。全長(zhǎng)4.565公里，占地486.45畝，總投資約13.6億元，計(jì)劃工期2年。和同時(shí)實(shí)施的創(chuàng)業(yè)大道西延線共同串聯(lián)起科技城新區(qū)西片區(qū)、科創(chuàng)片區(qū)和傳統(tǒng)主城區(qū)。
建成后，將形成園藝山與安昌河以南又一條交通直通道，增加城區(qū)跨鐵通道、提高城市交通跨河通行效率。通過打通又一條園藝山山上與山下“上下”通達(dá)、新區(qū)與主城區(qū)“新老”互動(dòng)的城市發(fā)展軸，實(shí)現(xiàn)安州區(qū)、科技城新區(qū)和傳統(tǒng)主城區(qū)交通的快速暢通。
據(jù)項(xiàng)目業(yè)主方綿投集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目將通過拓寬改造、新建等方式，分6段建設(shè)：
01
從八角南路至元通路段
全長(zhǎng)約630米，對(duì)原道路工程拓寬改造。
02
從元通路至綿中籃球場(chǎng)與足球場(chǎng)交接處后山段
全長(zhǎng)約1725米，新建半幅高架及道路。
03
從第二段南側(cè)至鐵路，再跨鐵路至三匯橋北段(跨臨園干道止)
全長(zhǎng)約790米，為橋梁工程，拆除部分原橋梁、新建橋梁。
04
從三匯橋南段至御營(yíng)大橋南側(cè)引橋段
全長(zhǎng)約550米，對(duì)原橋面鋪裝改造。
05
從御營(yíng)大橋南側(cè)引橋至綿吳路口段
全長(zhǎng)約870米，新建高架橋。
06
御中路段新建橋梁
全長(zhǎng)約370米，2022年12月1日進(jìn)場(chǎng)啟動(dòng)御中路段橋梁施工，2024年11月底前與主線橋梁一并完成箱梁安裝及橋面設(shè)施等建設(shè)內(nèi)容。
(綿報(bào)融媒記者 蘭建春 文/圖/視頻)
