正在行駛的無人駕駛小巴
綿陽新聞網(wǎng)訊 8月9日,在綿陽市園興街,一輛可乘坐7人的無人駕駛小巴平穩(wěn)駛過。這是綿陽智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應用的試點項目,也是綿陽首例無人駕駛項目,待項目完成且綿陽相關法規(guī)出臺以后,這些無人駕駛車輛就將投入運營。
據(jù)了解,該項目由綿陽科技城新區(qū)相關企業(yè)聯(lián)合打造,目前正開展測試的試點區(qū)域覆蓋綿陽科技城創(chuàng)新中心的北區(qū)和南區(qū),共設置綿陽科技城新區(qū)管委會、創(chuàng)新館、華為創(chuàng)新感知基地、云上展廳、人力資源服務產(chǎn)業(yè)園五個站點,其建設采用了“車路云一體化”總體架構(gòu),強調(diào)車輛自動化、道路智慧化、平臺智能化。
與常規(guī)的巴士不同,無人駕駛小巴內(nèi)沒有駕駛位置,僅有一個觸摸屏。據(jù)上海聲通信息科技股份有限公司副總經(jīng)理鄭波介紹,無人駕駛巴士不需要駕駛操作,只需要輸入指令,就能按照設置的線路行駛?! ?/p>
無人駕駛小巴內(nèi)沒有駕駛位置,僅有一個觸摸屏
讓該無人駕駛小巴在街道上實現(xiàn)跟車、變道、剎車等功能的,是其配備的L4級自動駕駛能力以及車路協(xié)同能力,具備實時行駛路徑規(guī)劃、自主跟馳、自主換道、自主避讓以及智能??康裙δ?。
更進一步,借助于試點區(qū)域內(nèi)已建成的智慧道路系統(tǒng),無人駕駛車輛通過網(wǎng)聯(lián)通信設備可提前感知到交叉口的車輛以及行人位置信息,同時接收到交叉口信號燈相位信息以及闖紅燈預警、綠波車速引導、道路危險狀況提示、左轉(zhuǎn)輔助、交叉路口碰撞預警等事件信息,實現(xiàn)車路協(xié)同,引導車輛安全行駛。
據(jù)介紹,未來綿陽科技城新區(qū)計劃將在西片區(qū)打造全省規(guī)模最大的自動駕駛集中示范與商業(yè)應用區(qū)域,圍繞無人公交及無人網(wǎng)約車形成規(guī)?;⒊R?guī)化商業(yè)應用。(戴旖 白肖飛 綿報融媒記者 彭雪 文/圖)
編輯:譚鵬