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成都大運會|可回收、新能源、高科技——成都大運會盡顯綠色風尚
发稿时间:2023-08-03 09:53   来源: 新華網(wǎng)
  摘要:無論是各項強化資源再利用的低碳運營舉措,還是穿梭于大街小巷的新能源交通工具,抑或是達到綠色建筑二星級標準的體育場館,成都大運會處處彰顯“綠色、智慧、活力、共享”的辦賽理念。

  新華社成都8月2日電 無論是各項強化資源再利用的低碳運營舉措,還是穿梭于大街小巷的新能源交通工具,抑或是達到綠色建筑二星級標準的體育場館,成都大運會處處彰顯“綠色、智慧、活力、共享”的辦賽理念。

  隨處可見“可回收再利用”

  每一個在成都大運會場館用餐的工作人員,都已經(jīng)習慣將食物殘渣和餐盒分開丟棄,垃圾箱上分類丟棄的提示,展示出成都大運會的綠色標簽。

  “這個餐盒其實也是可降解、可回收材料。”指著記者手中的餐盒,水球場館志愿者范燁說。不僅如此,主媒體中心、場館內(nèi)提供的飲用水瓶上,也都設置了記號區(qū)域,避免飲水浪費。

  

 

  7月30日,男子水球場館內(nèi)的飲用水,可做標記。新華社記者王君寶攝

  可回收、再利用,已經(jīng)貫穿成都大運會的各個方面。

  “你將喝完的瓶子放進去,可以兌換禮品。”中國水球隊運動員王貝易注意到了大運村里特別的設施——人們將喝完的礦泉水瓶、易拉罐等廢棄品投進其內(nèi)部后,機器即刻對廢棄品進行掃描分析并生成碳積分小票,憑小票可兌換相應的禮品。

  “這個設施名為‘低碳魔方’,在大運村和比賽場館都有放置,我們希望這種趣味互動能鼓勵人們踐行健康低碳的生活。”現(xiàn)場工作人員傅詩婧介紹。

  

 

  7月30日,大運村內(nèi)的“低碳魔方”。新華社記者王君寶攝

  不僅如此,成都大運會主媒體中心新聞發(fā)布廳內(nèi)的300多把“雪花椅”,全部由北京冬奧會主媒體中心租賃而來,既節(jié)約成本,又物盡其用。

  新能源車無處不在

  和成都大街小巷隨處可見的新能源車一樣,成都大運會在車輛使用上,也踐行“綠色出行”理念。

  在大運村,新能源擺渡車成了西班牙跆拳道隊員亞歷山大·羅德里格斯每天必須使用的交通工具。這些擺渡車共???0個站點,載著運動員每天來往住處、餐廳等地。

  

 

  這是7月15日拍攝的負責大運會交通保障的新能源公交車。新華社記者王曦攝

  “大運會期間,共有1340輛新能源大巴、1000余輛新能源小型車用于交通服務。大運村到中心城區(qū)場館交通90%使用新能源車,大運村內(nèi)部則100%使用新能源擺渡車。”成都大運會執(zhí)委會城市工作服務部專職副部長杜勝歌說。

  此外,成都充分利用大運會契機激發(fā)產(chǎn)業(yè)活力,積極發(fā)揮本土產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,加速充換電、光伏、氫能等新能源設施場景融合,龍泉賽區(qū)配備了50臺“龍泉造”氫燃料車用于賽事保障,郫都區(qū)中石油古城油氫合建站建成投運,緩解了當?shù)?00多輛公交車的用氫需求。

  建筑設施盡顯“科技范”

  頂著烈日與近40攝氏度的高溫,記者走進大運村的生活服務中心,感到陣陣清涼爽快,卻不見空調(diào)。

  原來,這座建筑采用了中國傳統(tǒng)技藝“冷巷”——在沒有空調(diào)的古代,工匠們設計出一種獨特的建筑構(gòu)造,能產(chǎn)生自然通風的效果,從而為建筑降溫。

  “‘冷巷’的物理原理是氣流在穿過一個由寬變窄的區(qū)域時,流速加快形成負壓,從而帶來更多的室外氣流,帶走更多的室內(nèi)熱空氣和濕氣。”中國建筑西南設計研究院有限公司建筑設計師盧義修說,這處“冷巷”建筑在不開空調(diào)的情況下,一年能節(jié)省約70000度電。

  

 

  這是7月15日在成都大運村內(nèi)拍攝的一處根據(jù)空氣動力學設計的“冷巷”。新華社記者王曦攝

  此外,成都大運會的13個新建場館均達到綠色建筑二星級標準。成都新都香城體育中心建成雨水回收系統(tǒng),留存的雨水可以轉(zhuǎn)換為場館的綠化養(yǎng)護用水,全年可節(jié)水3000噸以上。網(wǎng)球比賽場館的發(fā)電玻璃被用來為指示路標供電。除了使用碲化鎘發(fā)電玻璃,在一些比賽場館還配置了地源熱泵系統(tǒng)為場館發(fā)電。

  “我們將參照北京冬奧會,力爭賽后1個月發(fā)布《成都大運會綠色低碳辦賽報告》,提煉典型案例,形成大運會綠色低碳實踐遺產(chǎn)。”杜勝歌說,經(jīng)第三方核查機構(gòu)初步核算,成都大運會在全面落實源頭減排措施后,將減少碳排放約2.6萬噸。

  執(zhí)筆記者:王君寶;參與記者:姚友明、陳健、董小紅、袁秋岳、康錦謙、陳地

  編輯:譚鵬



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