男人的天堂亚洲av无码_欧美亚洲日韩视频在线_最近2019年中文字幕_亚洲乱码中文手机在线

您现在的位置: 首頁 > 法治
當?shù)鼗貞?yīng)“村民私搭浮橋獲刑”5大疑問
发稿时间:2023-07-10 10:27   来源: 央廣網(wǎng)

  近日,吉林省白城洮南市瓦房鎮(zhèn)振林村村民私自建橋被判刑的消息引發(fā)關(guān)注。村民黃德義組織家人在洮兒河上搭建浮橋,收費4年。2018年,當?shù)厮忠苑欠ń驗橛商幜P并強制黃德義拆除浮橋。2019年,黃德義被洮南市人民法院一審判處有期徒刑兩年,緩刑兩年,其他17人也分別被判刑。

  7日上午,洮南市副市長劉洋和洮南市水利局局長劉洪波、洮南市交通運輸局的相關(guān)負責人接受了央廣網(wǎng)記者的采訪,并對黃德義和村民的疑問一一解答。

  疑問一:黃德義自籌資金搭橋為何不被允許?

  洮南市水利局局長劉洪波說,根據(jù)《中華人民共和國水法》第三十八條的規(guī)定:在河道管理范圍內(nèi)建設(shè)橋梁、碼頭和其他攔河、跨河、臨河建筑物、構(gòu)筑物,鋪設(shè)跨河管道、電纜,應(yīng)當符合國家規(guī)定的防洪標準和其他有關(guān)的技術(shù)要求,工程建設(shè)方案應(yīng)當依照防洪法的有關(guān)規(guī)定報經(jīng)有關(guān)水行政主管部門審查同意。

  “黃德義搭建浮橋,并未經(jīng)過水行政主管部門審查同意,我們無法對橋的安全做保障,所以依法對其進行處罰,并要求他自行拆除。”劉洪波說。

  疑問二:為何在罰款3次之后才強制拆除?

  按照黃德義的說法,橋搭好后,水利部門對他進行了罰款,交了錢之后他便繼續(xù)運營。

  “我們要求他在規(guī)定期間內(nèi)自行拆除違法建筑物,恢復(fù)河道原貌。每次他們都沒有在規(guī)定的期限內(nèi)進行拆除,所以我們依法對其進行了處罰,并且每次都要求他拆除,絕不存在行政執(zhí)法完了橋沒拆的情況。”劉洪波表示:“但是過一段時間,他在原位置上又搭橋了,我們巡查發(fā)現(xiàn)或接到群眾舉報,所以繼續(xù)對其進行行政處罰。”

  疑問三:因收52950元過橋費而被判定為尋釁滋事罪,金額從哪來?為何駁回黃德義的申訴?

  關(guān)于案件偵辦問題,洮南市政府表示,案件在審理過程中,不便過多解釋,但白城市中級人民法院已于6月29日對該案登記立案,目前正在審查中。

  

 

  白城市中級人民法院于7月8日發(fā)布消息,已對該案立案審查(央廣網(wǎng)發(fā) 白城市中級人民法院網(wǎng)站截圖)

  疑問四:村民的過河之困何時解?

  對此,洮南市副市長劉洋表示,“十三五”以來,洮南市充分考量民生訴求和實際需要,共投資2.17億元,建設(shè)橋梁31座,總長度2.9公里。今年,有兩座橋梁正在修建。

  “但是我們的工作一定是有排序的,像振林村,只是為了去白城方便,農(nóng)耕需求不強烈,近年常住人口又不是很多,所以我們就往后排。”劉洋說。

  同時劉洋介紹,洮南市已經(jīng)規(guī)劃了一座位于滿洲岱橋和鎮(zhèn)西橋之前的公路橋,并納入“十四五”規(guī)劃。這座橋建成后,距離振林村二十多公里。

  疑問五:新橋建成前,村民怎樣過河?

  劉洋說,針對“黃德義私搭浮橋事件”反映出來的問題,洮南市進行了專題調(diào)查研究決定,近期將在振林村附近建設(shè)一座便民橋,力爭在秋收前建設(shè)完成,同時,洮南市將進一步完善交通路網(wǎng),對振林村附近公路橋架設(shè)進行論證。

  記者實地探訪:

  “去白城近”幾乎是村民對橋的最大渴望

  岳國友經(jīng)營著瓦房鎮(zhèn)振林村唯一一家小賣部,為了節(jié)約進貨成本,他選擇繞道去白城市進貨,每周3~5次。

  “雖然我們離洮南市更近,但是白城是地級市,進貨價低,所以哪怕繞點遠,我也去白城進貨。”岳國友說。從振林村到白城,他會走鎮(zhèn)西橋過河。

  “我們這到鎮(zhèn)西橋路程將近35公里,再繞到白城市,單程多走70公里,每次進貨多走140公里。”岳國友說的“多走140公里”,是和黃德義的浮橋拆除前對比,從“走直線”到繞行,讓他多出一筆開支。“按我的貨車每公里1塊錢油錢,每周我要在路上多花500~700塊錢。”

  黃德義當年架橋用的鐵皮船有幾只扔在村里的空地上,船體規(guī)格有8米長、3米寬和8米長、1.5米寬兩種,鋼板約有5毫米厚。“當年焊這些船,每條花1萬元左右,13條船就是13萬多元。”按照黃德義的說法,焊船、搭橋的錢自己拿了大半,其余是親戚籌款及部分貸款。因為修橋有很多人參與,便安排大家輪流去橋上收費,收費標準并無硬性規(guī)定,很多附近的村民過橋也不用付費。

  “我哥、侄兒十幾口人都參與建橋了,本來就是自發(fā)的,沒工錢,我也給不了工錢,就收點過路費,但是不強制,你愿意給就給,不給也讓過。”黃德義否認了判決書上的“共收取過路、過橋費52950元”的說法。

  “給點錢大伙也樂意走,給多少錢的都有,開車的就給5塊的,小車就給2塊、1塊,我就沒咋給過錢。”村民黎大爺說。

  黃德義說,因為沒強制收費,導(dǎo)致他和親戚的成本沒收回來,大家現(xiàn)在的生活過得都不好。“我以前是個老師,現(xiàn)在工作也沒了,只能去外面打工。”黃德義說。

  記者行走于振林村半日,村道上鮮少有村民走動。岳國友的祖父曾是振林村的屯長,他說,振林村人口最多的時候達100多戶,現(xiàn)在只剩20戶左右常住居民,留守的村民大多在本村務(wù)農(nóng)。

  “據(jù)我們了解,振林村村民對岸的安全村沒有土地,安全村在振林村有20多公頃土地。”洮南市副市長劉洋證實了村民們的說法。

  “去白城近”,幾乎是現(xiàn)在振林村村民對橋的最大渴望。

  編輯:譚鵬



相关新闻:
图片推荐