我國瞄準(zhǔn)北京時間5月30日9時31分發(fā)射神舟十六號載人飛船。
這是中國載人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)在29日的神舟十六號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會上宣布的。
林西強(qiáng)說，經(jīng)空間站應(yīng)用與發(fā)展階段飛行任務(wù)總指揮部研究決定，瞄準(zhǔn)北京時間5月30日9時31分發(fā)射神舟十六號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬、朱楊柱和桂海潮組成，景海鵬擔(dān)任指令長。航天員景海鵬先后參加過神舟七號、九號、十一號載人飛行任務(wù)，朱楊柱和桂海潮都是首次飛行。
“目前，空間站組合體狀態(tài)和各項設(shè)備工作正常，神舟十六號載人飛船和長征二號F遙十六運(yùn)載火箭產(chǎn)品質(zhì)量受控，神舟十六號航天員乘組狀態(tài)良好，地面系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，發(fā)射前各項準(zhǔn)備工作已就緒。”林西強(qiáng)說，按計劃，神舟十六號載人飛船入軌后，將采用自主快速交會對接模式，對接于天和核心艙徑向端口，形成三艙三船組合體。
今年11月
神舟十六號計劃返回
神舟十六號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會5月29日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行。中國載人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)在會上表示，神舟十六號載人飛船駐留約5個月，計劃于今年11月返回東風(fēng)著陸場。
林西強(qiáng)介紹，這次任務(wù)是載人航天工程今年的第二次飛行任務(wù)，也是空間站應(yīng)用與發(fā)展階段首個載人飛行任務(wù)，任務(wù)主要目的為：完成與神舟十五號乘組在軌輪換，駐留約5個月，開展空間科學(xué)與應(yīng)用載荷在軌實（試）驗，實施航天員出艙活動及貨物氣閘艙出艙，進(jìn)行艙外載荷安裝及空間站維護(hù)維修等任務(wù)。
2030年前
中國計劃實現(xiàn)首次登月
“我國載人月球探測工程登月階段任務(wù)已啟動實施，計劃在2030年前實現(xiàn)中國人首次登陸月球。”中國載人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)5月29日上午說。
在神舟十六號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會上，林西強(qiáng)表示，近期，我國載人月球探測工程登月階段任務(wù)已啟動實施，計劃在2030年前實現(xiàn)中國人首次登陸月球，開展月球科學(xué)考察及相關(guān)技術(shù)試驗，突破掌握載人地月往返、月面短期駐留、人機(jī)聯(lián)合探測等關(guān)鍵技術(shù)，完成“登、巡、采、研、回”等多重任務(wù)，形成獨立自主的載人月球探測能力。
目前，中國載人航天工程辦公室已全面部署開展各項研制建設(shè)工作，包括研制新一代載人運(yùn)載火箭（長征十號）、新一代載人飛船、月面著陸器、登月服等飛行產(chǎn)品，新建發(fā)射場相關(guān)測試發(fā)射設(shè)施設(shè)備等。
神舟十六號航天員乘組確定
景海鵬四次飛天創(chuàng)紀(jì)錄
經(jīng)空間站應(yīng)用與發(fā)展階段飛行任務(wù)總指揮部研究決定，神舟十六號航天員乘組由指令長景海鵬、航天飛行工程師朱楊柱、載荷專家桂海潮3名航天員組成。航天員景海鵬是第四次執(zhí)行飛行任務(wù)，也將成為中國目前為止飛天次數(shù)最多的航天員。
據(jù)中國載人航天工程辦公室介紹，這是我國第三批航天員首次執(zhí)行飛行任務(wù)，也是我國航天員隊伍“新成員”——航天飛行工程師和載荷專家的“首秀”。
中國航天員飛行乘組首次包含3種航天員類型
神舟十六號乘組是中國空間站進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段迎來的首個飛行乘組，首次包含了“航天駕駛員、航天飛行工程師、載荷專家”3種航天員類型。
神舟十六號飛行乘組由1名首批航天員和2名第三批航天員組成，其中第三批航天員是首次執(zhí)行飛行任務(wù)，也是航天飛行工程師和載荷專家的首次飛行。
航天駕駛員景海鵬和航天飛行工程師朱楊柱來自航天員大隊，主要負(fù)責(zé)直接操縱、管理航天器，以及開展相關(guān)技術(shù)試驗。載荷專家桂海潮是北京航空航天大學(xué)的一名教授，主要負(fù)責(zé)空間科學(xué)實驗載荷的在軌操作，在科學(xué)、航天工程等領(lǐng)域受過專業(yè)訓(xùn)練且具有豐富操作經(jīng)驗。
中國將適時發(fā)射擴(kuò)展艙段
空間站基本構(gòu)型升級為“十”字構(gòu)型
記者在5月29日召開的神舟十六號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會上獲悉，為進(jìn)一步支持在軌科學(xué)實驗、為航天員的工作和生活創(chuàng)造更好的條件，我國將適時發(fā)射擴(kuò)展艙段，將空間站基本構(gòu)型由“T”字構(gòu)型升級為“十”字構(gòu)型。
空間站應(yīng)用與發(fā)展階段乘組任務(wù)有6大類
中國空間站進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段，乘組的在軌工作安排趨于常態(tài)化，主要有6大類任務(wù)——
一是駕乘載人飛船交會對接和返回，輔助貨運(yùn)飛船、巡天望遠(yuǎn)鏡等來訪飛行器對接和撤離，確保人員物資正常輪換補(bǔ)給；二是對空間站組合體平臺的照料，包括飛行器狀態(tài)設(shè)置、在軌物資管理、平臺設(shè)備維護(hù)巡檢、艙內(nèi)外設(shè)備安裝、載荷進(jìn)出艙等工作，確保空間站平臺安全穩(wěn)定運(yùn)行；三是乘組自身健康管理，包括健康狀態(tài)監(jiān)測、在軌鍛煉訓(xùn)練等，確保航天員在軌健康工作生活；四是進(jìn)行在軌實（試）驗，利用空間站艙內(nèi)外應(yīng)用設(shè)施開展大規(guī)模科學(xué)研究與應(yīng)用，確保發(fā)揮空間站應(yīng)用效益；五是開展科普及公益活動，包括天宮課堂太空授課、公益視頻拍攝等，最大化發(fā)揮空間站綜合效益；六是進(jìn)行異常情況處置，包括在軌故障的應(yīng)急處置，對故障設(shè)備進(jìn)行在軌維修更換，必要時通過出艙活動進(jìn)行艙外維修作業(yè)，確?？臻g站能夠長期穩(wěn)定運(yùn)行。（本欄稿件均據(jù)新華社酒泉5月29日電）
編輯：李志
