日前，經(jīng)綿陽(yáng)交警、交通等多部門
實(shí)地研判、多番論證后
決定對(duì)火車站廣場(chǎng)周邊道路交通組織形式
進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整
具體變化為何
車輛又該如何正確通行?
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4月25日上午11時(shí)，記者在火車站站前廣場(chǎng)看到，施工單位正在對(duì)道路重新規(guī)劃進(jìn)行最后的施畫線以及標(biāo)志、標(biāo)牌安裝收尾等工作。“本次調(diào)整取消了停車場(chǎng)內(nèi)的46個(gè)車位，利用此空間，設(shè)置出一條社會(huì)車輛通道。”市公安局交通警察支隊(duì)直屬一大隊(duì)民警李江介紹，增設(shè)的這條社會(huì)車輛通道，讓原有的兩車道變?yōu)樗能嚨?，這樣一來(lái)，社會(huì)車輛的通行率將有大幅提升。
“第二個(gè)比較明顯的變化在梅花東街，此條道路原來(lái)是雙向通行，原有的通行方式是車輛在進(jìn)入火車站廣場(chǎng)后，可以右轉(zhuǎn)進(jìn)入梅花東街通行至波爾卡酒店方向，也可以從波爾卡酒店方向由梅花東街向火車站站前廣場(chǎng)通行。”李江介紹，梅花東街道路狹窄，原有的通行方式在交通高峰期會(huì)產(chǎn)生交通節(jié)點(diǎn)，以致道路交通擁堵。
“現(xiàn)在我們將梅花東街調(diào)整為單向通行，通行方向?yàn)椴柨ň频曛粱疖囌緩V場(chǎng)，通行方式為三車道，兩條出租車專用道和一條社會(huì)車輛專用道。”李江介紹，單向通行能讓出租車和社會(huì)車輛各行其道，如此將打破原有的交通沖突點(diǎn)，提高道路通行率。
“重新調(diào)整交通組織形式后，我們也在現(xiàn)場(chǎng)增設(shè)了多塊醒目的標(biāo)志標(biāo)牌以作提醒，同時(shí)我們也會(huì)加大警力值守，現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)駕駛員通行。”李江說(shuō)，在此也呼吁廣大交通參與者遵章出行，平安出行。
“前期我們與交警以及多個(gè)部門對(duì)火車站廣場(chǎng)交通組織形式進(jìn)行了研判，現(xiàn)作出的調(diào)整主要是為了提高道路通行率，讓車輛動(dòng)起來(lái)，緩解道路交通擁堵。”涪城區(qū)交通運(yùn)輸局黨委副書記、機(jī)關(guān)黨委書記徐剛介紹，“五一”小長(zhǎng)假即將到來(lái)，火車站及周邊道路通行壓力將加劇。在此也提醒廣大市民群眾盡量選擇公共交通出行方式，前往火車站接送人員車輛盡量做到即停即走，共同維護(hù)安全、有序、文明、和諧的城市交通窗口形象。同時(shí)，涪城區(qū)打擊非法營(yíng)運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法大隊(duì)將加強(qiáng)巡邏檢查，堅(jiān)決打擊各類旅客運(yùn)輸非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象。
(阮妮薇 綿報(bào)融媒記者 劉晏男 文/圖)
