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　　綿陽(yáng)新聞網(wǎng)訊 近日，攀長(zhǎng)特成功開(kāi)發(fā)新型電渣鍛造模塊，產(chǎn)品合格率達(dá)100%。此模塊用于新能源汽車(chē)“一體化壓鑄”，實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)輕量化。目前已具備批量化生產(chǎn)能力。

　　據(jù)研究表明，新能源汽車(chē)每減重10%，其續(xù)航里程可提升5%至6%，輕量化是新能源汽車(chē)達(dá)到節(jié)能降耗、增加續(xù)航里程的重要手段，也是減輕環(huán)境污染和緩解能源緊缺的必由之路。

　　“一體化壓鑄”不僅是新能源汽車(chē)輕量化的前提條件，還可以降低人工成本、提高制造效率，增加新能源汽車(chē)的高強(qiáng)度和安全性，目前能夠滿(mǎn)足“一體化壓鑄”的鋼材供不應(yīng)求。

　　據(jù)攀長(zhǎng)特相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，去年7月以來(lái)，針對(duì)新能源汽車(chē)對(duì)鋼材“一體化壓鑄”的要求，攀長(zhǎng)特與攀研院等單位“產(chǎn)、學(xué)、研、用”緊密協(xié)同，對(duì)該品種生產(chǎn)工藝進(jìn)行創(chuàng)新改進(jìn)，試驗(yàn)總結(jié)，合格率完全滿(mǎn)足用戶(hù)要求，成功進(jìn)軍新能源汽車(chē)行業(yè)，為實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)“一體化壓鑄”，推動(dòng)新能源汽車(chē)輕量化進(jìn)程作出了貢獻(xiàn)。（吳勇 曹霞 綿報(bào)融媒記者 趙燁）

編輯：李志