中國鐵路成都局集團公司16日消息,老成昆鐵路近日啟動第一階段的大修集中修,區(qū)段主要是四川段。主要進行更換鋼軌、線路搗固、機械化換枕、換岔等工作,全面提升線路通行能力。
老成昆鐵路呈南北走向,北起川西平原成都,跨過岷江、青衣江,途經(jīng)峨眉,沿大渡河,橫貫大小涼山,線路全長1096km,是西南地區(qū)干線鐵路之一和重要出川通道。
新成昆鐵路開通后,老成昆鐵路繼續(xù)承擔64趟貨物列車、4趟“慢火車”運輸任務,依然十分繁忙。此次大修集中修的實施,將提高線路設備質(zhì)量,消除安全隱患,保障列車安全平穩(wěn)運行。
據(jù)成都局集團公司工務部施工科科長高亞軍介紹,對于開通運營鐵路,鐵路部門會結(jié)合設備狀況、總重參數(shù)等,統(tǒng)籌安排大修,約12年進行一次。為保證施工順利實施,成都局集團公司調(diào)集成都工務大修段、成都工務大機段、成都橋路大修段、西昌工電段等4個單位5支隊伍共計1000余名干部職工和大型挖機、路用設備等90余臺,計劃完成換軌約17公里,線路大機搗固約148公里,機械化大修換枕約2.1萬根,大修換岔8組,接觸網(wǎng)集中修設備平推及整治約389條公里。(總臺記者 溫曉)
編輯:譚鵬