北京上半年發(fā)生多起“病駕”事故 公安交管部門(mén)提醒
帶病開(kāi)車(chē)或構(gòu)成間接故意犯罪
“我朋友自己開(kāi)車(chē)，現(xiàn)在在北三環(huán)輔路，我們正通著電話，她忽然呼吸困難，我離得太遠(yuǎn)了，請(qǐng)求民警相助……”近日，早高峰的北京三環(huán)路發(fā)生一起駕駛員突發(fā)疾病的警情，幸運(yùn)的是，她及時(shí)把車(chē)停靠在了路邊，民警及時(shí)出警，避免了嚴(yán)重后果。
但一些駕駛員就沒(méi)有這么幸運(yùn)了。記者近日從北京市公安交管部門(mén)了解到，近年來(lái)，司機(jī)在開(kāi)車(chē)過(guò)程中因突發(fā)疾病而導(dǎo)致意外的事故時(shí)有發(fā)生。今年上半年，北京已發(fā)生多起“病駕”事故。
據(jù)介紹，駕駛員在駕駛過(guò)程中突發(fā)心梗、腦梗、癲癇、精神病等急癥，可能在瞬間就會(huì)失去操控車(chē)輛的能力，導(dǎo)致車(chē)輛失控發(fā)生事故。此外，較為常見(jiàn)的高血壓、糖尿病患者，一旦發(fā)生用藥疏忽，開(kāi)車(chē)上路時(shí)也可能突然出現(xiàn)意外。
“病駕”事故觸目驚心
北京公安交管部門(mén)近期向社會(huì)發(fā)布的多起“病駕”事故，讓人觸目驚心。
今年1月1日凌晨，在朝陽(yáng)區(qū)定福莊路，一輛輕型封閉貨車(chē)由南向北行駛時(shí)，車(chē)輛右前部撞在道路東側(cè)停放的一輛輕型欄板貨車(chē)左前部，隨即停車(chē)。經(jīng)醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)，輕型封閉貨車(chē)駕駛?cè)艘虿±硇阅X出血死亡。
3月28日早間，在京通快速路朝陽(yáng)段，一小客車(chē)駕駛?cè)笋{車(chē)時(shí)癲癇病發(fā)作，與兩車(chē)相撞后，繼續(xù)前行約100米，又分別與6車(chē)相撞，造成9車(chē)損壞、2人受傷。
5月17日早間，在東城區(qū)北二環(huán)安定門(mén)橋東側(cè)，一輛小客車(chē)由東向西行駛過(guò)程中，因駕駛?cè)送话l(fā)疾病，車(chē)輛失控撞在路牙及交通標(biāo)志牌上。當(dāng)日，駕駛?cè)私?jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。
公安交管部門(mén)稱，患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的疾病，或者過(guò)度疲勞時(shí)，要嚴(yán)守法規(guī)規(guī)定，自覺(jué)做到不帶病駕車(chē)、不疲勞駕駛，確保自身和他人安全。
據(jù)了解，我國(guó)道路交通安全法第二十二條規(guī)定，飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的疾病，或者過(guò)度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。此外，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)與使用規(guī)定明確，有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔癥、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動(dòng)的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全駕駛疾病的，不得申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，已經(jīng)取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的，應(yīng)當(dāng)予以注銷(xiāo);申請(qǐng)人初次申請(qǐng)或者換領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證時(shí)，應(yīng)當(dāng)如實(shí)申報(bào)是否患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的疾病。
體檢應(yīng)主動(dòng)告知病情
北京一家醫(yī)院的體檢醫(yī)生告訴記者，禁駕疾病中很多是偶發(fā)性、突然性疾病，像癲癇、眩暈癥、間歇性精神病等，如果患者未發(fā)病，其癥狀與正常人無(wú)異，只有在發(fā)病時(shí)才能發(fā)現(xiàn)。這類(lèi)疾病難以在常規(guī)體檢中發(fā)現(xiàn)，只有在病情發(fā)作時(shí)，用專業(yè)儀器進(jìn)行特殊檢查才能確診。所以，為了自己和他人的安全，駕駛?cè)艘欢ㄒ叨戎匾暽眢w情況，體檢時(shí)一定要主動(dòng)告知。
近年來(lái)，各地均發(fā)生過(guò)在駕車(chē)過(guò)程中因疾病原因?qū)е乱馔獾氖鹿省?/p>
首都醫(yī)科大學(xué)附屬北京天壇醫(yī)院神經(jīng)介入中心主任繆中榮說(shuō)，突發(fā)心臟血管疾病，尤其是大面積心梗會(huì)導(dǎo)致心臟驟停、意識(shí)喪失。突發(fā)腦血管疾病，如常見(jiàn)的高血壓腦出血、蛛網(wǎng)膜下腔出血和腦梗，也可能導(dǎo)致意外。當(dāng)高血壓腦出血在大腦半球超過(guò)40ml，或小腦半球、腦干超過(guò)10ml時(shí)，除了造成偏癱、失語(yǔ)等癥狀外還可以導(dǎo)致意識(shí)障礙;蛛網(wǎng)膜下腔出血會(huì)導(dǎo)致突發(fā)劇烈頭痛和嘔吐，如果出血量大也會(huì)導(dǎo)致意識(shí)喪失;腦大血管堵塞造成的腦梗會(huì)造成突發(fā)意識(shí)喪失。
繆中榮提醒廣大駕駛員，首先要注意休息，防止因過(guò)度疲勞等原因誘發(fā)心腦血管疾病。有高血壓、糖尿病、高血脂等危險(xiǎn)因素的人群，要注意戒煙限酒等，同時(shí)合理用藥，控制危險(xiǎn)因素。如果曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)心腦血管疾病癥狀，一定要到正規(guī)醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的心腦血管檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)血管狹窄、顱內(nèi)動(dòng)脈瘤等隱患并進(jìn)行治療。一旦在駕車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)胸悶、呼吸困難、出冷汗，或意識(shí)模糊、劇烈頭痛等情況時(shí)，一定不要再繼續(xù)駕車(chē)，盡可能將車(chē)輛停放在安全的地方，撥打120或向周?chē)娜饲笾?/p>
患糖尿病駕車(chē)風(fēng)險(xiǎn)高
值得注意的是，糖尿病也會(huì)對(duì)安全駕駛造成影響。
據(jù)了解，目前我國(guó)糖尿病患病率居全球第一，患病人數(shù)高達(dá)1.4億。國(guó)外有調(diào)查研究顯示，約有三成左右的交通事故發(fā)生在患有糖尿病的司機(jī)身上。那么對(duì)于糖尿病患者來(lái)說(shuō)，哪些因素會(huì)影響安全駕駛呢?
北京大學(xué)第一醫(yī)院內(nèi)分泌科主任醫(yī)師高瑩說(shuō)，首先就是血糖控制不佳。低血糖狀態(tài)下駕車(chē)的危險(xiǎn)程度絲毫不遜色于酒駕。低血糖一般表現(xiàn)為頭暈、頭痛、手抖、嗜睡、惡心、渾身發(fā)冷等;嚴(yán)重者會(huì)出現(xiàn)意識(shí)混亂、煩躁不安、反應(yīng)遲鈍及判斷力下降，甚至昏迷抽搐、意識(shí)喪失。在降糖治療過(guò)程中，特別是口服胰島素促泌劑或注射胰島素及胰島素類(lèi)似物治療糖尿病時(shí)，要盡量避免低血糖。而血糖過(guò)高同樣會(huì)出現(xiàn)乏力、視物模糊，甚至反應(yīng)遲鈍、意識(shí)混亂。因此，糖尿病患者若血糖控制不佳，低血糖或過(guò)高血糖的狀況駕車(chē)，都會(huì)增加事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。
“其次是慢性并發(fā)癥，如糖尿病視網(wǎng)膜病變、周?chē)窠?jīng)病變等。”高瑩告訴記者，糖尿病性視網(wǎng)膜病變導(dǎo)致患者的視力下降，會(huì)影響駕車(chē)時(shí)對(duì)周?chē)闆r的觀察和判斷。糖尿病周?chē)窠?jīng)病變導(dǎo)致患者的肢體感覺(jué)異常及運(yùn)動(dòng)障礙，會(huì)影響駕駛操作，尤其在遇到緊急情況時(shí)不能快速反應(yīng)。因此，在駕駛過(guò)程中一旦出現(xiàn)以上情況，勢(shì)必會(huì)對(duì)糖尿病患者及乘車(chē)人員的安全產(chǎn)生嚴(yán)重威脅。
北京大學(xué)第一醫(yī)院內(nèi)分泌科醫(yī)師邵一珉建議，糖尿病患者每次駕駛前確認(rèn)血糖在正常范圍內(nèi)或稍高，血糖偏低時(shí)應(yīng)進(jìn)食一定量的食物后再開(kāi)始駕駛，應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間駕駛。同時(shí)，要在車(chē)上準(zhǔn)備一些含糖食物和血糖儀，以便及時(shí)進(jìn)餐和血糖監(jiān)測(cè)。此外還需定期檢查身體，確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)糖尿病并發(fā)癥和合并癥，如存在影響駕駛的情況應(yīng)及時(shí)停止駕駛。
“廣大駕駛?cè)艘欢ㄒ浞终J(rèn)識(shí)‘病駕’危害，申領(lǐng)、換領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證時(shí)，如實(shí)申報(bào)是否患有妨礙安全駕駛的疾病。”北京公安交管部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，如明知自己患有禁駕疾病，卻隱瞞事實(shí)申領(lǐng)駕照或帶病開(kāi)車(chē)，一旦發(fā)生事故造成嚴(yán)重后果，就不僅是普通的交通肇事行為，甚至構(gòu)成了法律層面上的間接故意犯罪行為。(記者 張雪泓)
