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2035年全面建成成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群
发稿时间:2022-03-16 09:11   来源: 川觀新聞

  3月15日上午,中國(guó)民用航空局在北京舉行3月第一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì),介紹了《民航局關(guān)于加快成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)的指導(dǎo)意見》相關(guān)情況。

  所謂成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群,指的就是以成都雙流、重慶江北等樞紐機(jī)場(chǎng)為核心,以天府、綿陽(yáng)、宜賓、瀘州、萬(wàn)州、達(dá)州、南充、黔江等機(jī)場(chǎng)為骨干和重要補(bǔ)充的國(guó)家綜合機(jī)場(chǎng)體系。成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群的建設(shè),目的在于加快打造西部對(duì)外開放的空中大通道,為成渝地區(qū)形成有實(shí)力、有特色的雙城經(jīng)濟(jì)圈,打造帶動(dòng)全國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的重要增長(zhǎng)極和新的動(dòng)力源提供有力支撐。

  《指導(dǎo)意見》提出,到2025年,成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群初具規(guī)模,國(guó)際服務(wù)能力、綜合保障實(shí)力、市場(chǎng)發(fā)展活力、創(chuàng)新發(fā)展動(dòng)力大幅提升,多領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展水平明顯提高,成為除京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)之外,支撐我國(guó)民航發(fā)展的第四極。

  到2035年,將全面建成雙核引領(lǐng)、便捷通達(dá)、安全可靠、智慧先進(jìn)、綠色集約、協(xié)同高效的成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群,建成具有全球影響力的民航科技創(chuàng)新中心、國(guó)際一流的教育培訓(xùn)高地和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群,成為引領(lǐng)帶動(dòng)多領(lǐng)域民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)的先行示范區(qū),有力促進(jìn)成渝地區(qū)構(gòu)建高水平開放型經(jīng)濟(jì)體系和打造高品質(zhì)生活服務(wù)圈,為成渝地區(qū)建成具有國(guó)際影響力的活躍增長(zhǎng)極和強(qiáng)勁動(dòng)力源發(fā)揮戰(zhàn)略支撐作用。

  成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群怎么建?發(fā)布會(huì)介紹了具體的建設(shè)路徑:

  雙核引領(lǐng),加快成都、重慶國(guó)際航空樞紐功能建設(shè);

  協(xié)同聯(lián)動(dòng),系統(tǒng)提升成渝機(jī)場(chǎng)群綜合服務(wù)保障能力;

  共建共享,著力打造便捷高效的現(xiàn)代航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò);

  創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),聯(lián)合共創(chuàng)民航科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)協(xié)同示范;

  合作共贏,成渝攜手構(gòu)建區(qū)域民航協(xié)同發(fā)展新機(jī)制。

  其中,雙核引領(lǐng),將加快打造聯(lián)通全球、覆蓋全國(guó)的航線網(wǎng)絡(luò),與主要國(guó)際城市實(shí)現(xiàn)高效聯(lián)通;推進(jìn)成渝兩地在國(guó)際航線、中轉(zhuǎn)聯(lián)程等方面開展務(wù)實(shí)合作,合力提升機(jī)場(chǎng)群國(guó)際航線服務(wù)水平和競(jìng)爭(zhēng)力;以向西、向南開放為重點(diǎn),提高成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群國(guó)際航權(quán)開放和資源配置水平;建綜合交通體系,加快打造成渝軌道上的機(jī)場(chǎng)群,構(gòu)建成渝都市圈1小時(shí)和城市群2小時(shí)的高品質(zhì)出行交通圈。

  多點(diǎn)支撐,將培育綿陽(yáng)等機(jī)場(chǎng)的骨干功能,有序推進(jìn)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建和新建工程;優(yōu)化空域資源配置,構(gòu)建與成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)相匹配的空域格局、運(yùn)行模式和技術(shù)支撐能力;推動(dòng)中小機(jī)場(chǎng)空管、機(jī)務(wù)等專業(yè)人才和特種設(shè)備統(tǒng)一管理模式,輻射帶動(dòng)川渝兩省市全域發(fā)展,打造人民滿意、各具特色的小而精、小而美機(jī)場(chǎng)。

  成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈涵蓋了重慶市27個(gè)區(qū)(縣)和四川省15個(gè)地市等相關(guān)地區(qū),總面積18.5萬(wàn)平方公里,常住人口9600萬(wàn)人,地區(qū)生產(chǎn)總值6.8萬(wàn)億元。截至2020年底,該地區(qū)有運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)10個(gè),其中四川省7個(gè),重慶市3個(gè),形成了以成都、重慶國(guó)際航空樞紐為引領(lǐng)的區(qū)域民航發(fā)展格局。

  “十三五”以來(lái),成渝地區(qū)民航發(fā)展進(jìn)入快車道,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)較快增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,2015年以來(lái),成渝地區(qū)機(jī)場(chǎng)客貨吞吐量年均增長(zhǎng)9.1%和4.1%,已成為我國(guó)第四大區(qū)域航空市場(chǎng)。受新冠疫情影響,2020年成渝機(jī)場(chǎng)群旅客吞吐量下降24%,但降幅遠(yuǎn)低于京津冀(-49%)、長(zhǎng)三角(-39%)和粵港澳機(jī)場(chǎng)群(-55%),成都雙流和重慶江北機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量排名逆勢(shì)上升至全國(guó)第二和第四,體現(xiàn)出較強(qiáng)的市場(chǎng)發(fā)展韌性。

  “十三五”期間,成都、重慶機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空樞紐建設(shè)明顯加快,成渝機(jī)場(chǎng)群已成為我國(guó)內(nèi)陸國(guó)際航線最多、國(guó)際業(yè)務(wù)量最大、國(guó)際化發(fā)展水平最高的地區(qū)。2019年成都、重慶機(jī)場(chǎng)國(guó)際(地區(qū))航線超過(guò)230條,通航城市達(dá)86個(gè),基本覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體。國(guó)際(地區(qū))客貨吞吐量987萬(wàn)人次和26萬(wàn)噸,2015至2019年均增長(zhǎng)13.2%和13.4%,增速領(lǐng)跑全國(guó)樞紐機(jī)場(chǎng)。隨著天府機(jī)場(chǎng)建成投用,成都國(guó)際航空樞紐保障能力更是大幅提升。

  記者 王眉靈 王成棟



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