原標(biāo)題：鍛造核心競爭力 突破“卡脖子”技術(shù)
綿陽“智造”在西博會上廣受好評
綿陽新聞網(wǎng)訊 在本屆西博會上，作為科技城的綿陽參展企業(yè)大多具備這樣的氣質(zhì)——堅持創(chuàng)新突破，鍛造核心競爭力，努力解決更多“卡脖子”問題，并緊盯市場趨勢，擴大市場占有率。這些科技范兒滿滿的綿陽“智造”，在西博會上得到各方廣泛好評。
九洲集團是我國最早從事空管系統(tǒng)研制生產(chǎn)的高科技企業(yè)，擁有中國唯一的國家空管監(jiān)視與通信系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心，本屆西博會其展出的兩款突破“卡脖子”技術(shù)的新產(chǎn)品備受關(guān)注。
一個是新一代機場航空寬帶無線通信系統(tǒng)(AeroMACS)。作為未來機場無線寬帶通信技術(shù)的國際標(biāo)準(zhǔn)，替代傳統(tǒng)模擬通信，實現(xiàn)機場內(nèi)各類設(shè)施、人員和飛機之間的高速、可靠、安全的無線數(shù)據(jù)傳輸，大幅提高機場運行效率和安全水平。九洲集團科技委副主任楊戰(zhàn)兵介紹，九洲AeroMACS相關(guān)系列設(shè)備已在國內(nèi)多個民航機場試用。
另外一個就是最新空管二次雷達(dá)。此次西博會九洲展示的空管二次雷達(dá)作為民航空管的核心裝備，是管制員正確實施空中指揮的關(guān)鍵手段，可為空管自動化系統(tǒng)提供空中飛機的航班號、位置、高度、速度等信息，還可以為自動化系統(tǒng)提供航班意圖、航向報告等信息，在滿足現(xiàn)階段中國民航需求的同時，還支持未來數(shù)據(jù)鏈和協(xié)同監(jiān)視的升級擴展要求。
中國兵器裝備集團自動化研究所有限公司現(xiàn)場展示了一款新型國產(chǎn)防爆輪式機器人，主要用于軍工、石油、化工等高危生產(chǎn)行業(yè)物料的轉(zhuǎn)運，實現(xiàn)物料轉(zhuǎn)運無人化、自動化，實現(xiàn)危險場所人機隔離和智能工廠物流層的鏈接，達(dá)到降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟效益的目的。目前，該款機器人已受到市場廣泛關(guān)注。
在突破“卡脖子”技術(shù)方面，綿陽另外一家科技型企業(yè)經(jīng)曼智研科技頗具“硬實力”。作為擁有激光智能感知先進(jìn)技術(shù)的激光雷達(dá)制造商，這家公司擁有數(shù)十項專利技術(shù)，可替代諸多進(jìn)口產(chǎn)品，運用多傳感器融合技術(shù)，可提供系統(tǒng)智能化解決方案。目前，已在多個港口、碼頭、冶金、物流等領(lǐng)域成功應(yīng)用，其合作伙伴包括振華重工、中冶寶鋼、中鐵聯(lián)集等行業(yè)巨頭。
綿陽科技城這些代表國內(nèi)科技創(chuàng)新前沿的產(chǎn)品，受到不少合作意向客戶的青睞。成都華體科技的代表連續(xù)兩天來到綿陽展館，在智慧燈桿方面和綿陽相關(guān)行業(yè)及企業(yè)充分對接交流。這家生產(chǎn)5G多功能智慧燈桿的上市公司代表告訴記者，綿陽科技資源豐富，通過和綿陽相關(guān)方面深入對接，在拓展市場的同時，也可以借助綿陽科研轉(zhuǎn)化能力，尋找更多市場合作空間，“下周還計劃前往綿陽考察。”
作為國內(nèi)民營飛行模擬器研制企業(yè)中的佼佼者，來自江油的未來之鷹通用航空公司擁有自主知識產(chǎn)權(quán)50多項。西博會上，未來之鷹航空技術(shù)部經(jīng)理王松柏正和成都一家進(jìn)出口公司的代表商談其公司開發(fā)的教練機模擬器出口事宜——國外通航市場巨大，但飛行訓(xùn)練設(shè)備成本很高，而這款“綿陽造”很好地解決了這樣的問題。西博會期間，未來之鷹公司展示了3臺航空飛行模擬器，并在前三天出售了2臺模擬設(shè)備，還同20多位專業(yè)客商進(jìn)行了深度接觸。“其中一半人愿意中秋后到綿陽繼續(xù)談。”王松柏說。(綿陽日報社融媒體記者 蘭建春)
編輯：譚鵬
