原標(biāo)題：緊盯重大項(xiàng)目建設(shè) 逗真碰硬解決問(wèn)題
1-7月全市交通攻堅(jiān)大會(huì)戰(zhàn)完成投資95.8億元
綿陽(yáng)新聞網(wǎng)訊 “慢點(diǎn)、慢點(diǎn)，再往前移4公分……”近日，記者在G5成綿擴(kuò)容涪江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到，隨著現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)的指揮，又一榀長(zhǎng)達(dá)40米、重130多噸的T梁緩緩架設(shè)在墩柱上。據(jù)了解，目前大橋正在進(jìn)行梁體預(yù)制和架設(shè)施工，已經(jīng)成功架設(shè)86榀預(yù)制T梁。
G5京昆高速成綿擴(kuò)容綿陽(yáng)段起于游仙魏城，接在建的綿蒼高速公路和擬建的京昆高速公路廣元至綿陽(yáng)段擴(kuò)容工程，全長(zhǎng)約41公里，主要由中鐵二十三局集團(tuán)承建。項(xiàng)目包括65座橋梁，其中特大橋3座。主要工程有涪江特大橋、關(guān)帝互通和永明互通。
位于項(xiàng)目一分部建設(shè)范圍內(nèi)的涪江特大橋，是整個(gè)G5京昆高速成綿段擴(kuò)容節(jié)點(diǎn)控制性工程，大橋起于三臺(tái)縣永明鎮(zhèn)，止于涪城區(qū)豐谷鎮(zhèn)，全長(zhǎng)2220米。主跨采用連續(xù)剛構(gòu)形式，需分節(jié)分段澆筑，且需逐段應(yīng)力張拉后再進(jìn)行合龍施工，工期跨度大，工況較為復(fù)雜。
“截至7月中旬，我們按計(jì)劃完成了涪江特大橋全部209根樁基及相關(guān)下部結(jié)構(gòu)施工，正式開(kāi)始上部橋梁預(yù)制架設(shè)施工。”據(jù)項(xiàng)目一分部工程師曹國(guó)軍介紹，橋梁上部結(jié)構(gòu)施工正在加緊推進(jìn)中，整個(gè)橋梁需架設(shè)490榀預(yù)制梁，已經(jīng)完成預(yù)制108榀，成功架設(shè)86榀，“預(yù)計(jì)今年底前，能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)鋼構(gòu)合龍，同步開(kāi)展橋面鋪裝施工。”
G5成綿擴(kuò)容涪江特大橋如火如荼的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，是我市持續(xù)深入開(kāi)展交通攻堅(jiān)大會(huì)戰(zhàn)的一個(gè)縮影。今年以來(lái)，全市交通系統(tǒng)以“開(kāi)局就是決戰(zhàn)、起步就是沖刺”的精神，緊盯重大項(xiàng)目建設(shè)，逗真碰硬解決項(xiàng)目建設(shè)中的突出問(wèn)題，全力推進(jìn)交通攻堅(jiān)大會(huì)戰(zhàn)，取得了階段性成績(jī)。據(jù)市統(tǒng)計(jì)局固定資產(chǎn)投資口徑：1-7月，全市交通攻堅(jiān)大會(huì)戰(zhàn)完成投資95.8億元，占年度目標(biāo)163億元的59%，超時(shí)間節(jié)點(diǎn)1個(gè)百分點(diǎn)，同比增長(zhǎng)8%。
據(jù)市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年我市實(shí)施高速公路項(xiàng)目6個(gè)，1-7月在建5個(gè)，推進(jìn)前期工作1個(gè)，完成投資58億元，占年度目標(biāo)100億元的58%;1-7月，干線公路項(xiàng)目完工3個(gè)、在建12個(gè)，應(yīng)開(kāi)工11個(gè)、實(shí)際開(kāi)工6個(gè)，建成國(guó)省道59公里;1-7月，建成農(nóng)村公路389公里，在建285公里，合計(jì)674公里，占年度目標(biāo)的89%。今年實(shí)施成蘭鐵路1個(gè)鐵路項(xiàng)目，截至目前，已安裝軌道11.1公里，躍龍門等3處隧道正加快建設(shè)。此外，北川通用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)工程已經(jīng)完成表面清土。(綿陽(yáng)日?qǐng)?bào)社融媒體記者 趙燁)
編輯：譚鵬
