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極越07正式上市限時售價19.99萬起 投入超千億打造世界級智能車
发稿时间:2024-09-13 11:25   来源: 新華網(wǎng)
  摘要:“我們拼了!”極越CEO夏一平在發(fā)布現(xiàn)場高喊。9月10日,極越正式發(fā)布旗下第二款車型——極越07。該車為極越品牌首款純電轎車,共有3個版本,限時購車優(yōu)惠價19.99萬-28.99萬元(含1萬元限時現(xiàn)金減免)。


  “我們拼了!”極越CEO夏一平在發(fā)布現(xiàn)場高喊。9月10日,極越正式發(fā)布旗下第二款車型——極越07。該車為極越品牌首款純電轎車,共有3個版本,限時購車優(yōu)惠價19.99萬-28.99萬元(含1萬元限時現(xiàn)金減免)。

  夏一平在現(xiàn)場表示:“極越07是全球首款超千億投入的轎車,它不僅擁有頂級的智駕能力,更是續(xù)航性價比之王,一個由它創(chuàng)造的全新智能用車生活即將到來。”

  除主辦方之外,百度董事長兼CEO李彥宏、寧德時代董事長兼CEO曾毓群,以及蔚來創(chuàng)始人李斌等人也現(xiàn)身活動,為極越汽車助力。眾多重磅嘉賓的到來,使得這場活動成為極越自誕生以來最受關注的一場新品發(fā)布會。

  三巨頭千億投入合力打造 極越07成就世界級智能車

  自創(chuàng)立之初,極越便致力于打造世界級的智能車。極越汽車機器人擁有百度10余年持續(xù)投入所形成的AI能力/Apollo的全面賦能,基于吉利的技術底蘊,并選用寧德時代的高性能動力電池。本次發(fā)布的首款AI時代智駕轎車——極越07,更是集行業(yè)前沿的AI大模型/高階智駕、卓越的整車架構及領先的電池于一體。

  極越07定位中大型純電轎車,車身尺寸為長4953mm、寬1989mm、高1475mm,軸距3013mm。風阻系數(shù)低至0.198,外觀科技簡約又富有動感,堪稱“絕美7系”。

  該車基于吉利自主研發(fā)的SEA浩瀚架構打造,搭載了百度ASD阿波羅高階智駕、AI大模型座艙、35。6英寸超大貫穿屏以及高通驍龍 8295 芯片等配置。此外,搭載的800V高壓快充平臺,5C充電倍率,10分鐘即可補能600km。

  該車采用大比例高強度航天級金屬材料打造,A柱雙層熱成型鋼結構的抗拉強度達到2000MPa,從而構筑超硬核的機器人鎧甲車身。搭載的高性能動力電池包,從主動安全和被動安全兩個層面做了周密設計,且動力電池包關鍵部位采用防彈級裝甲涂層設計,讓安全升級。

  此次極越07共推出三款配置車型,其中極越07標準版CLTC續(xù)航里程為660km,極越07長續(xù)航版CLTC最大續(xù)航880km,極越07性能版CLTC續(xù)航里程770km。

  上市當日起至2024年9月30日24點前購車,并在2025年1月31日前提車的用戶,還可獲得每年1500度電卡3年使用權或7kW直流家庭充電樁服務包、整車及三電系統(tǒng)終身質保、終身免費道路救援、ASD高階智駕3個月免費體驗、復購權益等,最高總價值可達33,600元。

  就功能配置以及價格而言,極越07頗具競爭力。夏一平在接受媒體采訪時表示,“極越07可以稱為‘六邊形戰(zhàn)士’,不管是外觀、空間,還是續(xù)航、能耗、操控性,都非常棒,以前我們主要強調(diào)智駕的賣點,但其它的產(chǎn)品點該打透還是要打透。”

  吉利控股集團董事長李書福在祝賀視頻中也對極越07給予高度評價:“極越汽車使用行業(yè)領先的SEA智能進化體驗架構,產(chǎn)品也由吉利制造體系全面賦能,性能卓越、品質可靠。今天是極越07發(fā)布的日子,這款車很漂亮、很聰明,一定能給用戶帶來超凡駕乘體驗。吉利控股集團將一如既往地支持極越品牌的發(fā)展。”

  值得一提的是,極越07上市價格較此前預售價低1.6萬元。該車最早于2024年北京車展亮相,并于8月28日開啟預售,預售價21.59萬元起步。

  除了極越07,夏一平還透露稱極越下一款新車將在廣州車展或明年的北京車展發(fā)布,但具體規(guī)劃還未確定。

  營銷、渠道不斷加碼 極越正式邁入雙車時代

  早在去年10月,極越首款車型極越01正式上市,售價為24。99萬-33。99萬元。該車定位中大型純電SUV,基于吉利SEA浩瀚架構制造,并搭載驍龍8295芯片和百度Apollo智能駕駛系統(tǒng),智能座艙和智能駕駛表現(xiàn)屬于第一梯隊。近期,極越的銷量不斷攀升,8月單一車型銷量達2117輛,再創(chuàng)新高,實現(xiàn)了7月、8月連續(xù)雙月交付量環(huán)比增長翻番。隨著第二款車型極越07的上市,極越正式邁入雙車時代,無疑為其發(fā)展注入了強心劑。

  “現(xiàn)在我們已經(jīng)找到了正確的方向,并會堅持努力把事情做好。作為一個創(chuàng)業(yè)團隊,我們的優(yōu)勢是能夠快速試錯、驗證、迭代自己。”據(jù)夏一平介紹,他現(xiàn)在每周進行一場直播,每天發(fā)布一條短視頻,甚至有時每天發(fā)布四五條短視頻。上個月,極越整體發(fā)布1。3萬條視頻,曝光量過億。“有越來越多人對極越產(chǎn)生興趣,到門店了解產(chǎn)品的人數(shù)也越來越多。”

  到今年年底,極越全國門店數(shù)量將達到250多家。此外,極越還與蔚來達成了充電合作,通過極越APP可直接掃碼蔚來充電樁進行充電,未來極越的新車型還將考慮接入蔚來換電體系。

  夏一平表示,“2025年是非高階智駕車淘汰元年,沒有智駕功能的車將失去競爭力。”作為高端智能汽車機器人品牌,極越始終走在智能化浪潮的前列,為AI出行時代樹立起行業(yè)標桿。
 

   編輯:郭成



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