6月26日晚，紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款上市直播正式開啟，這是一場(chǎng)用事實(shí)說話的直播，直播主角——三位體驗(yàn)官在駕乘紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款后，講述了切身感受。
這場(chǎng)直播給人的感受實(shí)在、直觀：
說它實(shí)在，是因?yàn)閽侀_那些專業(yè)術(shù)語(yǔ)，三位體驗(yàn)官以自身感受、途中故事等觀眾聽得懂、理解得透的內(nèi)容對(duì)紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款進(jìn)行了全面剖析，比如，花50塊錢就充了能跑300公里的電;用噪音測(cè)量?jī)x器現(xiàn)場(chǎng)親測(cè)車內(nèi)噪音程度等。
說它直觀，是因?yàn)楸敬沃辈ゾ劢瓜M(fèi)者購(gòu)車時(shí)關(guān)注的幾大實(shí)用現(xiàn)象，比如，空間夠不夠大，跑長(zhǎng)途給不給力，車好看不好看。對(duì)這三個(gè)99%的購(gòu)車者都關(guān)注的問題，三位體驗(yàn)官進(jìn)行了形象講解。
空間夠不夠大
“你知道嗎，遠(yuǎn)行前，媽媽們總擔(dān)心行李帶得不夠。”此時(shí)的直播間，第一位體驗(yàn)官正拎著行李箱一個(gè)個(gè)地往紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款后背箱里裝。她說，此前剛剛結(jié)束一場(chǎng)長(zhǎng)途遠(yuǎn)行，帶著母親和孩子，出發(fā)前，母親一個(gè)勁地準(zhǔn)備行李，以備途中所需。但當(dāng)體驗(yàn)官將這些大包小包塞到后備箱時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款都可以裝下，而后排空間也沒有因?yàn)楹髠湎浔蝗麧M而受到影響，寶寶坐在后排安安靜靜、不哭不鬧。
正如第一位體驗(yàn)官所說，紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款空間寬敞，全車有17處儲(chǔ)物空間，后備箱容量達(dá)433L，可輕松容納兩個(gè)28寸行李箱或三個(gè)20寸行李箱。后備箱裝滿行李后，后排仍擁有超大空間，前后座椅中心距離1100mm，為乘客提供寬敞隨心的乘坐空間。
空間感會(huì)增加舒適感，并營(yíng)造出大氣氛圍。在紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款上，用心的空間設(shè)計(jì)同樣貫穿于細(xì)節(jié)，比如，車門板內(nèi)的儲(chǔ)物寬度大于80cm，可放置1L容量的保溫杯，副儀表板上有專門放置手機(jī)的區(qū)域。
續(xù)航夠不夠長(zhǎng)
對(duì)于新能源汽車，續(xù)航是消費(fèi)者無(wú)法回避的要點(diǎn)。如今，在新能源車領(lǐng)域，“航價(jià)比”成為消費(fèi)者購(gòu)車的重要衡量指標(biāo)，消費(fèi)者既要實(shí)惠的價(jià)格，又要過硬的續(xù)航;如果能在“航價(jià)比”上讓消費(fèi)者滿意，產(chǎn)品在新能源市場(chǎng)的表現(xiàn)則不會(huì)太差。
紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款搭載大容量強(qiáng)勁動(dòng)力電芯，CLTC工況綜合續(xù)航可達(dá)560公里，助力消費(fèi)者延展生活半徑，克服新能源電車的出行焦慮。
“五一出去玩，我開著紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款在高速上跑，你知道嗎，純電新能源車最怕兩點(diǎn)，一點(diǎn)是高速，另一點(diǎn)是開空調(diào)，可這款車很給力。”此時(shí)，第二位體驗(yàn)官出場(chǎng)，他誠(chéng)懇表示，紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款在高速路上開空調(diào)后，沒有出現(xiàn)電量驟減的情況，此外，還有超長(zhǎng)續(xù)航。
“這款車采用的是扁平化電池包設(shè)計(jì)，優(yōu)化了結(jié)構(gòu)件，節(jié)省了電池包的內(nèi)部空間，這樣的設(shè)計(jì)不僅提高了車內(nèi)空間，還提供了更長(zhǎng)的續(xù)航。”體驗(yàn)官說。據(jù)了解，紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款最長(zhǎng)行駛工況里程560公里。30分鐘可實(shí)現(xiàn)30%—80%快充，充十分鐘的電量夠車輛本身行駛100公里。他還舉了一個(gè)例子，形容紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款的“多、快、好、省”：“我們給車充了300公里的電，花了50塊錢。”
期間，他還讓現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)音師將窗外音樂放大，拿出噪音檢測(cè)儀，直接測(cè)出紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款在關(guān)上車窗后噪音值由80多降低至30多的明顯變化。他表示，更多的消費(fèi)者如今將車視為“第三空間”，希望在車中實(shí)現(xiàn)一次靜謐暢行，尤其是在嘈雜的外界與高速路上，而紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款的確可以讓駕乘者在自己的“世界”里靜謐暢行，烈日炎炎，打開冷風(fēng)后更為愜意，仿佛坐在一臺(tái)“移動(dòng)的空調(diào)房”中。
這源于紅旗紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款的靜音設(shè)計(jì)，它搭載超細(xì)纖維材料、聲學(xué)玻璃、5層隔音結(jié)構(gòu)等7項(xiàng)NVH專利技術(shù)，實(shí)現(xiàn)60公里/小時(shí)城市工況，車內(nèi)噪聲53分貝，達(dá)到“中國(guó)生態(tài)汽車評(píng)價(jià)”C-ECAP白金牌水平。外加座椅設(shè)計(jì)配備的四向電動(dòng)腰托與高效座椅通風(fēng)，讓駕乘舒適度大大提升。用第二位體驗(yàn)官的話講：“這是一輛實(shí)力被低估的車。”
第一印象怎么樣
第一印象往往令人記憶深刻。好不好看，是購(gòu)車者考慮的要素。第三位體驗(yàn)官此時(shí)上場(chǎng)，他回憶起第一次看到紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款其中一款顏色搭配時(shí)的感受：“外面是那種灰色，內(nèi)飾是象牙白。當(dāng)時(shí)我的腦海中就蹦出一個(gè)詞，優(yōu)雅。”
他表示，紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款是一款高辨識(shí)度的車。外觀方面，它延續(xù)新紅旗“尚·致·意”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉傳承新紅旗品牌“新高尚精致主義”的造型基因，擁有溜背式車身設(shè)計(jì)，優(yōu)雅時(shí)尚，154顆全LED尾燈，橫縱交錯(cuò)、流光溢彩、辨識(shí)度高，整體呈現(xiàn)出都市出行的現(xiàn)代、和諧。
內(nèi)飾上，新版本采用環(huán)抱式造型，流線型車身結(jié)構(gòu)，儀表板簡(jiǎn)約大氣，旨在為駕駛員和乘客提供最大限度的空間感和實(shí)用性，給駕乘者帶去輕盈舒展感。
據(jù)了解，購(gòu)買紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款在官方指導(dǎo)價(jià)19.98萬(wàn)基礎(chǔ)上可享受5千抵5萬(wàn)優(yōu)惠政策，并可享受2年0息，5000元置換補(bǔ)貼以及2500元現(xiàn)金補(bǔ)貼/充電器/3090元充電卡券三選一權(quán)益。在6月26日—6月30日上市直播期間，更有1萬(wàn)抵6萬(wàn)的直播間專屬升級(jí)優(yōu)惠政策。
空間夠不夠大、續(xù)航夠不夠長(zhǎng)、第一印象怎么樣，在兩個(gè)小時(shí)的直播里，三位體驗(yàn)官用親身經(jīng)歷給消費(fèi)者獻(xiàn)上干貨，作為紅旗新能源梯隊(duì)的又一重磅成員，紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款即將憑自身硬核實(shí)力，進(jìn)入新能源市場(chǎng)，憑借硬核實(shí)力，綻放光彩。(楊洋)
編輯：郭成
