財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布公告，明確新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策將延長(zhǎng)至2027年年底。我國(guó)自2014年9月1日起，對(duì)購(gòu)置新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅，本次是第四次延續(xù)這一政策。
新能源車輛購(gòu)置稅
減免延長(zhǎng)至2027年底
根據(jù)公告，對(duì)購(gòu)置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅，其中，每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬(wàn)元;對(duì)購(gòu)置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購(gòu)置稅，其中，每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬(wàn)元。
專家分析，延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策，是結(jié)合經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展形勢(shì)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)際，及時(shí)出臺(tái)的一項(xiàng)減稅降費(fèi)政策，也是落實(shí)2023年延續(xù)和優(yōu)化稅費(fèi)優(yōu)惠政策的一個(gè)重要內(nèi)容。
中國(guó)財(cái)政科學(xué)研究院研究員 許文：能夠穩(wěn)定市場(chǎng)的預(yù)期，能夠進(jìn)一步釋放我們新能源汽車的消費(fèi)潛力，來(lái)擴(kuò)大有效需求，進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。
預(yù)計(jì)今年免稅額超1150億元
我國(guó)自2014年9月1日起，對(duì)購(gòu)置新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅，2017年、2020年、2022年先后三次延續(xù)政策，其中在2022年將政策延續(xù)至今年年底。數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底，上述政策累計(jì)免稅規(guī)模超過2000億元，預(yù)計(jì)2023年免稅額將超過1150億元。
中國(guó)財(cái)政科學(xué)研究院研究員 許文：此次一次性地給予了四年的這樣一個(gè)優(yōu)惠的期限，體現(xiàn)出我們政策的穩(wěn)定性和連續(xù)性，更有效來(lái)穩(wěn)定新能源汽車企業(yè)和消費(fèi)者的預(yù)期，來(lái)更好促進(jìn)新能源汽車市場(chǎng)的穩(wěn)定發(fā)展。
本次減免車輛購(gòu)置稅
總額將達(dá)5200億元
初步估算，實(shí)行本次新能源車輛購(gòu)置稅延長(zhǎng)政策，2024—2027年減免車輛購(gòu)置稅規(guī)?？傤~將達(dá)到5200億元。為加強(qiáng)和規(guī)范管理，工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局對(duì)減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型進(jìn)行目錄管理，凡是列入目錄的新能源汽車，都可以按規(guī)定享受車輛購(gòu)置稅減免政策。
設(shè)置減免稅限額體現(xiàn)政策公平
這次公布的延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策，還有一個(gè)大的變化就是采取了減免稅限額的方式。
目前，我國(guó)國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)已經(jīng)明顯分化，個(gè)別新能源汽車車型價(jià)位已經(jīng)超過百萬(wàn)元，應(yīng)當(dāng)避免高檔豪華車過多擠占稅收優(yōu)惠資源，體現(xiàn)政策公平。新能源汽車在電氣化方面已經(jīng)取得了明顯成效，但是在智能化方面還有待加強(qiáng)，從引領(lǐng)新能源汽車技術(shù)發(fā)展的角度，需要保持一定的減免稅額來(lái)予以支持。
另外，為了解決新能源乘用車和商用車發(fā)展不平衡問題，鼓勵(lì)商用車發(fā)展，這次減免稅限額設(shè)定在乘用車，對(duì)新能源商用車不設(shè)定減免稅限額。
財(cái)政部副部長(zhǎng) 許宏才：對(duì)享受新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅的政策設(shè)定為3萬(wàn)元限額，對(duì)于享受新能源汽車減半征收車輛購(gòu)置稅政策設(shè)定1.5萬(wàn)元限額。實(shí)質(zhì)上就是售價(jià)在30萬(wàn)元及30萬(wàn)元以下的車輛不受限額影響，30萬(wàn)元以上的車輛只能按照最高限額享受減免稅優(yōu)惠，超出30萬(wàn)元以上的部分需要按照規(guī)定稅率繳納車輛購(gòu)置稅。
“換電模式”新能源車可不含電池計(jì)算稅價(jià)
此次發(fā)布的公告，專門對(duì)采用“換電模式”的新能源汽車計(jì)稅價(jià)格進(jìn)行說明，這種類型的新能源汽車可以不含電池價(jià)格進(jìn)行計(jì)稅。
根據(jù)公告，銷售方銷售“換電模式”新能源汽車時(shí)，不含動(dòng)力電池的新能源汽車與動(dòng)力電池分別核算銷售額并分別開具發(fā)票的，依據(jù)購(gòu)車人購(gòu)置不含動(dòng)力電池的新能源汽車取得的機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票載明的不含稅價(jià)作為車輛購(gòu)置稅計(jì)稅價(jià)格。
中國(guó)財(cái)政科學(xué)研究院研究員 許文：這樣是有助于促進(jìn)我們國(guó)家“換電模式”的新能源汽車的發(fā)展，同時(shí)消費(fèi)者也可以從中間受益。
《公告》還明確，“換電模式”新能源汽車應(yīng)當(dāng)滿足換電相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，且新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)能夠自行或委托第三方為用戶提供換電服務(wù)。
編輯：譚鵬
