10月24日，領克01/02/03/05(搭載820A/E03芯片，含后裝E03芯片)智能座艙操作系統(tǒng)開啟更新。此次更新升級主要包含性能、音樂、導航等方面。具體升級點如下：
性能優(yōu)化：領克01/05(搭載820A芯片，下同)，提升了開機速度與App開啟速度，操作更流暢;領克01/02/03(搭載E03芯片，含后裝E03芯片，下同)，計劃于2024年第一季度完成該項升級。
多媒體升級：領克01/02/03/05的系統(tǒng)音頻軟件換裝“騰訊愛趣聽”，含QQ音樂、口袋故事、微信讀書等功能，娛樂體驗更豐富。
導航地圖升級：領克01/05導航升級至高德地圖610版本，在“導航信息、路線偏好拓展”等領域提供更優(yōu)體驗;領克01/02/03，計劃于2024年第一季度完成對高德地圖(適配版)的升級推送。
不同車型升級內(nèi)容的有所不同，據(jù)了解有兩個原因：第一，領克01/05原車載導航就是高德，升級版本即可;領克01/02/03的原車載導航是百度，切換涉及全新適配等大量耗時工作。第二，領克01/05車機系統(tǒng)幾年前由海外供應商整體開發(fā)，更新需要用戶到店交由專人操作，用時約3小時，工時費由領克承擔，建議用戶預約升級;領克01/02/03系統(tǒng)升級可通過OTA完成，故采用分階段的升級方式。
今年，領克在智能座艙領域開始全面發(fā)力，發(fā)布了自研的LYNK OS N操作系統(tǒng)，搭載于8155芯片的車型;與魅族聯(lián)合開發(fā)的LYNK Flyme Auto，首搭全新熱門車型領克08。從新車型的智能座艙實際表現(xiàn)來看，領克完全能夠在業(yè)界第一梯隊站穩(wěn)。
而老車機的升級更新，一直是行業(yè)的難題，領克在老車機軟件、硬件、升級方式均不同的復雜條件下，同時給出了“線下到店升級所有功能”與“OTA先行升級部分功能”的兩個解決方案，或無法讓100%的用戶滿意，但能看出領克的態(tài)度與努力。
此次領克老車機升級，涵蓋01/02/03/05四個車系，超過十款細分車型。領克此次升級，展現(xiàn)了對用戶的負責態(tài)度，也是其體系實力的表現(xiàn)。
編輯：郭成
