10月18日，2023哪吒汽車新品發(fā)布會在上海舉辦，哪吒汽車全球車型——哪吒X上市，官方指導價12.68萬-14.68萬元。哪吒X右舵版將在包括歐洲在內(nèi)的全球市場銷售。當日，哪吒GT 560運動版、580 AWD運動版同步上市，并提供哪吒GT官方改裝套件單品。此外，哪吒汽車還發(fā)布了智能純電整車平臺——云河平臺，并公布未來出海計劃，宣布將舉辦全球發(fā)布會，全面開啟2024年海外業(yè)務。在新品發(fā)布會后，哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇，哪吒汽車副總裁江峰，哪吒汽車副總裁、設計中心總經(jīng)理常冰，哪吒汽車副總裁兼工程研究院院長張旭接受了媒體采訪。
強化出海戰(zhàn)略 講好品牌故事
我國汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)14年穩(wěn)居全球第一，近年來我國汽車產(chǎn)品出口不斷增長，自主品牌紛紛拓展海外版圖，對我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)揮了重要的拉動作用。海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，2023年9月中國出口汽車50萬輛 ，同比增長近39%。1-9月累計出口汽車371萬輛，同比增長64.4%。
哪吒汽車今年在產(chǎn)品和出海戰(zhàn)略方面取得了較快進展，即將進入歐洲市場。在談及品牌時，張勇認為，“首先是產(chǎn)品要好，要把產(chǎn)品和技術(shù)講透，這是品牌的基礎;其次是要將品牌在海外市場進行本土化傳播，讓歐洲消費者在文化上更加認可哪吒;最后是著重打造品牌力，將哪吒打造成為年輕、運動、時尚的品牌。”
同時，常冰進一步說：“哪吒汽車會用全球化的設計理念，滿足消費者多元需求，并根據(jù)市場進展，逐步推進歐洲設計中心落地進度。”
聚焦輔助駕駛領(lǐng)域 大規(guī)模測試即將開始
今年上半年，我國搭載輔助自動駕駛系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)乘用車市場滲透率近一步提升，達到了42.4%。在此背景下，包括哪吒汽車在內(nèi)的眾多汽車企業(yè)積極參與到輔助駕駛領(lǐng)域中。
據(jù)了解，哪吒汽車前段時間跟禾賽科技達成了激光雷達定點項目，禾賽科技旗下的AT128激光雷達將賦能哪吒汽車新車型，在感知模塊為其提供強有力的支撐。張旭說：“在智能駕駛、智能控制領(lǐng)域積極布局浩智超算平臺，能達到1000tops的計算能力，安全能夠滿足局部區(qū)域L4的智能駕駛;全棧自研核心算法、數(shù)據(jù)閉環(huán)、持續(xù)進化;在駕控領(lǐng)域，深耕全線控底盤、空氣底盤CDC、智能電四驅(qū)、后輪轉(zhuǎn)向、增程技術(shù)等。”
另據(jù)張旭透露，除了跟禾賽等企業(yè)的合作以外，哪吒汽車還和地平線進行了深入的戰(zhàn)略合作，包括用J5的平臺迭代智能駕駛技術(shù)。
張勇補充說：“我們在芯片平臺上做的城市的輔助駕駛新功能已經(jīng)在測試，年底將做更大規(guī)模的測試。對哪吒汽車而言，最重要的是兩件事，一件是把產(chǎn)品做好，把高速、L2級智能駕駛輔助功能打磨好，做出一個成熟的、穩(wěn)定的、可靠的、經(jīng)濟型的平臺，然后在車上標配。第二件事情，在高算力超算平臺上，打磨面向城市的智能輔助駕駛，現(xiàn)在還是測試的階段，在適當?shù)臅r候會推出。”
雙平臺架構(gòu)開啟品牌向上加速度
發(fā)布會期間，哪吒汽車發(fā)布了面向全球大眾主流消費者的智能純電整車平臺——云河平臺，至此與原有的山海平臺組成雙平臺架構(gòu)，產(chǎn)品力進一步提升。
對此，張旭說：“哪吒汽車從最開始就緊盯新能源汽車的關(guān)鍵核心技術(shù)和前沿科技路線，所以打造了全棧自研的智能安全汽車整車平臺，山海平臺，和以科技平權(quán)為核心的云河平臺。”
根據(jù)規(guī)劃，山海平臺是一款中大型平臺，做更高端的車;云河平臺更能體現(xiàn)哪吒“科技平權(quán)”的概念，做大眾化的車。其中，云河平臺最主要的優(yōu)勢是高拓展性，它可以兼顧從A0到B級車的開發(fā)，可以誕生不同軸距的車型，它支持前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)，包括上部車身可以做轎車、SUV、MPV，所以高拓展性是非常關(guān)鍵的因素。
另據(jù)江峰介紹，作為云河平臺的首款車型，哪吒X定位“大空間 更舒適 超安全”，在空間、座艙、智能駕駛等領(lǐng)域優(yōu)勢明顯。哪吒X擁有2770毫米的軸距、4619毫米的車身，和高達80%的車內(nèi)軟包覆蓋率。此外，新車全系標配高通驍龍8155高性能車規(guī)級芯片、全系標配15.6英寸智能中控屏幕，全方位打造智能座艙。
編輯：郭成
