記者從中國國家鐵路集團有限公司（下稱“國鐵集團”）獲悉，9月1日，2024版《中國國家鐵路集團有限公司鐵路旅客運輸規(guī)程》（下稱“2024版《國鐵集團客規(guī)》”）正式公布。
2024版《國鐵集團客規(guī)》共有5章114條，對2023版《國鐵集團客規(guī)》進行了24處修訂，同時新增《鐵路旅客購票須知》《鐵路旅客旅行須知》《鐵路旅客安全乘車須知》等3個附件。主要變化如下：
一是修訂車票改簽規(guī)則。將2023版《國鐵集團客規(guī)》“火車票在開車前48小時以上，可以改簽預售期內(nèi)任意車次，開車前不足48小時以及開車后，僅可改簽乘車日24時之前列車”改為2024版《國鐵集團客規(guī)》“旅客在開車前和開車后當日均可改簽預售期內(nèi)車票”， 進一步放寬了限制，擴大了車票改簽辦理范圍，原改簽范圍內(nèi)“開車前48小時以上的”“開車前不足48小時以及開車后，改簽乘車日期之前（含當日）車票”仍不收取改簽費，新增改簽乘車日期之后車票的，根據(jù)辦理時間梯次核收改簽費，即開車前24小時以上、不足48小時辦理的，核收5%改簽費；開車前不足24小時辦理的，核收15%改簽費；開車后辦理的，核收40%改簽費。此項措施已于2024年1月15日起實施。
二是修訂報銷憑證條款。2023版《國鐵集團客規(guī)》對購票、退票報銷憑證做出了規(guī)定，購票報銷憑證可通過車站售票窗口、自動售票機開具，退票費報銷憑證可通過車站售票窗口開具。2024版《國鐵集團客規(guī)》規(guī)范了“報銷憑證”定義，統(tǒng)一了憑證式樣，增加了改簽服務報銷憑證相關內(nèi)容，明確旅客在購票、改簽、退票后均可通過車站售票窗口、自動售票機獲取報銷憑證，報銷憑證僅可開具一次、不能重復開具。
三是增加實名制購票有效身份證件類型。2024版《國鐵集團客規(guī)》將軍士證和警士證納入實名制購票有效身份證件類型，此項措施已于2023年6月25日實施。適用于自動售票機購票的有效身份證件增加中華人民共和國護照、港澳居民來往內(nèi)地通行證、臺灣居民來往大陸通行證，此項措施已于2020年起陸續(xù)實施。
四是修訂學生優(yōu)惠票核驗和購票條款。在2023版《國鐵集團客規(guī)》“學生應到車站指定售票窗口或自動售票機辦理學生優(yōu)惠資質(zhì)手續(xù)”基礎上，2024版《國鐵集團客規(guī)》增加了學生優(yōu)惠資質(zhì)線上核驗途徑，仍保留線下核驗渠道，此項措施已于2023年2月6日起實施。將學生優(yōu)惠票發(fā)售區(qū)間規(guī)則由“近徑路”修訂為“相對近徑路或合理徑路”，學生旅客安排行程更加靈活方便。
五是修訂聯(lián)程車票使用規(guī)則。2024版《國鐵集團客規(guī)》進一步完善了聯(lián)程車票概念，以聯(lián)程車票的方式為旅客一次出行的出發(fā)地與目的地間提供更多購票選項，考慮到按照列車運行規(guī)律，聯(lián)程車票可在24小時內(nèi)完成接續(xù)換乘，將接續(xù)時間明確為不超過24小時。
六是修訂越站乘車條款。在2023版《國鐵集團客規(guī)》“在列車具備運輸能力時，如旅客到站后需要繼續(xù)旅行，列車工作人員可為其辦理補票”基礎上，2024版《國鐵集團客規(guī)》新增了“無運輸能力時，列車有權拒絕旅客補票和繼續(xù)乘車”規(guī)定，主要考慮是防止列車嚴重超員引發(fā)各類風險，有效保障列車運行安全秩序和旅客乘車體驗。
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