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綿陽(yáng)1小時(shí)飚?dāng)n黃龍九寨!最低83元
发稿时间:2024-08-30 10:00   来源: 綿陽(yáng)新聞網(wǎng)

  好消息

  新建四川成都至青海西寧鐵路

  鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段

  (以下簡(jiǎn)稱川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段)

  8月30日開始發(fā)車

  綿陽(yáng)至黃龍九寨動(dòng)車用時(shí)1小時(shí)左右

  

川青鐵路1_1.jpg

 

  川青鐵路起自成都東站,經(jīng)四川省成都市、綿陽(yáng)市、阿壩藏族羌族自治州,甘肅省甘南藏族自治州,青海省黃南藏族自治州、海東市、西寧市,接入西寧站,正線全長(zhǎng)約836公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,為國(guó)家Ⅰ級(jí)雙線鐵路。據(jù)悉,川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段于2023年11月28日開通運(yùn)營(yíng),列車經(jīng)過綿陽(yáng)境內(nèi)安州站和高川站。

  

01.jpg

 

  川青鐵路全線分段建設(shè)

  成都東至鎮(zhèn)江關(guān)段、海東西至西寧段

  已投入運(yùn)營(yíng)

  黃勝關(guān)至海東西段正在建設(shè)中

  此次開通的鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段

  全長(zhǎng)69公里

  位于阿壩藏族羌族自治州松潘縣境內(nèi)

  設(shè)有鎮(zhèn)江關(guān)、松潘

  黃龍九寨、黃勝關(guān)4座車站

  其中鎮(zhèn)江關(guān)站為既有車站

  其余為新建車站

  

02.png

 

  川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段建成通車后

  成都東至黃勝關(guān)段實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)

  最高時(shí)速按200公里運(yùn)營(yíng)

  鐵路部門將按照日常線、高峰線

  安排旅客列車開行

  川青鐵路成都東至黃勝關(guān)段

  每日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)30列

  

03.jpg

 

  (川青鐵路動(dòng)車組列車時(shí)刻表,不含高峰線)

  為滿足旅客不同出行需求

  鐵路部門在川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段

  實(shí)施靈活折扣、差異化的市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制

  為旅客出行提供更多選擇

  具體票價(jià)可通過鐵路12306查詢

  

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  從票價(jià)來看

  綿陽(yáng)安州站到黃龍九寨站

  一等座最低132元,二等座最低83元

  黃龍九寨站到綿陽(yáng)安州站

  一等座最低132元,二等座最低83元

  目前,相關(guān)車次已開始放票

  部分車次顯示已無票,需候補(bǔ)下單

  

拼.png

 

  川青鐵路

  是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)

  蘭州、西寧至廣州通道的組成部分

  路網(wǎng)地位十分重要

  川青鐵路成都東至黃勝關(guān)段貫通運(yùn)營(yíng)后

  將極大便利沿線各族人民群眾出行

  推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展

  對(duì)維護(hù)民族團(tuán)結(jié)

  助力新時(shí)代西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施

  具有十分重要的意義

  

川青鐵路2_1.png

 

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  九綿高速年底全線通車

  近日,G8513九綿高速公路九寨溝至綿陽(yáng)段項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱:九綿高速公路)重難點(diǎn)控制性工程之一蒲南隧道右幅順利貫通。標(biāo)志著九綿高速項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展,為力爭(zhēng)今年底全線建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  九綿高速公路項(xiàng)目路線全長(zhǎng)244.23公里,途經(jīng)阿壩州九寨溝縣、綿陽(yáng)市平武縣、北川羌族自治縣、江油市、游仙區(qū),是G85銀川至昆明高速公路平?jīng)鲋辆d陽(yáng)聯(lián)絡(luò)線的重要路段,也是四川省內(nèi)唯一一條交通運(yùn)輸部綠色公路典型示范工程。

  截至目前,九綿高速公路項(xiàng)目已完成126座橋梁、41座隧道的主體建設(shè)任務(wù),建成通車206公里,全線建成通車后,綿陽(yáng)至九寨溝的路程將由原來的7小時(shí)縮短至3小時(shí),將成為向西連接甘肅、青海、新疆的高速公路出川大通道。

  (涪江觀察記者 彭雪 劉鳳君 文/圖 部分綜合川觀新聞 中國(guó)鐵路 成都發(fā)布)



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