近日，記者在創(chuàng)業(yè)大道南延線工程項目施工現(xiàn)場看到，伴隨機器的轟鳴聲，工人們不懼高溫“烤”驗，在各自崗位上抓緊作業(yè)。據(jù)悉，預(yù)計今年年底一環(huán)路區(qū)域橋下路面將達到通車條件。
作為綿陽城建攻堅重點工程項目，這條連接安州區(qū)、科技城新區(qū)、涪城區(qū)、經(jīng)開區(qū)等片區(qū)的交通大動脈正在緊鑼密鼓地推進中。
當天上午11時，在位于一環(huán)路西段的新建橋梁墩柱施工作業(yè)平臺上，陽光如同利劍般插入每一寸鋼筋，反射出刺眼的光芒。工人們頭戴安全帽、系著安全繩，穿梭、忙碌于鋼筋叢林間，臉上的汗水如雨滴般滑落。
“目前，全線累計完成進度約57%，正在加速推進鐵路橋以南橋梁工程。其中，御營大橋已完成橋面改造工作，其他工段正在進行新建橋梁墩柱及蓋梁等結(jié)構(gòu)物。”據(jù)該項目負責人江萬春介紹，預(yù)計今年年底，創(chuàng)業(yè)大道鐵路橋以南一環(huán)路區(qū)域可完成橋下路面建設(shè)，達到通車條件。
另外，持續(xù)的高溫天氣，也給一線建設(shè)者帶來重重“烤”驗。江萬春介紹，為保障工人健康，盡量減少對周邊居民生活的影響，項目部調(diào)整作業(yè)時間，從過去的12小時工作制調(diào)整為現(xiàn)在的8小時工作制，并為工人發(fā)放防暑降溫物品。
“接下來，將加強人機料的組織工作，盡快完成建設(shè)任務(wù)。”江萬春說。
據(jù)悉，創(chuàng)業(yè)大道南延線工程完工后，將形成園藝山與安昌河以南又一條直通道，增加城區(qū)跨鐵通道，提高城市交通跨河通行效率。
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創(chuàng)業(yè)大道南延線工程起于已建創(chuàng)業(yè)大道與八角南路交叉口，止于御中路(綿吳路口)，道路全長約4.5公里。該項目分為5個工段同步實施——
◆從八角南路至元通路段，全長約630米，對原道路工程拓寬改造;
◆從元通路至綿中籃球場與足球場交接處后山段，全長約1725米，新建半幅高架及道路;
◆從第二段南側(cè)至鐵路，再跨鐵路穿過臨園干道至三匯橋北段，全長約790米，為橋梁工程，拆除部分原橋梁、新建橋梁;
◆從三匯橋南段至御營大橋南側(cè)引橋段，全長約550米，對原橋面進行鋪裝改造;
◆從御營大橋南側(cè)引橋至綿吳路口段，全長約870米，新建高架橋。
(涪江觀察記者 唐甜 蔣成林 文/圖)
