體驗軌道駕駛實訓操作
如今，地鐵、高鐵等軌道交通已成為大眾出行的主要交通方式。在德陽什邡市，有一所專注城市軌道交通人才培養(yǎng)的高等職業(yè)學校——德陽城市軌道交通職業(yè)學院，該院成立五年來，已累計為城市軌道交通及城際鐵路企業(yè)輸送人才2000多人，在軌道上奏響了高質(zhì)量發(fā)展“進行曲”。
盛夏時節(jié)，菁菁校園，草木葳蕤，風景宜人。6月26日，“行進涪江·川渝九地高質(zhì)量發(fā)展媒體調(diào)研行”聯(lián)合采訪組來到什邡市的德陽城市軌道交通職業(yè)學院，從這里打開德陽職業(yè)教育的觀察窗口，探尋產(chǎn)教融合賦能高質(zhì)量發(fā)展的故事。
進入該學院，軌道造型的校門格外引人注目。這所成立于2018年的職業(yè)技術(shù)學院，圍繞大交通產(chǎn)業(yè)鏈，開設(shè)有城市軌道交通運營管理、鐵道車輛技術(shù)、城市軌道交通車輛制造與維護等30多個專業(yè)，是目前四川唯一設(shè)有城市軌道交通全類學科的高等職業(yè)院校。
學院老師向記者介紹實操技術(shù)
認識這所院校，是從學院城市軌道交通綜合調(diào)度指揮實訓室開始的。在約半個足球場大小的實訓室，正中央是3塊超大液晶拼接大屏，上面密密麻麻顯示著模擬城市的地鐵線路圖和模擬地鐵運行的實時動態(tài)，還原了成都地鐵實景。
“這套實訓系統(tǒng)的厲害之處，并不是因為屏幕大，最關(guān)鍵的是完全模擬成都地鐵運行的各個程序，可以實現(xiàn)近乎真實的模擬操訓。”該學院常務(wù)副校長任寶良告訴記者。
在綜合調(diào)度指揮實訓室正對面，是電客車司機駕駛實訓室，這里有東莞、成都等國內(nèi)諸多城市地鐵的模擬駕駛系統(tǒng)，可以讓教學更加接近實訓。
在當天的調(diào)研參訪中，諸如此類還原真實場景的教學還有很多，教學成果顯而易見。據(jù)介紹，該學院和成都鐵路局、成都地鐵運營公司、中鐵二局、中車眉山、中車貴陽等單位有著廣泛的合作，且近兩年來，學院為畢業(yè)生提供的就業(yè)崗位供大于求，經(jīng)常出現(xiàn)某類技術(shù)人才招不滿的現(xiàn)象。
在當前的就業(yè)形勢下，對于一個普通高職院校，為什么有這么高的就業(yè)率?記者通過實地探訪了解到，這背后既和學校緊跟“交通強國 鐵路先行”的大交通國家戰(zhàn)略，專注培養(yǎng)行業(yè)基礎(chǔ)人才的目標定位有關(guān)，也與德陽市布局產(chǎn)教融合，努力尋求職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)需求“同頻共振”密切相關(guān)。
作為國家高等職業(yè)教育綜合改革試驗區(qū)和全國首個職業(yè)教育促進經(jīng)濟社會發(fā)展示范區(qū)，德陽的職業(yè)教育基礎(chǔ)扎實、底蘊深厚，以四川工程職業(yè)技術(shù)學院為代表的一大批職業(yè)院校與中國二重、東方汽輪機公司等單位深度合作，以產(chǎn)業(yè)需求為導向，定向培養(yǎng)企業(yè)急需的技術(shù)人才，并與企業(yè)共建各類實驗室和政產(chǎn)學研平臺。
目前，德陽已建立科研中心56個、重點實驗室和檢測中心19個，擁有專利技術(shù)600余項。支持重點企業(yè)建設(shè)技能大師工作室，全市現(xiàn)已建成41個市級及以上技能大師工作室，培訓高技能人才6917人次。
記者在探訪中發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)教融合不僅是德陽職教的特色，更彰顯著整個城市的精神面貌。全市現(xiàn)有職業(yè)院校31所，在校學生近18萬人，每年向社會輸送4萬余名高素質(zhì)技術(shù)技能人才，為德陽高質(zhì)量發(fā)展提供有效支撐。
?。ㄐ羞M涪江聯(lián)合采訪報道組成員 綿報融媒記者 趙利賓 尹秦/文 胥江/圖）
編輯：譚鵬
