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2023四川經(jīng)濟(jì)“新”觀察⑧丨國(guó)家綜合立體交通“極”加速構(gòu)建
发稿时间:2023-12-21 10:13   来源: 川觀新聞

  川觀新聞?dòng)浾?王眉靈

  年末之際,四川高速公路網(wǎng)又將更新:繼久治至馬爾康(川青界)、內(nèi)江至大足(川渝界)、宜賓至威信(川滇界)高速公路(路段)建成開(kāi)通后,九寨溝至綿陽(yáng)(川甘界)、古藺至金沙(川黔界)高速公路(路段)也將于近日通車(chē)。全年,我省將新增5條高速公路出川大通道。

  無(wú)獨(dú)有偶。12月7日,成都國(guó)際航空樞紐年旅客吞吐量突破7000萬(wàn)人次,繼北京、上海、廣州后邁上新臺(tái)階。四川鐵路建設(shè)也頻迎熱潮:11月28日,川西北地區(qū)首條鐵路、川青鐵路青白江至鎮(zhèn)江關(guān)段開(kāi)通;12月21日,西部陸海新通道西通道重要組成部分的敘畢鐵路開(kāi)通;“川南新動(dòng)脈”時(shí)速350公里的成宜高鐵即將開(kāi)通運(yùn)行……

  巴蜀大地上,干線不斷延伸、路網(wǎng)不斷填白、航線不斷織密,國(guó)家綜合立體交通“極”正加速構(gòu)建。現(xiàn)代化的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),也為建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,提供著強(qiáng)力支撐。

  看投資落地

  新舉不斷,完成投資繼續(xù)高位運(yùn)行

  2月中旬,春節(jié)剛過(guò)不久,四川就推出一場(chǎng)大規(guī)模、高規(guī)格的高速公路項(xiàng)目招商推介會(huì),一口氣端出36個(gè)高速公路項(xiàng)目“大餐”,總里程逾4000公里,總投資超8400億元。

  不僅項(xiàng)目多,政策也新。推介會(huì)上,相關(guān)市州紛紛帶來(lái)招商新政,對(duì)于重點(diǎn)項(xiàng)目將配套相應(yīng)資源、給予補(bǔ)助支持;交通運(yùn)輸廳也對(duì)四川最新招商政策做了闡釋?zhuān)尫懦龈嗟?ldquo;政策紅利”信號(hào)。

  高速公路建設(shè)投資規(guī)模大、帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng),歷來(lái)是促投資穩(wěn)增長(zhǎng)的“重頭戲”。吸引社會(huì)資金進(jìn)入,今年,抓住國(guó)家規(guī)范實(shí)施政府和社會(huì)資本合作新機(jī)制機(jī)遇,我省進(jìn)一步深化高速公路投融資政策,推出延長(zhǎng)特許經(jīng)營(yíng)期試點(diǎn)等,持續(xù)增強(qiáng)項(xiàng)目招商吸引力,全年新開(kāi)工高速公路項(xiàng)目總投資逾1000億元。

  對(duì)于在建項(xiàng)目,政策引導(dǎo)更不斷。2022年,交通運(yùn)輸廳、財(cái)政廳出臺(tái)“交通建設(shè)抓項(xiàng)目促投資穩(wěn)增長(zhǎng)若干激勵(lì)政策”,拿出“真金白銀”予以激勵(lì),極大地激發(fā)了建設(shè)推進(jìn)的積極性;今年,激勵(lì)政策做出針對(duì)性調(diào)整,讓激勵(lì)力度更大、界限更寬、標(biāo)準(zhǔn)更高。

  正向激勵(lì)引導(dǎo)下,建設(shè)熱情高漲。9月底,全省上百個(gè)在建公路水路項(xiàng)目吹響了“進(jìn)軍號(hào)”,奮力沖刺四季度,交通建設(shè)捷報(bào)頻傳:岷江港航電綜合開(kāi)發(fā)的最后一個(gè)樞紐東風(fēng)巖航電樞紐啟動(dòng)建設(shè),開(kāi)江至梁平高速公路沖刺主線貫通,海螺溝景區(qū)道路恢復(fù)重建項(xiàng)目建成通車(chē)……

  記者從交通運(yùn)輸廳獲悉,今年,預(yù)計(jì)全省交通建設(shè)投資將突破2600億元,繼續(xù)保持高位運(yùn)行。

  新技術(shù)“護(hù)航”,鐵路建設(shè)也在提速。

  12月20日,連接川渝的新動(dòng)脈——成達(dá)萬(wàn)高鐵上,黃家山隧道掘進(jìn)過(guò)半。為確保這一全線重難點(diǎn)工程順利推進(jìn),中鐵十二局在施工全環(huán)節(jié)配備了智能裝備,讓工效提高了30%。

  中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司數(shù)據(jù)顯示:今年1月至11月,川渝黔“兩省一市”在建鐵路項(xiàng)目完成投資約940億元,比去年同期增長(zhǎng)16.8%;其中,四川省境內(nèi)川青鐵路、敘畢鐵路、成宜高鐵建設(shè)取得突破性進(jìn)展,都將于年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)行。

  看活力支撐

  新措落地,賦予經(jīng)濟(jì)發(fā)展全新活力

  11月,柑橘飄香,正是大量上市的時(shí)候。丹棱縣總面積達(dá)10萬(wàn)畝的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)內(nèi),漫山遍野都是成熟的柑橘。農(nóng)村公路通達(dá)田間地頭,主播在園區(qū)內(nèi)直播,收到訂單后即可現(xiàn)場(chǎng)采摘,經(jīng)由“金通工程”快郵通物流網(wǎng)絡(luò),最快次日就可送到客戶手中。

  丹棱縣是國(guó)家級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建單位,今年在全省率先實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路“新三通”,農(nóng)村公路進(jìn)一步“提檔升級(jí)”,并試點(diǎn)“交商郵供”融合發(fā)展,打通農(nóng)村物流“最后一公里”,加速“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、工業(yè)品下鄉(xiāng)”雙向暢通。

  交通運(yùn)輸之暢為鄉(xiāng)村發(fā)展帶來(lái)發(fā)展活力。2023年前三季度,丹棱縣地區(qū)生產(chǎn)總值增速、第一產(chǎn)業(yè)增加值增速、郵政業(yè)務(wù)總量增速,均為眉山市全市第一。

  不只是丹棱。今年以來(lái),我省推動(dòng)農(nóng)村公路進(jìn)一步向村組延伸、進(jìn)一步圍繞產(chǎn)業(yè)旅游業(yè)而建,截至10月底,已新改建農(nóng)村公路1.6萬(wàn)公里、居全國(guó)前列,其中暢通工程7400余公里、鄉(xiāng)村振興產(chǎn)業(yè)路旅游路工程2800余公里;同時(shí),深化鄉(xiāng)村運(yùn)輸金通工程“交商郵供”融合發(fā)展,暢通農(nóng)民群眾出行和農(nóng)村物流配送“最后一公里”,以交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化和運(yùn)輸服務(wù)均等化有力支撐城鄉(xiāng)融合發(fā)展。

  降本增效之舉也為物流運(yùn)輸增進(jìn)活力。今年1月至11月,中歐班列(成渝)累計(jì)開(kāi)行超5000列,占全國(guó)中歐班列累計(jì)開(kāi)行量近三成。這背后,四川推出的《聚焦高質(zhì)量發(fā)展推動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)的若干政策措施》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)四川“36條”)功不可沒(méi)。

  四川省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,四川“36條”明確提出,對(duì)多類(lèi)車(chē)輛實(shí)行相應(yīng)的通行費(fèi)減免,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車(chē)輛是支持重點(diǎn),對(duì)進(jìn)出中歐班列圖定站點(diǎn)貨運(yùn)集散地的集裝箱運(yùn)輸車(chē)輛,車(chē)輛通行費(fèi)給予60%優(yōu)惠。數(shù)據(jù)顯示,截至11月底,21.6萬(wàn)輛次進(jìn)出中歐班列圖定站點(diǎn)貨運(yùn)集散地的車(chē)輛受益,優(yōu)惠金額超2600萬(wàn)元。

  體現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力的另一個(gè)指標(biāo)——民航機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量,今年也表現(xiàn)優(yōu)秀。12月7日,成都國(guó)際航空樞紐(成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)+成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng))年旅客吞吐量突破7000萬(wàn)人次,成為國(guó)內(nèi)第四個(gè)邁入“7000萬(wàn)俱樂(lè)部”的城市。目前,天府機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航點(diǎn)通達(dá)性為全國(guó)第一,中轉(zhuǎn)率達(dá)16%、處于國(guó)內(nèi)一流水平。年內(nèi),成都國(guó)際航空樞紐旅客吞吐量有望達(dá)到第三,僅次于北京、上海。



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