近日，有市民反映，高新區(qū)虹苑路雙碑段有多輛“僵尸車”占道停放，致該路段交通擁堵，十分影響周圍居民正常出行。
這些“僵尸車”是咋回事呢?又該何去何從?對此，記者進(jìn)行了走訪調(diào)查。
虹苑路雙碑段：
一條路上多輛“僵尸車”
4月12日，記者來到高新區(qū)虹苑路雙碑段，一眼望去，看到不少于3輛外表破敗、車身布滿灰塵的車輛停放在道路上。
這些車有的沒有車牌，有的車胎癟了，有車窗玻璃碎了，甚至有些車的四個輪胎都不見了。透過斑駁的車窗，可以隱約看到車內(nèi)座椅等設(shè)施都已被清空，處于長期無人使用的狀態(tài)。
“這個面包車停在我們店面前有兩三年了，一直沒人開走。”道路旁一家商鋪的老板指著一輛銀灰色的無牌面包車告訴記者，“僵尸車”霸占著停車位，還影響環(huán)境美觀。
住在道路周邊的居民也表示，之前曾向交警部門反映過“僵尸車”的情況，但得到的答復(fù)是無法處理。
交警部門：
“僵尸車”需要依法處理
為何交警部門無法對“僵尸車”進(jìn)行處理?記者對此采訪了市公安局交警支隊車管所副所長文建斌。
“目前，對于路面上‘僵尸車’的執(zhí)法依據(jù)主要還是違停。”文建斌說，根據(jù)道路交通安全法規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以對在道路上違規(guī)停放的車輛進(jìn)行扣留，逾期不接受處理的，可以對扣留車輛依法處理。但是對于停在停車場、小區(qū)內(nèi)，或是停在農(nóng)村公共空間的車輛，則無可奈何。
而按照《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，連續(xù)3個機(jī)動車檢驗周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志的車輛，就會被強(qiáng)制報廢。
“如果是有牌照的‘僵尸車’，我們還可以查到其是否進(jìn)行了機(jī)動車檢驗，但無牌的‘僵尸車’，確實無法處理。”文建斌表示，當(dāng)車主到車管所辦理車管業(yè)務(wù)時，若發(fā)現(xiàn)車主名下有需報廢的車輛，工作人員都會提醒該車主盡快辦理。
若車主不按要求強(qiáng)制報廢車輛，會產(chǎn)生什么影響?
文建斌說，如果報廢車是在行駛過程中被公安交管部門查獲的，車輛將被強(qiáng)制收繳并報廢，車輛駕駛?cè)藢⒈坏蹁N駕駛證并罰款，且拖車費用由車主自己承擔(dān)。
車輛報廢：
手續(xù)簡單 拆解企業(yè)主動上門服務(wù)
當(dāng)天，記者還采訪了一家位于經(jīng)開區(qū)的回收拆解企業(yè)——綿陽卓龍金屬回收有限公司。
記者看到，這里有專門的報廢車輛堆放區(qū)，剪切、壓扁、堆放等拆解流程專業(yè)而有序。
“我們開通了‘一站式’辦理報廢車注銷業(yè)務(wù)，方便快捷，且主動上門拖車。”綿陽卓龍金屬回收有限公司負(fù)責(zé)人李順介紹，報廢車回收公司對機(jī)動車進(jìn)行解體開具相關(guān)證明后，回收公司一站式辦理汽車報廢業(yè)務(wù)，車主不需要到車管所辦理。
新聞多一點：整治“僵尸車”，他們有經(jīng)驗
記者查詢資料發(fā)現(xiàn)，針對“僵尸車”治理難題，一些地方出臺了更細(xì)致的政策文件。
今年1月13日，廣西柳州市通過機(jī)動車停車條例，對廢棄機(jī)動車的處置作出規(guī)定：對停放在公共停車場、專用停車場、道路停車泊位以外的公共場所(如廣場、道路空地、綠地等)的“僵尸車”，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門將“僵尸車”按照違停車輛拖移至指定的停放場所進(jìn)行停放，再按規(guī)定處理。對于停放在居民小區(qū)內(nèi)的“僵尸車”，由物業(yè)服務(wù)者、業(yè)主委員會等進(jìn)行勸阻。勸阻無效的，可以報告有關(guān)部門到場依法處置。
今年1月1日起施行的《貴陽市道路交通安全條例規(guī)定》明確，占用廣場、公共停車場、住宅小區(qū)內(nèi)的道路停放廢棄車輛影響車輛、行人通行的，有關(guān)經(jīng)營管理單位應(yīng)當(dāng)通知車輛所有人、管理人或者使用人及時處理，未處理或者無法聯(lián)系的，及時報告公安交通主管部門。公安交通主管部門可以將車輛拖移至不妨礙交通的地點，并告知車輛所有人、管理人或者使用人限期處理，逾期未處理或者無法聯(lián)系的，依法處理。
(綿報融媒記者 尹秦 文/圖)
