從國(guó)鐵集團(tuán)獲悉，4月8日零時(shí)起，全國(guó)鐵路實(shí)行新列車運(yùn)行圖。受疫情影響，此次調(diào)圖涉及動(dòng)車組和普速旅客列車的調(diào)整范圍不大，旅客列車開行規(guī)?？傮w平穩(wěn)，日常運(yùn)力按照大數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)分析“一日一圖”精準(zhǔn)安排。此外，自4月7日起，鐵路客票預(yù)售期臨時(shí)調(diào)整為5天(含當(dāng)天)，統(tǒng)籌疫情防控和便捷出行需求，精準(zhǔn)滿足旅客出行需求。
國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新列車運(yùn)行圖中，部分去年年底開通的線路將進(jìn)一步盤活中東部高鐵網(wǎng)。長(zhǎng)三角地區(qū)優(yōu)化調(diào)整杭臺(tái)高鐵、京港高鐵安九段等線路列車開行結(jié)構(gòu)，增開上海虹橋至溫嶺動(dòng)車組列車1對(duì)，合肥南至宣城、黃山北、平陽等高峰線列車3對(duì);中部地區(qū)武漢、宜昌增開至南京、上海、杭州等長(zhǎng)三角城市的動(dòng)車組列車24列;廣深鐵路安排開行城際列車130列，大范圍采用“站站停”公交化模式運(yùn)行;中國(guó)最東端高鐵牡佳高鐵首次圖定開行七臺(tái)河至北京高鐵列車，七臺(tái)河進(jìn)京由原25個(gè)小時(shí)壓縮到8小時(shí)左右。
此外，在貨運(yùn)列車和國(guó)際班列方面，此次調(diào)圖共增開跨鐵路局電煤直達(dá)貨物列車54列，進(jìn)一步增加了電煤運(yùn)力，確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸和國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。與此同時(shí)，新圖還增開中歐班列和西部陸海新通道班列。廣西鐵路新增開中亞班列1列、西部陸海新通道班列3列。成都局新增興隆場(chǎng)、貴陽南、成都北至阿拉山口各增開一條中歐班列線路，中老貨運(yùn)列車將實(shí)現(xiàn)每周開行。
該負(fù)責(zé)人指出，調(diào)圖后客貨列車開行變化情況和相關(guān)服務(wù)資訊，旅客、貨主可通過鐵路12306、95306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢，或關(guān)注鐵路部門發(fā)布的動(dòng)態(tài)信息及各火車站公告，以便合理安排行程和貨物運(yùn)輸事宜。（記者 訾 謙）
編輯：郭成
