“我在自己的車位安裝充電樁，被物業(yè)收取7000多元費用，這合理嗎?”3月9日，說起給自己的新能源汽車安充電樁的事，市民曾女士一臉疑惑。
市民
在自己車位安充電樁，被收取7000多元“增容費”
2013年，曾女士在華潤中央公園購買了住房和車位，2021年10月，曾女士賣掉了之前的燃油汽車，購買了一輛新能源汽車。然而，在申請安裝充電樁時曾女士才知道，物業(yè)要收取7000多元“增容費”。曾女士對此很不理解：在自己的車位安裝充電樁，自己用電自己繳費，物業(yè)憑什么收費?
曾女士告訴記者，她咨詢過周邊很多小區(qū)，得知這些小區(qū)的業(yè)主在安裝充電樁時，物業(yè)并沒有收取所謂的“增容費”。
物業(yè)
收取費用是為了電力擴容，平衡所有業(yè)主利益
對于曾女士的質(zhì)疑，華潤物業(yè)有關(guān)負責人表示，此前已經(jīng)就此問題專門作了答復，隨后提供了當時接受媒體采訪時的資料。記者看到，此前華潤物業(yè)有關(guān)負責人在接受媒體采訪時說，因為安裝新能源汽車的充電樁需要接入小區(qū)供電系統(tǒng)，占用公共資源，但小區(qū)整體電力容量有限，今后也還會涉及電力擴容的問題，因此只能通過價格調(diào)控的方式，來平衡所有業(yè)主的利益。但由于目前政府沒有明確的收費標準，物業(yè)公司也只能基于行業(yè)整體價格來參考定價。這筆費用收取后暫時由物業(yè)代為保管，待業(yè)委會成立后交由業(yè)委會管理，用于小區(qū)建設(shè)。
同時，該負責人表示，希望在新能源汽車充電樁的安裝問題上，有配套的規(guī)定、明確的價格，這樣也可以免去業(yè)主與物業(yè)在此類問題上的意見分歧。
部門
鼓勵使用新能源汽車，國家沒有相關(guān)收費規(guī)定
那么，充電樁的安裝有什么要求?國網(wǎng)綿陽供電公司市區(qū)供電中心相關(guān)業(yè)務(wù)負責人表示，居民需要在住宅小區(qū)安裝新能源汽車私人充電樁的，可通過網(wǎng)上國網(wǎng)APP申請"充電樁報裝"，同時準備車位使用證明、有效身份證明、物業(yè)公司允許施工證明材料。充電樁電表及線路由供電公司出資建設(shè)，辦理過程中供電公司不收取任何費用。
至于“增容費”收取是否合理，市住建委有關(guān)負責人告訴記者，目前有些小區(qū)收取了這筆費用，有些小區(qū)沒有收。他們也專門咨詢過上級部門，得到的答復是，這筆收費不在國家收費目錄之中，“個人認為既然國家收費目錄中沒有，就不應該收費。但從情理上來說，以前的老小區(qū)在建設(shè)時沒有規(guī)劃新能源汽車充電樁用電，如果小區(qū)用電量增大，就需要增容，這筆費用就需要受益者來承擔。”該負責人同時表示，在新小區(qū)的建設(shè)規(guī)劃中，考慮到了新能源汽車充電問題，預留了余量。
市發(fā)改委有關(guān)負責人也認為既然國家沒有收費規(guī)定，就不應該收費。據(jù)介紹，目前政府正在鼓勵社會資本進入充電樁建設(shè)中，目前全市已經(jīng)建設(shè)充電樁8000多個，到年底預計突破10000個，可滿足20萬輛新能源汽車的充電需要。(綿報融媒記者 劉毅 胥江 文/圖)
編輯：郭成
