12月18日，隨著“嘭”的一聲炮響，G5京昆高速?gòu)V元至綿陽(yáng)擴(kuò)容項(xiàng)目首座隧道——曹家灣隧道左線勝利貫通。作為整條高速項(xiàng)目第一批開(kāi)工點(diǎn)，以及全線的重點(diǎn)控制性工程，該隧道的貫通意味著項(xiàng)目建設(shè)順利實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年開(kāi)工當(dāng)年貫通的目標(biāo)任務(wù)，同時(shí)也推動(dòng)了廣元至綿陽(yáng)段擴(kuò)容工程的建設(shè)進(jìn)程。
據(jù)了解，曹家灣隧道位于梓潼縣境內(nèi)，由中鐵五局承建，建設(shè)內(nèi)容為隧道左洞721米、右洞729米，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，雙向六車(chē)道。該項(xiàng)目于今年4月4日開(kāi)工，是整條高速項(xiàng)目第一批先期開(kāi)工點(diǎn)，也是全線的重點(diǎn)控制性工程。
據(jù)項(xiàng)目施工單位負(fù)責(zé)人介紹，自進(jìn)洞施工以來(lái)，施工單位圍繞隧道地質(zhì)特點(diǎn)，科學(xué)分析、超前謀劃、精心組織，堅(jiān)持安全第一、質(zhì)量至上原則，開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，堅(jiān)持關(guān)鍵工序卡控制度，開(kāi)展全員包保制度，全體員工克服疫情反復(fù)、高溫限電、特殊時(shí)期?；鸸て返牟焕绊懀冀K保持快速施工態(tài)勢(shì)，單月最快進(jìn)尺113米，月平均進(jìn)尺達(dá)83.5米，做到了“快速、安全、優(yōu)質(zhì)、高效”施工。
G5京昆高速?gòu)V綿擴(kuò)容項(xiàng)目是首都放射線G5京昆高速公路擴(kuò)容工程的重要組成部分，也是四川省高速公路網(wǎng)中成都放射線“成都至廣元至陜西”的重要組成部分，在國(guó)家和區(qū)域高速公路網(wǎng)中居重要地位。該項(xiàng)目建成后，將有效緩解現(xiàn)有京昆高速公路的交通壓力，減少交通擁堵，提高運(yùn)輸效率，也將進(jìn)一步加快四川省現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系建設(shè)步伐，構(gòu)建完成區(qū)域交通運(yùn)輸大通道，促進(jìn)區(qū)域均衡發(fā)展，推動(dòng)形成“一干多支”發(fā)展新格局。
(彭彬 綿報(bào)融媒記者 趙利賓 文/圖)
