機場是一座城市的窗口，更是一座城市的重要名片。
穿“云端”，“鏈”天路，綿陽機場已走過二十一載。黨的十八大以來，綿陽機場始終以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實新時代黨的建設(shè)總要求和新時代黨的組織路線，以建設(shè)讓人民群眾滿意的模范企業(yè)為目標(biāo)，滿載斗志、一路奮進(jìn)，以兢兢業(yè)業(yè)的實干精神全情投入機場跨越發(fā)展新階段。
從2012年旅客吞吐量68萬人次，到2019年突破400萬人次，發(fā)展增速達(dá)到29.5%，高于全民航總量增速19.2個百分點。2017年至2021年的5年間，特別是2020年以來在疫情帶來的民航行業(yè)整體困境中，依然保持了盈利態(tài)勢。2022年，T2航站樓已經(jīng)整裝待發(fā)……這是綿陽機場的十年“進(jìn)階路”。
非凡十年，筑夢、追夢、圓夢，不斷做大做強，綿陽機場向著高質(zhì)量發(fā)展一路前行，逐步成長為綿陽城市形象的重要門戶和服務(wù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的引擎。
□綿報融媒記者 趙燁 綿陽機場供圖
力之所向
“格局”標(biāo)注視野高度
曾經(jīng)的綿陽機場，航線開開停停，航點斷斷續(xù)續(xù)，客源基礎(chǔ)薄弱，營業(yè)收入微薄，旅客吞吐量長期在低位徘徊。2011年末，機場全年穩(wěn)定通航城市僅12個，民航起降架次全國排名76位。當(dāng)時綿陽的不少人認(rèn)為，由于成都機場距離綿陽過近，輻射范圍完全覆蓋綿陽，“大樹底下不長草”，綿陽機場未來沒有發(fā)展空間。
窮則變，變則通。為了擺脫發(fā)展困境，綿陽機場黨委組織全體干部職工開展關(guān)于未來發(fā)展道路的大討論，經(jīng)過2天的激烈討論，最終得出了“只有加快發(fā)展，才能解決機場當(dāng)前面臨的一切矛盾和問題”的結(jié)論，提出了“安全運行、拓展市場、降低債務(wù)、深化改革、強化管理、提高效益”的二十四字方針，就此明確了以發(fā)展為中心的總體方向。
綿陽機場歷屆黨委班子以身戴行，帶領(lǐng)全體機場人不斷開拓奮進(jìn)。航班進(jìn)不來，那就出去找，哪怕根基全無，也要一腳一腳地把局面跑出來；客源穩(wěn)不住，那就對外抓，哪怕橫遭冷眼，也要一人一人地把旅客拉回來；航線難發(fā)展，那就向深挖，就算瑣碎繁復(fù)，也要一點一點把市場搞清楚。
在經(jīng)年的市場實踐中，綿陽機場以主動參與航空公司航線計劃編排和航班銷售管理為工作特色，引領(lǐng)國內(nèi)中小機場航線市場化發(fā)展之先，逐漸走出了一條增速快、基礎(chǔ)穩(wěn)、后勁足、砸錢少的綿陽機場特色發(fā)展道路，贏得了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注和高度評價。
以篳路藍(lán)縷之姿，行開啟山林之業(yè)。正是由于這樣的苦難輝煌，綿陽機場人倍加珍惜自身的發(fā)展成果，對于自己身在何方、將往何處開展了更加深入的思考。
早在2014年，經(jīng)過了長期的研討醞釀，綿陽機場廣泛邀請民航主管部門和航空公司等同業(yè)伙伴，召開了“建設(shè)‘出入川航空新通道’‘四川旅游集散地’發(fā)展戰(zhàn)略研討會”。會上，綿陽機場通過打造川西北航空價格洼地，培育開發(fā)四川旅游客源市場，與成都民航實現(xiàn)戰(zhàn)略錯位，共同服務(wù)川西北及周邊民航市場的發(fā)展戰(zhàn)略，得到了業(yè)內(nèi)廣泛肯定。
這一年，綿陽機場旅客吞吐量首次突破100萬人次。其后五年，綿陽機場以每兩年一百萬人次的發(fā)展速度突飛猛進(jìn)。2015年旅客吞吐量全川第二位，2016年進(jìn)入全國機場50強，到2019年達(dá)到416萬人次的歷史高位。
沿著既定的方向，以強基固本為先，穩(wěn)步提升保障能力，不斷拓展發(fā)展格局。
2019年以來，綿陽機場與江油市政府簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方分別成立了工作專班，加快推進(jìn)江油通用機場前期工作；與閬中機場共同組建了閬中古城機場管理有限公司，全面開展合作共建，計劃今年年底前完成校飛、試飛，明年上半年正式通航。綿陽機場期望以此為契機，不斷為民航發(fā)展開拓空間，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展助力。
足之所至
“底線”把握安全要義
安全是民航永恒的主題，是機場一切工作的底線，是機場健康發(fā)展的根本保證。十年來，綿陽機場始終堅持“安全隱患零容忍”理念，順利完成了春運、兩會、科技城博覽會和慶祝建黨100周年等重要節(jié)點安保和航空運輸保障工作；高質(zhì)量完成國家重大專項保障任務(wù)運輸、安保和服務(wù)等工作，得到民航上級高度評價。
今年3月，按照習(xí)近平總書記“加強民用航空領(lǐng)域安全隱患排查，狠抓責(zé)任落實，確保航空運行絕對安全，確保人民生命絕對安全”的批示要求，綿陽機場黨委圍繞堅持黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合的工作思路，建立了“黨建引領(lǐng)安全”工作體系，在綿陽國資系統(tǒng)黨建工作中展現(xiàn)了民航特色。
“安全主題”成為綿陽機場各級黨組織學(xué)習(xí)“第一議題”。綿陽機場黨委把黨建工作與安全工作同謀劃、同部署、同推進(jìn)、同檢查、同考核，修訂完善了《一崗雙責(zé)》手冊，對機場近300個崗位安全生產(chǎn)職責(zé)進(jìn)行了逐一細(xì)化、分解，將安全責(zé)任從黨委、黨支部貫穿到黨小組、黨員的整個組織體系。持續(xù)推進(jìn)以“敬畏規(guī)章、敬畏生命、敬畏職責(zé)”為內(nèi)涵的“三個敬畏”安全作風(fēng)建設(shè)，開展了“我為機場安全獻(xiàn)計獻(xiàn)策”等系列活動，營造起了濃厚的安全文化氛圍。
成立19個黨支部和1個T2項目建設(shè)臨時黨支部，將黨小組建到每一個班組，實現(xiàn)了所有保障隊伍都有黨組織、所有關(guān)鍵崗位都有黨員；與民航局、市級職能部門、凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)的社區(qū)街道、航空公司、中航油等行業(yè)內(nèi)外黨組織聯(lián)建共建28次；建立企業(yè)黨校，目前已有安全類師資74人，自制安全生產(chǎn)視頻課程32節(jié)；組建“黨員突擊隊”，積極組織開展志愿服務(wù)活動，開展航線營銷、凈空保護(hù)、疫情防控、文明創(chuàng)建等志愿服務(wù)311次，2500余人次參與。
綿陽機場不斷堅定和鞏固職工“人民至上，生命至上”的理想信念，以高質(zhì)量黨建確保持續(xù)安全，實現(xiàn)了機場連續(xù)21年安全運行。
此外，面對疫情防控的新挑戰(zhàn)，綿陽機場在全國運輸機場中率先制定《疫情防控管理手冊》《疫情防控技術(shù)指南》；對管控航班設(shè)置專用管控點，明確作業(yè)流程；堅持對旅客開展體溫檢測、掃碼亮碼,根據(jù)要求查驗核酸檢測報告；兩年多來，累計保障航班近7萬架次，檢測進(jìn)出港旅客近720萬人次，排查管控境外入綿人員近2000人，實現(xiàn)了“無一例病例通過機場傳播、無一名員工感染新冠疫情”的防控目標(biāo)，守住了綿陽疫情防控的空中防線。
目之所觸
“舒心”標(biāo)注服務(wù)溫度
“從綿陽起飛，在綿陽落地，根本不用擔(dān)心住宿問題，綿陽機場的免費住宿，省錢貼心。”今年6月，拖著行李走出酒店的賴女士舒展了一下身體，準(zhǔn)備回家。
賴女士的舒心之旅，源自于綿陽機場推出的“三免、七享”服務(wù)產(chǎn)品——中轉(zhuǎn)乘坐綿陽機場早晚班機或隔夜中轉(zhuǎn)旅客，可享受免費住宿；開通了綿陽機場往返綿陽高鐵站免費直達(dá)快線；通過去哪兒APP、小程序為旅客派送綿陽機場進(jìn)出港50元和100元機票消費券；成都、德陽、廣元、南充、遂寧、眉山、阿壩7地旅客可享受來綿乘機交通補貼。
服務(wù)是機場未來發(fā)展的戰(zhàn)略之匙。綿陽機場黨委書記、董事長李漢東深諳其理：“我們要將機場服務(wù)品牌打造成深入人心的品牌。”
近年來，綿陽機場黨委圍繞企業(yè)智慧安全服務(wù)工作品牌特質(zhì)，堅持“深入貫徹真情服務(wù)精神，著力打造具有綿陽特色的民航服務(wù)產(chǎn)品”的文化理念，全力打造“科技之城，智慧出行”服務(wù)品牌，為旅客提供安全、便捷、溫馨的乘機體驗。
航班放行正點率的高低是衡量機場核心服務(wù)的重要指標(biāo)之一。作為西南地區(qū)最早一批引進(jìn)協(xié)同決策A-CDM系統(tǒng)和協(xié)同決策放行CRS系統(tǒng)的機場，通過運用信息科技手段加強對航班運行保障的進(jìn)程管控，綿陽機場實現(xiàn)了對航班全場景監(jiān)控、標(biāo)準(zhǔn)化運行，大幅度提升了機場的運行效率和運行品質(zhì)。今年以來，綿陽機場放行正點率達(dá)到91.68%，同比去年上升了14.32個百分點。
在此基礎(chǔ)上，綿陽機場不斷完善自身服務(wù)體系，提升服務(wù)質(zhì)量。
“您好，這里是中國科技城的綿陽機場為您服務(wù)”，是南小郊服務(wù)隊來了，以黨員為核心為旅客提供個性化服務(wù)；
“滴滴……請通行”，智慧防疫“零接觸”自助通道建好了，“掃一掃”后自動放行，外防輸入零失誤，綿陽機場牢牢守住了綿陽的空中門戶；
“小朋友，你是第一次坐飛機嗎”，“首乘機”標(biāo)識準(zhǔn)備齊了，遇到首乘或無陪伴的兒童、老人、孕婦，第一時間將關(guān)愛送到，消除旅客的憂慮和困惑；
“端午贈香囊”“中秋誦詩歌”“春節(jié)寫福字”，一場場別開生面的文化主題活動及展覽項目在綿陽機場上演，讓旅客切身感受到了詩意綿陽之趣；
……
隨著服務(wù)品牌建設(shè)的進(jìn)一步深化，綿陽機場將通過智慧發(fā)展和科技創(chuàng)新，為以平安、綠色、智慧、人文為核心的四型機場建設(shè)賦能，為綿陽人民創(chuàng)造更加美妙的出行之旅。
心之所及
“使命”標(biāo)定前進(jìn)方向
“建設(shè)成都和重慶國際航空樞紐優(yōu)勢互補的骨干機場！”2022年初，國家民航局發(fā)布《關(guān)于加快成渝世界級機場群建設(shè)的指導(dǎo)意見》，綿陽機場成為機場群中唯一一個明確將被培育成具有骨干功能的支線機場，標(biāo)志著自身在區(qū)域航空體系中的能級得到了進(jìn)一步提升。
新時代賦予新使命，在“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)”的國家戰(zhàn)略下，綿陽機場開啟了突破跨越擔(dān)當(dāng)之旅，奏響高質(zhì)量發(fā)展的最強音。
目前，綿陽機場T2航站樓投運在即，以此為起點，一架架飛機，將從這里騰空而起，飛出綿陽、飛向全國；一條條交織的航線網(wǎng)絡(luò)，架設(shè)起綿陽熠熠閃光的對外開放之路。
新征程需要新作為，綿陽機場將在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)貫徹落實“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”要求，心懷夢想，立足大局，腳踏實地，服務(wù)人民，為綿陽加快建設(shè)中國科技城、全力打造成渝副中心貢獻(xiàn)更多力量。
編輯：李志 校對：郭成 審核：劉益
