綿陽新聞網(wǎng) 近日,在G5京昆高速公路成綿擴容項目關帝樞紐跨S1成萬高速公路上,中鐵二十三局集團成綿蒼巴高速公路項目經(jīng)理部一分部的工程管理人員和技術人員在查看現(xiàn)場時提出要求:“爭分奪秒把工期搶回來,馬上進入關帝樞紐互通工程第二階段高速導改工程。”
“G5京昆高速公路綿陽至成都段擴容工程建設,10月10日9時至10月10日21時,對成萬高速公路楊家至永明段共2.9公里進行封閉施工。”質(zhì)量總監(jiān)曹國軍介紹,目前,工程施工恢復正常。“第二階段封閉施工,標志著G5京昆成綿擴容工程進入最后沖刺階段,項目預計2023年底建成通車。屆時將形成新的出川、入陜、進京大通道,對推動綿陽更好更快地發(fā)展具有重要意義。”
G5京昆高速公路綿陽至成都段擴容工程TJ10標段線路起于三臺縣永明鎮(zhèn),在涪城區(qū)豐谷段將現(xiàn)有綿陽南環(huán)線高速公路“四車道改擴成八車道”,途經(jīng)豐谷互通至關帝互通后在楊家鎮(zhèn)與新建路線相連接,通往成都方向。標段主線長度14.89公里,連接線4.6公里,總長19.49公里。
交通管制期間,經(jīng)該路段往鹽亭方向車輛,由磨家樞紐互通立交經(jīng)G5京昆高速公路繞行,或者由楊家收費站駛出高速,經(jīng)省道106線轉(zhuǎn)綿陽二環(huán)路繞行;經(jīng)該路段往成都方向車輛,由永明樞紐互通立交經(jīng)G93成渝環(huán)線高速公路繞行,或者由經(jīng)開收費站駛出高速,經(jīng)綿陽二環(huán)路轉(zhuǎn)X106線繞行。(綿報融媒記者 劉毅)
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