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通車?yán)锍虥_刺9000公里!今年四川高速公路還有這些大項(xiàng)目
发稿时间:2022-01-28 11:04   来源: 川觀新聞

  2022年,四川高速公路建成500公里,通車總里程突破9000公里!這是1月27日川觀新聞?dòng)浾邚娜〗煌ㄟ\(yùn)輸工作視頻會(huì)議上獲悉的。會(huì)議同時(shí)透露,這些項(xiàng)目將加快推進(jìn)。

  高速公路將確保通車500公里

  高速公路通車?yán)锍檀_定:將確保建成500公里。截至2021年底,全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)8608公里,再通500公里,則意味著高速公路通車總里程將突破9000公里。

  從具體項(xiàng)目來看,9個(gè)項(xiàng)目(路段)將實(shí)現(xiàn)建成通車,包括廣元至平武、瀘州至永川、德陽中江至遂寧等高速公路,以及久治至馬爾康、綿陽至九寨溝等高速公路部分路段。其中,瀘州至永川是川渝間又一條高速公路通道。

  在高速公路方面,會(huì)議還提出——

  加快項(xiàng)目開工,將力爭(zhēng)具備開工條件的6個(gè)高速公路項(xiàng)目用地獲批,開工建設(shè)。具體為西昌至香格里拉高速公路、西昌至寧南高速公路、會(huì)理至祿勸高速公路、資中至銅梁高速公路、達(dá)州繞城高速公路西段、鎮(zhèn)廣高速公路川陜界至王坪,總里程591公里,總投資1235億元。

  加快項(xiàng)目前期工作,將確保成渝遂渝擴(kuò)容、大墊、天眉樂等10個(gè)高速公路項(xiàng)目、1170公里取得工可批復(fù)(核準(zhǔn)),力爭(zhēng)江瀘北線、自貢至永川、樂山至滎經(jīng)等10個(gè)高速公路高速公路項(xiàng)目、1010公里取得工可批復(fù)(核準(zhǔn)),再儲(chǔ)備馬爾康至康定9個(gè)項(xiàng)目、1011公里。

  加大項(xiàng)目招商力度,力爭(zhēng)招商成功高速公路1000公里、2000億元以上。

  會(huì)議提出,2022年,全省公路水路建設(shè)加快推進(jìn)。除了高速公路外,還將新改建國省干線1500公里,新改建農(nóng)村公路15000公里,新增高等級(jí)航道110公里,建成一批綜合客貨運(yùn)樞紐,加快“新基建”“碳達(dá)峰碳中和”等項(xiàng)目建設(shè)、力爭(zhēng)高速公路服務(wù)區(qū)充電樁覆蓋率達(dá)到70%以上。

  完成投資1500億元、力爭(zhēng)2000億元

  項(xiàng)目建設(shè)清單已出,會(huì)議定下總目標(biāo):高位推進(jìn)交通建設(shè)投資,確保完成公路水路建設(shè)投資1500億元以上。若能有效解決用地等要素制約問題,力爭(zhēng)投資超過2000億元。“我們繼續(xù)擔(dān)當(dāng)促投資、穩(wěn)增長(zhǎng)的主力軍。”省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)人說。

  為何要講“高位推進(jìn)”?

  從背景看,2021年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議部署“適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資”,特別是財(cái)政政策轉(zhuǎn)向更加積極,透露了以基建托底經(jīng)濟(jì)的重大信號(hào);省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出,基礎(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的底座和基石,要積極擴(kuò)大有效投資,聚焦“鐵公水空”全面發(fā)力。

  從現(xiàn)實(shí)看,2021年發(fā)布的國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要,將成渝地區(qū)列為全國交通“四極”之一,但四川在基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)水平、治理能力等方面,離“綜合”“立體”的要求還有較大差距。這也是四川交通發(fā)展的巨大潛力和巨大空間。

  從需求看,交通項(xiàng)目投資大,經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)作用明顯,對(duì)穩(wěn)增長(zhǎng)具有重要作用。據(jù)測(cè)算,公路建設(shè)每投資1億元,可以直接帶動(dòng)2~3億元的國內(nèi)生產(chǎn)總值,直接創(chuàng)造的就業(yè)崗位達(dá)1500~2000個(gè),對(duì)穩(wěn)增長(zhǎng)、穩(wěn)就業(yè)具有重大意義。

  川觀新聞?dòng)浾咦⒁獾?,與往年工作會(huì)提出的“保持高位投資”措辭,不同,今年推出的是“高位推進(jìn)”。此前,四川公路水路建設(shè)完成投資已連續(xù)11年超千億,2021年更首次站上2000億元臺(tái)階,達(dá)到了2158億元。

  省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)人表示,雖然公路水運(yùn)項(xiàng)目前期報(bào)批要件多,受制約因素多,但從中央到地方,都透露出鼓勵(lì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的信號(hào),近日省政府印發(fā)的四川省抓項(xiàng)目促投資穩(wěn)增長(zhǎng)若干政策,也是為項(xiàng)目落地創(chuàng)造條件、鼓勵(lì)大家擼起袖子促投資穩(wěn)增長(zhǎng),“交通作為開路先鋒,要自我加壓、跳起摸高,爭(zhēng)取完成更多投資量。”

  據(jù)悉,在資金方面,對(duì)經(jīng)濟(jì)效益差、投資人不愿意投的項(xiàng)目,省交通運(yùn)輸廳正在研究新的招商模式,力爭(zhēng)吸引更多投資人“進(jìn)場(chǎng)”。記者 王眉靈



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