民航局回應(yīng)“隨心飛”產(chǎn)品投訴問(wèn)題
推出升級(jí)版機(jī)票套餐 增加產(chǎn)品規(guī)則透明度
在中國(guó)民航局昨天召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上,民航局運(yùn)輸司副司長(zhǎng)商可佳表示,近期民航局關(guān)注到網(wǎng)友投訴“隨心飛”產(chǎn)品的問(wèn)題,民航局對(duì)此高度重視,要求相關(guān)航空公司作出改進(jìn):包括要明確優(yōu)化產(chǎn)品使用規(guī)則,加強(qiáng)信息告知,完善后續(xù)消費(fèi)者服務(wù)保障措施。
本報(bào)3月25日曾報(bào)道《買(mǎi)南航“快樂(lè)飛”產(chǎn)品為何有點(diǎn)“堵心”》。“兌換難”“隨意取消航班”“每日投放2萬(wàn)個(gè)經(jīng)濟(jì)艙”數(shù)量縮水等問(wèn)題遭到消費(fèi)者質(zhì)疑。
針對(duì)快樂(lè)飛、隨心飛之類的產(chǎn)品該如何監(jiān)管的問(wèn)題,民航局運(yùn)輸司副司長(zhǎng)商可佳表示,近期民航局關(guān)注到這個(gè)問(wèn)題,從去年以來(lái),新冠疫情對(duì)民航業(yè)造成巨大沖擊,航空公司虧損嚴(yán)重,為了刺激市場(chǎng)需求、提高旅客出行意愿,國(guó)內(nèi)部分航空公司相繼推出隨心飛、快樂(lè)飛等套餐類機(jī)票產(chǎn)品,因價(jià)格相對(duì)較低,使用規(guī)則靈活,受到廣大旅客歡迎,同時(shí)也對(duì)拉動(dòng)行業(yè)復(fù)蘇、提振消費(fèi)者信心起到了積極作用。
套餐類機(jī)票產(chǎn)品是航空公司在疫情期間推出的特殊產(chǎn)品,在使用規(guī)則和兌換比例方面有一定約束性。近期,旅客出行需求快速提升,尤其是小長(zhǎng)假期間出現(xiàn)了200%-300%的爆發(fā)式增長(zhǎng),隨即產(chǎn)生了套餐類產(chǎn)品在高峰時(shí)段和熱門(mén)航線上,可兌換座位少、條件多、難度大的問(wèn)題。此外,也有因?yàn)閭€(gè)別地區(qū)疫情散發(fā)、航班調(diào)減導(dǎo)致旅客已經(jīng)兌換的客票無(wú)法正常使用,也引發(fā)了相關(guān)投訴。
商可佳表示,民航局對(duì)此高度重視,近期針對(duì)這些問(wèn)題專門(mén)召開(kāi)了會(huì)議,要求相關(guān)航空公司作出改進(jìn)。目前多家公司已經(jīng)配合市場(chǎng)情況推出了升級(jí)版的機(jī)票套餐,增加了產(chǎn)品規(guī)則的合理性和透明度,我們相信會(huì)更容易為廣大旅客接受和認(rèn)可。下一步,民航局將在支持航空公司創(chuàng)新服務(wù)的同時(shí),加強(qiáng)監(jiān)管力度,保護(hù)旅客合法權(quán)益,實(shí)實(shí)在在地增加廣大航空消費(fèi)者的獲得感。
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一季度民航共保障
各類飛行日均1.2萬(wàn)班
在民航局例行發(fā)布會(huì)上,民航局航空安全辦公室副主任吳世杰介紹,第一季度共保障各類飛行105.2萬(wàn)班,日均1.2萬(wàn)班,與2020年同期相比增加23.7%,與2019年同期相比減少27.6%。全國(guó)航班正常率為91.2%。
安全運(yùn)行方面:3月份,全行業(yè)完成運(yùn)輸航空飛行96.3萬(wàn)小時(shí),同比增長(zhǎng)130.7%;通用航空飛行10.3萬(wàn)小時(shí),同比增長(zhǎng)212.4%。未發(fā)生運(yùn)輸航空事故,行業(yè)安全生產(chǎn)繼續(xù)保持總體平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。截至3月底,全國(guó)運(yùn)輸航空持續(xù)安全飛行127個(gè)月、9171萬(wàn)小時(shí),安全運(yùn)送旅客47.2億人次。
生產(chǎn)運(yùn)行方面:3月份,共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量分別為89.2億噸公里、4782萬(wàn)人次、65.5萬(wàn)噸,同比分別增長(zhǎng)128.5%、215.7%和35.4%。
與疫情前相比,運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量相當(dāng)于2019年同期的83.7%,恢復(fù)勢(shì)頭良好;旅客運(yùn)輸量相當(dāng)于2019年同期的89.4%,其中國(guó)內(nèi)航線完成旅客運(yùn)輸量4768.3萬(wàn)人次,已超過(guò)2019年同期水平;貨郵運(yùn)輸量較2019年同期增長(zhǎng)3.7%,其中全貨機(jī)完成貨郵運(yùn)輸量26.4萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)4.6%。
第一季度,共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量分別為203億噸公里、1.02億人次、178.2萬(wàn)噸,同比分別增長(zhǎng)22.8%、37.5%和28.7%,分別為2019年同期的65.6%、63.4%和106.2%。
運(yùn)行保障方面:3月份,共保障各類飛行43.8萬(wàn)班,日均1.4萬(wàn)班,日均同比增長(zhǎng)116%,環(huán)比增長(zhǎng)48.3%。全國(guó)航班正常率為86.8%,保持在較高水平。
內(nèi)存
南航“快樂(lè)飛2.0”套餐遭投訴
所謂“快樂(lè)飛2.0”套餐是南航于2021年1月4日推出的產(chǎn)品,用戶可以在限定日期和次數(shù)范圍內(nèi)兌換國(guó)內(nèi)(港澳臺(tái)除外)任意航線的機(jī)票,套餐售價(jià)分為3899元和3999元兩檔。
但是此后該產(chǎn)品被曝出承諾“每日提供不少于2萬(wàn)個(gè)”座位的供應(yīng)量被砍半,只有1.19萬(wàn)個(gè)座位,引發(fā)消費(fèi)者投訴質(zhì)疑。有部分已購(gòu)南方航空“快樂(lè)飛2.0”的消費(fèi)者吐槽“坑”太多,除了放票縮水,還存在“兌換難”“隨意取消航班”“投訴解決不及時(shí)”等諸多問(wèn)題。3月25日,本報(bào)以《買(mǎi)南航“快樂(lè)飛”產(chǎn)品為何有點(diǎn)“堵心”》為題進(jìn)行報(bào)道,引發(fā)關(guān)注。(記者 藺麗爽 統(tǒng)籌/余美英)
編輯:譚鵬