進入3月份,隨著氣溫逐漸回暖、晝夜溫差變大,鐵路線路設備易發(fā)生變化。同時,為最大限度的減少由于氣候變化對鋼軌設備狀態(tài)變化的影響,確保“兩會”期間列車運行更加安全平穩(wěn),中國鐵路北京局集團公司豐臺工務段加大對京滬、京廣等進京主要干線設備和北京西站咽喉岔區(qū)設備的檢修力度,為兩會期間鐵路運輸提供良好的設備保障。
這個段采取動態(tài)檢測與靜態(tài)檢查、機車添乘與徒步檢查相結合的方式對重點線路設備進行全面檢查,尤其對線路幾何尺寸、鋼軌狀態(tài)等進行重點排查,發(fā)現(xiàn)的設備問題和隱患,分別建立問題庫,對數(shù)據(jù)分類整理。同時,這個段還強化春融期間鋼軌探傷檢查,嚴格落實記名式鋼軌儀器探傷和手工檢查制度,加強數(shù)據(jù)回放,全面做好凍害地段的動態(tài)監(jiān)控,讓隱患無所遁形。
為確保發(fā)現(xiàn)的設備病害得到及時有效的解決,這個段針對不同“病癥”科學分類,精準“對癥開方”,組織優(yōu)勢力量,利用天窗時段消滅安全隱患,并安排車間干部專人盯控,及時處理銷號,全面提高了管內線岔設備質量。
此外,這個段還加強值班值守力量,組織干部深入車間班組進行包保檢查,確保“兩會”期間應急有備。