原標(biāo)題：打響新一輪交通攻堅(jiān)大會(huì)戰(zhàn)
鹽亭：構(gòu)建“一鐵二環(huán)四高五干”交通骨架
龍鳳谷大橋主體完工
在過(guò)去五年的交通攻堅(jiān)大會(huì)戰(zhàn)中，鹽亭縣累計(jì)完成投資66.7億元，促成綿西高速建成通車(chē)，成巴、綿西兩條高速呈剪刀狀貫穿鹽亭縣全境，全縣高速通車(chē)總里程達(dá)91公里;完成了G245大中修工程和S413省道提升改造50.7公里，建設(shè)國(guó)省干線總里程達(dá)136.5公里;織密縣鄉(xiāng)公路互通網(wǎng)，新改建縣鄉(xiāng)公路204.2公里，完成“渡改橋”及危橋改造45座，實(shí)施旅游路、產(chǎn)業(yè)路98公里;實(shí)施村組道路498.6公里，完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路“兩個(gè)100%”目標(biāo)，順利完成了交通脫貧攻堅(jiān)任務(wù)。
今年正當(dāng)“十四五”開(kāi)局之年，鹽亭縣交通建設(shè)迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。最近，在市第八次黨代會(huì)報(bào)告和市八屆人大一次會(huì)議上所作的政府工作報(bào)告中，都提到對(duì)鹽亭交通建設(shè)等工作的支持，充分體現(xiàn)了市委、市政府對(duì)鹽亭交通事業(yè)建設(shè)發(fā)展的高度重視與關(guān)心。在未來(lái)全縣五年交通發(fā)展規(guī)劃中，將實(shí)施構(gòu)建“一鐵二環(huán)四高五干”交通網(wǎng)絡(luò)主骨架，力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)鹽茂、鹽南高速，積極爭(zhēng)取成巴鐵路過(guò)境設(shè)站;完成S306共和至毛公段、先蠶大道等在建工程，開(kāi)工建設(shè)西環(huán)線、岐伯大道、經(jīng)開(kāi)區(qū)至黃甸快速通道、毛公至鵝溪產(chǎn)業(yè)路等重點(diǎn)工程;改造危橋72座，有序推進(jìn)斷頭路、瓶頸路建設(shè)，完成農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，暢通農(nóng)村公路“內(nèi)循環(huán)”。
現(xiàn)場(chǎng)目擊一 綿鹽路巖壁整治毫不松懈
驅(qū)車(chē)沿綿鹽路往返綿陽(yáng)與鹽亭之間，途經(jīng)鹽亭縣高渠鎮(zhèn)毛公社區(qū)路段，總要放慢速度小心翼翼通過(guò)。這是為什么?原來(lái)該路段傍依的巖壁正在實(shí)施防護(hù)加固施工。
日前，記者來(lái)到綿鹽路(即S306線)毛公社區(qū)路段，發(fā)現(xiàn)道路南側(cè)緊鄰數(shù)十米高的巖壁搭滿了腳手架，外面覆蓋著綠色防塵網(wǎng)，全副武裝的工人一個(gè)個(gè)像蜘蛛俠，攀上爬下正在進(jìn)行施工作業(yè)。長(zhǎng)達(dá)數(shù)百米的施工現(xiàn)場(chǎng)采取半封閉施工，單道放行過(guò)往車(chē)輛。
承建該項(xiàng)目的四川瑞通集團(tuán)建設(shè)有限公司現(xiàn)場(chǎng)安全員于幫久告訴記者，該項(xiàng)目屬于災(zāi)后重建項(xiàng)目，業(yè)主單位為省交通運(yùn)輸廳與鹽亭縣政府。公司于2020年年中進(jìn)場(chǎng)施工，施工區(qū)間長(zhǎng)度735.55米，巖壁最低處35米、最高處45米，作業(yè)面積為29422平方米。主要施工工藝，包括巖壁頂上安裝主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，有效防止山體滑坡和碎石墜落;下面采取板肋式擋墻，通過(guò)加固、錨固、植筋和噴射混凝土漿，夯實(shí)巖壁。據(jù)了解，該項(xiàng)目的實(shí)施，既確保了綿鹽快速通道在汛期的交通暢通，又保障了毛公社區(qū)居民住宅和人員、車(chē)輛出行安全。
“雖然施工困難重重，但我們堅(jiān)決克服，力爭(zhēng)保質(zhì)保量完成任務(wù)!”于幫久表示，由于夏秋季節(jié)大雨連綿耽誤工期，目前加足馬力奮起直追。由于涉及高空作業(yè)，施工安全這根弦絲毫都不敢松懈。
在鹽亭縣“一鐵二環(huán)四高五干”的交通建設(shè)規(guī)劃中，確保交通干線的暢通無(wú)阻至關(guān)重要，據(jù)了解，目前，鹽亭縣在建交通項(xiàng)目9個(gè)，立項(xiàng)投資14.49億元。其中：S306共和至毛公提升改線工程項(xiàng)目，該項(xiàng)目全長(zhǎng)17.87公里，起于成巴高速共和出口，止于毛公場(chǎng)鎮(zhèn)口，路基寬度為8.5米，路面寬度7.5米。目前完成土路基約8公里和部分橋梁、涵洞、擋土墻、錨桿格構(gòu)梁護(hù)坡施工。在確保交通干線暢通的同時(shí)，鹽亭縣也十分重視鄉(xiāng)村路網(wǎng)的維護(hù)和改造。2019年村道公路危橋改造工程項(xiàng)目涉及的海燕橋、金石新橋、敬家橋、永壽橋、青獻(xiàn)橋、白石埡橋、石堰橋、汪河邊漫水河橋、大灘河橋等9座村道公路危橋，目前均已改造完工。另外，三星場(chǎng)渡口改公路橋、鰲魚(yú)渡口改公路橋兩個(gè)項(xiàng)目也已完工，達(dá)到了通車(chē)條件。
現(xiàn)場(chǎng)目擊二 新建繞鎮(zhèn)道路拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
從鹽亭縣城出發(fā)前往富驛鎮(zhèn)，還沒(méi)進(jìn)場(chǎng)口，一個(gè)岔道施工路口映入眼簾，這便是該鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)干道的繞鎮(zhèn)段，目前正在分段推進(jìn)。
據(jù)了解，新建的繞鎮(zhèn)段全長(zhǎng)4.3公里，有效路面寬6米，為四級(jí)混凝土公路，沿西北方向呈半圓形環(huán)繞富驛集鎮(zhèn)。由于前段時(shí)間雨季干擾停工，目前正加班加點(diǎn)推進(jìn)，預(yù)計(jì)今年12底前達(dá)到通車(chē)條件。
“這不是一般的修路，要兼顧的方面很多!”現(xiàn)場(chǎng)施工員黃傳益說(shuō)，新修這段路既是鹽亭東北部交通干線的一段，也是周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的快車(chē)道。它的建成，既能夠緩解富驛集鎮(zhèn)的交通壓力，也更好解決了涉及當(dāng)?shù)厝罕娒裆?ldquo;最后一公里”的交通瓶頸，進(jìn)一步推進(jìn)兩項(xiàng)改革“后半篇”文章的落實(shí)落地。因此，在繞鎮(zhèn)路段的規(guī)劃設(shè)計(jì)和建設(shè)施工中，不是簡(jiǎn)單的削坡、切彎，既要保證大小車(chē)輛快捷、暢通，更要通盤(pán)考量、兼顧沿線現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目基地建設(shè)發(fā)展對(duì)交通出行的需求。
產(chǎn)業(yè)要發(fā)展，交通需先行。今年，鹽亭縣為做優(yōu)做強(qiáng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，大力實(shí)施“135工程”，在加快推動(dòng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程中，產(chǎn)業(yè)大道的配套建設(shè)也被縣政府列為工作重中之重。黑坪至永泰產(chǎn)業(yè)路建設(shè)項(xiàng)目是2018年縣鄉(xiāng)道公路提升改造工程的子項(xiàng)目，道路全長(zhǎng)20.5公里，目前，完成混凝土路面15公里。同時(shí)，結(jié)合落實(shí)兩項(xiàng)改革“后半篇”文章，2021年撤并建制村暢通工程項(xiàng)目也相繼上馬，鹽亭縣所涉及撤并建制村暢通工程項(xiàng)目共28個(gè)116.8公里，其中新建公路31.1公里，加寬改造85.7公里?？h交通運(yùn)輸局先期實(shí)施的是新建段的建設(shè)任務(wù)，目前，完成混凝土路面35.4公里;三道嘴水庫(kù)道路建設(shè)項(xiàng)目，路線全長(zhǎng)4.837公里，采用四級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路面寬度7.0米，瀝青混凝土路面，人行道寬度2.5米。目前，該項(xiàng)目路基工程、排水工程、隧道工程、人行道土方填筑和步道磚鋪設(shè)已全面完工。
綿鹽路巖壁防護(hù)加固
現(xiàn)場(chǎng)目擊三 大橋落成推動(dòng)旅游提檔升級(jí)
龍鳳谷景區(qū)是鹽亭首屈一指的景區(qū)，園區(qū)景色優(yōu)美，接待設(shè)施完備。然而，由于交通不便，發(fā)展水平一直停滯不前。如今，由企業(yè)投資、政府財(cái)政補(bǔ)助修建的龍鳳谷大橋橫跨梓江，將龍鳳谷景區(qū)與綿鹽快速通道連接。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，橋梁主體已經(jīng)完工，工人正在精心鋪裝橋面兩側(cè)人行道，搶修兩端引道。
“盼望這座大橋早日通車(chē)，到時(shí)候龍鳳谷一定會(huì)人氣爆棚!”途經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)的騎游愛(ài)好者劉女士說(shuō)，以前游客到龍鳳谷旅游，都要從上下游數(shù)公里外的橋梁繞行過(guò)江，這座大橋通車(chē)后不僅方便游客往返，而且更能提高龍鳳谷旅游的檔次。
據(jù)了解，龍鳳谷大橋于2019年5月開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)今年底交付使用。橋梁全長(zhǎng)216.48米，引道長(zhǎng)307.991米，橋面寬16.5米。橋梁上部構(gòu)造為7×30米鋼筋預(yù)應(yīng)力小箱梁，下部構(gòu)造采用2.0米鉆孔灌注樁，兩端引道按三級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。這座大橋的竣工通車(chē)，將助力龍鳳谷景區(qū)創(chuàng)建國(guó)家4A級(jí)旅游區(qū)，助推沿線兩岸產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供基礎(chǔ)支撐。
“文旅活縣”，是鹽亭縣委提出的三大戰(zhàn)略之一，要真正付諸實(shí)現(xiàn)，交通建設(shè)刻不容緩。而完善的交通條件配套，也是旅游“吃住行游購(gòu)?qiáng)?rdquo;不可或缺的要素。先蠶大道是鹽亭縣自籌資金修建的一條旅游干線公路。新建道路9.8公里，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)60公里，路基寬度12米，瀝青混凝土路面。截至目前，該項(xiàng)目滄山隧道278米已全面貫通;安家龍門(mén)湖景區(qū)環(huán)湖道路，起于安家鎮(zhèn)(已并入鵝溪鎮(zhèn))梓流村，止于梓江龍門(mén)湖水閘右肩上壩道路，路基寬度7.5米，設(shè)計(jì)為四級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，瀝青混凝土路面，全長(zhǎng)10.06公里。目前，該項(xiàng)目已完成水穩(wěn)層鋪筑。（綿陽(yáng)日?qǐng)?bào)社融媒體記者 陳元松 文/圖）
編輯：郭成
