航空行業(yè)一項(xiàng)調(diào)查顯示,受新冠疫情影響,全球航空公司超過(guò)半數(shù)飛行員不再以飛行為生。
總部位于英國(guó)的航空業(yè)招聘企業(yè)“鵝招聘”與“飛行國(guó)際”網(wǎng)站聯(lián)合調(diào)查近2600名飛行員,本月28日發(fā)布報(bào)告。報(bào)告說(shuō),調(diào)查對(duì)象中,僅43%目前仍開飛機(jī),30%失業(yè),17%被迫休假,10%從事與飛行無(wú)關(guān)工作。
不少仍在執(zhí)飛的飛行員認(rèn)為工作待遇不如先前。比如,土耳其航空公司和新加坡航空公司均臨時(shí)下調(diào)飛行員薪水。
“鵝招聘”首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人馬克·查曼在聲明中說(shuō),疫情影響航空公司飛行員,“許多飛行員感覺(jué)工作不牢靠,越來(lái)越多的人打算今年找新工作,許多人認(rèn)為雇主不太重視自己”。
調(diào)查顯示,尚未失業(yè)的飛行員中,歐洲飛行員因疫情承受的精神壓力最大,比如擔(dān)心感染新冠病毒、擔(dān)心班次輪換時(shí)可能被要求隔離等。失業(yè)飛行員中,84%把個(gè)人遭遇歸咎于疫情,82%愿為重返駕駛艙接受減薪。另外,40%調(diào)查對(duì)象認(rèn)為疫情影響自己的心理健康,年輕飛行員中這一比例更高。
按路透社說(shuō)法,新冠疫情席卷全球前,全球范圍內(nèi)飛行員短缺,不少航空公司為吸引人才紛紛提高飛行員待遇。(王鑫方)【新華社微特稿】
編輯:譚鵬